Ak by sa mal pravidelne meniť olej v súprave dieselového generátora

Je potrebné pravidelne meniť olej v dieselagregáte?Odpoveď je áno, pravidelne.Ak sa olej nevymení včas, povedie to nielen k zníženiu výkonu samotného oleja, ale aj k poškodeniu komponentov jednotky, čo vážne ovplyvní normálnu prevádzku jednotky.Vážne následky pravidelnej výmeny oleja sú nasledovné:

Ak by mal byť olej v súprava dieselového generátora pravidelne meniť, alebo čo sa stane?

1. Ak olej nevymeníte včas, spôsobí to nízky tlak oleja.Najpriamejším dôsledkom nízkeho tlaku oleja je, že môže vyvolať polosuché trenie alebo suché trenie medzi rôznymi časťami a komponentmi.Motor má zjavný abnormálny hluk, silný pri vyvolaní spaľovania.Ak olej nevymeníte včas, spôsobí to nasledujúce problémy, ktoré spôsobia prudký pokles tlaku oleja:

(1) Množstvo uskladneného oleja je príliš malé na to, aby nevyvolalo žiadne mazanie alebo zníženie množstva oleja v mazacom systéme;

(2) špinavý olej alebo viskózny olej spôsobí účinné nasávanie a olej v čerpadle;

Ak vrstva oleja nie je hrubá alebo je preto teplota motora vysoká a vrstva motorového oleja nie je hrubá, bude vytekať z trecej medzery motora.

2, nemožnosť včasnej výmeny oleja tiež spôsobí vysoký tlak oleja.Vysoký tlak oleja môže spôsobiť, že palivový filter nebude fungovať príliš skoro a spôsobiť nahromadenie uhlíka vo valci motora.Bude to naďalej znižovať životnosť motora.Neschopnosť vymeniť olej včas môže spôsobiť nasledujúce problémy, ktoré spôsobia zvýšenie tlaku oleja:

Viskozita oleja je príliš veľká (napríklad letný olej nemôže nahradiť zimný olej);

(2) Znehodnocovanie oleja a gélovatenie vyvolávajú pokles tekutosti oleja;

③ Filter alebo olejový okruh je zablokovaný.

3, neschopnosť včas vymeniť olej bude tiež produkovať príliš veľa bahna.Silt vo všeobecnosti pozostáva z vysokotlakového nespáleného plynu v spaľovacej komore, kyseliny, vody, síry a oxidov dusíka vstupujúcich do oleja kľukovej skrine cez medzeru medzi piestnym krúžkom a stenou valca a potom sa mieša s výsledným kovovým práškom.Poškodenie dielov.V hrudke sa postupne hromadí a potom vytvára bahno.Ak olej nevymeníte včas, spôsobí nahromadenie bahna, čo spôsobí upchatie filtrov a olejových otvorov a spôsobí sťažené mazanie motora a poškodenie zdvíhacieho motora.

4, nie včas na výmenu oleja, najvážnejším dôsledkom je poškodenie rôznych mechanických častí motora, ako je piest a valec.Ak sa niečo pokazí s piestami a valcami, stroj bude musieť prejsť veľkou opravou a žiadny majiteľ nechce vidieť veľké opravy.Nedostatok oleja, príliš veľa blata v oleji a výkon oleja spôsobia vážne poškodenie valca a piestu.Ak vám nie je umožnená výmena oleja včas, tak tento problém v podstate nastane, preto je obzvlášť potrebné vymieňať olej včas.

5. Ak olej nevymeníte včas, bude to mať za následok vysokú teplotu vody.Ako bolo uvedené vyššie, neschopnosť včas vymeniť olej spôsobí príliš malé skladovanie oleja, nespôsobí žiadne mazanie alebo zníženie hladiny oleja v mazacom systéme.V tomto bode budú mechanické časti motora v polosuchom trení alebo suchom trení.Polosuché trenie alebo podmienky suchého trenia produkujú veľké množstvo tepla, čo spôsobuje podstatné zvýšenie teploty vody.Ak je teplota vody príliš vysoká, hlava valca a valec sa zdeformujú alebo dokonca zničia.Ak dôjde k takejto bežnej poruche, stroj len tak ľahko neunikne väčším opravám.

Dingbo má divokú škálu dieselových generátorov:Volvo / Weichai/ Šangcai /Ricardo/Perkins a tak ďalej, ak potrebujete, zavolajte nám pls: 008613481024441 alebo nám pošlite e-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com