ඩීසල් ජෙනරේටරයේ ඇති තෙල් නිතිපතා වෙනස් කළ යුතුද?

ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටලයේ තෙල් නිතරම වෙනස් කළ යුතුද?පිළිතුර ඔව්, නිතිපතා.නියමිත වේලාවට තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, එය තෙල්වල ක්‍රියාකාරිත්වය අඩුවීමට පමණක් නොව, ඒකකයේ සංරචක වලට හානි කරයි, ඒකකයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බරපතල ලෙස බලපායි.නිතිපතා තෙල් ප්රතිස්ථාපනය නොකිරීමේ බරපතල ප්රතිවිපාක පහත පරිදි වේ:

තෙල් තිබිය යුතුය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය නිතිපතා වෙනස් කරන්න, නැතහොත් කුමක් සිදුවේද?

1. නියමිත වේලාවට තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අසමත් වීම අඩු තෙල් පීඩනය ඇති කරයි.අඩු තෙල් පීඩනයේ වඩාත්ම සෘජු ප්රතිවිපාකය වන්නේ විවිධ කොටස් සහ සංරචක අතර අර්ධ වියළි ඝර්ෂණයක් හෝ වියළි ඝර්ෂණයක් ඇති කළ හැකි බවයි.එන්ජිමට පැහැදිලි අසාමාන්‍ය ඝෝෂාවක් ඇත, දහනය වන විට දැඩි වේ.නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීමට අපොහොසත් වීම තෙල් පීඩනයේ තියුණු පහත වැටීමක් ඇති කිරීමට පහත සඳහන් ගැටළු ඇති කරයි:

(1) ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය තුළ ලිහිසි තෙල් හෝ තෙල් අඩු කිරීමක් ඇති කිරීමට නොහැකි තරම් කුඩා තෙල් ගබඩා කර ඇත;

(2) අපිරිසිදු තෙල් හෝ දුස්ස්රාවී තෙල් ඵලදායී චූෂණ සහ පොම්ප තෙල් ඇති කරයි;

ඔයිල් ස්තරය ඝන නැතිනම් එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය වැඩි නම් සහ එන්ජින් ඔයිල් ස්තරය ඝන නොවන්නේ නම් එය එන්ජිමේ ඝර්ෂණ පරතරයෙන් කාන්දු වේ.

2, නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීමට නොහැකි වීම ද අධික තෙල් පීඩනය ඇති කරයි.අධික තෙල් පීඩනය නිසා ඉන්ධන ෆිල්ටරය ඉක්මනින් ක්‍රියා කිරීමට නොහැකි වන අතර එන්ජින් සිලින්ඩරයේ කාබන් සමුච්චය වීමට හේතු විය හැක.එය එන්ජිමේ ආයු කාලය දිගටම අඩු කරනු ඇත.නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීමට අපොහොසත් වීම තෙල් පීඩනය ඉහළ යාමට හේතු වන පහත සඳහන් ගැටළු වලට හේතු විය හැක:

තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය ඉතා විශාලයි (ගිම්හාන තෙල් වැනි ශීත තෙල් වෙනුවට ආදේශ කළ නොහැක);

(2) තෙල් පිරිහීම සහ ජෙලේෂන් තෙල් ද්‍රවශීලතාවය අඩුවීමට හේතු වේ;

③ පෙරහන හෝ තෙල් පරිපථය අවහිර කර ඇත.

3, නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීමට නොහැකි වීමෙන් රොන්මඩ වැඩි වේ.රොන්මඩ සාමාන්‍යයෙන් සමන්විත වන්නේ දහන කුටියේ ඇති අධික පීඩනයකින් නොදැවෙන වායුව, අම්ලය, ජලය, සල්ෆර් සහ නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ පිස්ටන් වළල්ල සහ සිලින්ඩර බිත්තිය අතර ඇති පරතරය හරහා දොඹකර තෙල්වලට ඇතුළු වන අතර පසුව ලැබෙන ලෝහ කුඩු සමඟ මිශ්‍ර වීමෙනි.කොටස් වලට හානි.ගැටිත්තක් තුළ, එය ක්රමයෙන් එකතු වී පසුව රොන්මඩ නිර්මාණය කරයි.නියමිත වේලාවට තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අපොහොසත් වීම රොන්මඩ එසවීමට හේතු වන අතර එමඟින් පෙරහන් සහ තෙල් සිදුරු අවහිර වන අතර එන්ජිමට ලිහිසි කිරීමට අපහසු වන අතර එසවුම් එන්ජිමට හානි සිදු වේ.

4, තෙල් වෙනස් කිරීමට නියමිත වේලාවට නොවේ, වඩාත්ම දරුණු ප්රතිවිපාකය වන්නේ පිස්ටන් සහ සිලින්ඩරය වැනි එන්ජිමේ විවිධ යාන්ත්රික කොටස් වලට හානි වීමයි.පිස්ටන් සහ සිලින්ඩරවල යම් වරදක් සිදුවුවහොත්, යන්ත්රය විශාල අලුත්වැඩියාවක් සිදු කිරීමට සිදුවනු ඇත, කිසිදු හිමිකරුවෙකු විශාල අලුත්වැඩියාවක් දැකීමට අවශ්ය නොවේ.තෙල් නොමැතිකම, තෙල්වල අධික මඩ සහ තෙල්වල ක්‍රියාකාරිත්වය සිලින්ඩරයට සහ පිස්ටනයට දැඩි හානියක් සිදු කරයි.නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉඩ නොදෙන්නේ නම්, මෙම ගැටළුව මූලික වශයෙන් සිදුවනු ඇත, එබැවින් නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීම විශේෂයෙන් අවශ්ය වේ.

5. නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීමට අසමත් වීම ඉහළ ජල උෂ්ණත්වයක් ඇති කරයි.ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීමට අපොහොසත් වීම ඉතා කුඩා තෙල් ගබඩාවක් ඇති කරයි, ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය තුළ ලිහිසි තෙල් හෝ තෙල් අඩු කිරීමක් ඇති නොකරයි.මෙම අවස්ථාවේදී, එන්ජිමෙහි යාන්ත්රික කොටස් අර්ධ වියළි ඝර්ෂණය හෝ වියළි ඝර්ෂණයක් වනු ඇත.අර්ධ වියලි ඝර්ෂණ හෝ වියළි ඝර්ෂණ තත්ත්වයන් විශාල තාප ප්‍රමාණයක් නිපදවන අතර එමඟින් ජල උෂ්ණත්වය සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යයි.ජල උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ නම්, සිලින්ඩර හිස සහ සිලින්ඩරය විකෘති වී හෝ විනාශ වී යයි.එවැනි පොදු දෝෂයක් සිදුවුවහොත්, යන්ත්රය විශාල අලුත්වැඩියාවකින් පහසුවෙන් ගැලවිය නොහැක.

Dingbo සතුව ඩීසල් ජනක යන්ත්‍ර රාශියක් ඇත: Volvo / Weichai/ ෂැංකායි / Ricardo/Perkins සහ යනාදිය, ඔබට අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න :008613481024441 හෝ අපට විද්‍යුත් තැපැල් කරන්න :dingbo@dieselgeneratortech.com