டீசல் ஜெனரேட்டரில் உள்ள ஆயிலை தவறாமல் மாற்ற வேண்டும்

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்டில் உள்ள எண்ணெயை தொடர்ந்து மாற்ற வேண்டுமா?பதில் ஆம், தவறாமல்.சரியான நேரத்தில் எண்ணெய் மாற்றப்படாவிட்டால், அது எண்ணெயின் செயல்திறனின் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும், ஆனால் அலகு கூறுகளை சேதப்படுத்தும், இது யூனிட்டின் இயல்பான செயல்பாட்டை தீவிரமாக பாதிக்கும்.தொடர்ந்து எண்ணெயை மாற்றாததால் ஏற்படும் கடுமையான விளைவுகள் பின்வருமாறு:

அதில் எண்ணெய் இருக்க வேண்டும் டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு தொடர்ந்து மாற்றப்பட வேண்டும், அல்லது என்ன நடக்கும்?

1. சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவதில் தோல்வி குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தைத் தூண்டும்.குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தின் நேரடி விளைவு என்னவென்றால், அது பல்வேறு பகுதிகள் மற்றும் கூறுகளுக்கு இடையில் அரை உலர் உராய்வு அல்லது உலர் உராய்வைத் தூண்டும்.எஞ்சின் வெளிப்படையான அசாதாரண சத்தம், தூண்டப்பட்ட எரிப்பு போது கடுமையான.சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றத் தவறினால், பின்வரும் சிக்கல்கள் எண்ணெய் அழுத்தத்தில் கூர்மையான வீழ்ச்சியைத் தூண்டும்:

(1) லூப்ரிகேஷன் அமைப்பில் லூப்ரிகேஷன் அல்லது எண்ணெய் குறைப்பு ஏற்படாத வகையில் சேமிக்கப்படும் எண்ணெயின் அளவு மிகவும் சிறியது;

(2) அழுக்கு எண்ணெய் அல்லது பிசுபிசுப்பான எண்ணெய் பயனுள்ள உறிஞ்சுதலையும் பம்ப் எண்ணெயையும் தூண்டும்;

எண்ணெய் அடுக்கு தடிமனாக இல்லாவிட்டால் அல்லது இயந்திர வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால் மற்றும் இயந்திர எண்ணெய் அடுக்கு தடிமனாக இல்லாவிட்டால், அது இயந்திரத்தின் உராய்வு இடைவெளியில் இருந்து கசியும்.

2, சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்ற முடியாமல் அதிக எண்ணெய் அழுத்தத்தைத் தூண்டும்.அதிக எண்ணெய் அழுத்தம், எரிபொருள் வடிகட்டியை சீக்கிரம் வேலை செய்ய முடியாமல் போய், என்ஜின் சிலிண்டரில் கார்பன் குவியலை ஏற்படுத்தும்.இது இயந்திரத்தின் ஆயுளைக் குறைக்கும்.சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றத் தவறினால், எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகரிக்கும் பின்வரும் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்:

எண்ணெய் பாகுத்தன்மை மிகவும் பெரியது (கோடை எண்ணெய் போன்றவை குளிர்கால எண்ணெயை மாற்ற முடியாது);

(2) எண்ணெய் தேய்மானம் மற்றும் ஜெலேஷன் எண்ணெய் திரவத்தன்மை குறைவதை தூண்டுகிறது;

③ வடிகட்டி அல்லது எண்ணெய் சுற்று தடுக்கப்பட்டது.

3, சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்ற முடியாமல் அதிக வண்டல் மண்ணை உருவாக்கும்.சில்ட் பொதுவாக எரிப்பு அறையில் உயர் அழுத்த எரிக்கப்படாத வாயு, அமிலம், நீர், சல்பர் மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் பிஸ்டன் வளையத்திற்கும் சிலிண்டர் சுவருக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி வழியாக கிரான்கேஸ் எண்ணெயில் நுழைந்து, அதன் விளைவாக வரும் உலோகப் பொடியுடன் கலக்கிறது.பாகங்களுக்கு சேதம்.ஒரு கட்டியில், அது படிப்படியாக குவிந்து பின்னர் வண்டல் உருவாக்குகிறது.சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றத் தவறினால் சில்ட் லிஃப்டிங் தூண்டும், இது வடிகட்டிகள் மற்றும் எண்ணெய் துளைகளின் அடைப்பைத் தூண்டும், மேலும் கடினமான இயந்திர உயவு மற்றும் தூக்கும் இயந்திரத்திற்கு சேதம் விளைவிக்கும்.

4, எண்ணெயை மாற்றுவதற்கு சரியான நேரத்தில் இல்லை, மிகவும் கடுமையான விளைவு பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் போன்ற இயந்திரத்தின் பல்வேறு இயந்திர பாகங்கள் சேதமடைகிறது.பிஸ்டன்கள் மற்றும் சிலிண்டர்களில் ஏதேனும் தவறு நடந்தால், இயந்திரம் பெரிய பழுதுபார்க்க வேண்டியிருக்கும், மேலும் எந்த உரிமையாளரும் பெரிய பழுது பார்க்க விரும்பவில்லை.எண்ணெய் பற்றாக்குறை, எண்ணெயில் அதிக சேறு மற்றும் எண்ணெயின் செயல்திறன் சிலிண்டர் மற்றும் பிஸ்டனுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்ற நீங்கள் அனுமதிக்கப்படாவிட்டால், இந்த சிக்கல் அடிப்படையில் நடக்கும், எனவே சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவது அவசியம்.

5. சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றத் தவறினால் அதிக நீர் வெப்பநிலையைத் தூண்டும்.மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றத் தவறினால், மிகக் குறைந்த எண்ணெய் சேமிப்பைத் தூண்டும், லூப்ரிகேஷன் அமைப்பில் உயவு அல்லது எண்ணெய் குறைப்பு ஏற்படாது.இந்த கட்டத்தில், இயந்திரத்தின் இயந்திர பாகங்கள் அரை உலர் உராய்வு அல்லது உலர் உராய்வில் இருக்கும்.அரை உலர் உராய்வு அல்லது உலர் உராய்வு நிலைமைகள் அதிக அளவு வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன, இதனால் நீரின் வெப்பநிலை கணிசமாக உயரும்.நீரின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் சிலிண்டர் சிதைந்துவிடும் அல்லது அழிக்கப்படும்.இதுபோன்ற பொதுவான தவறு ஏற்பட்டால், பெரிய பழுதுகளில் இருந்து இயந்திரம் எளிதில் தப்பாது.

டிங்போவில் டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் உள்ளன: Volvo / Weichai/ ஷாங்காய் /ரிகார்டோ/பெர்கின்ஸ் மற்றும் பல, உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும் :008613481024441 அல்லது எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் செய்யவும்:dingbo@dieselgeneratortech.com