Ali je treba olje v dizelskem generatorju redno menjati

Ali je treba olje v dizelskem agregatu redno menjati?Odgovor je pritrdilen, redno.Če olja ne zamenjate pravočasno, to ne bo samo povzročilo upada učinkovitosti samega olja, ampak tudi poškodovalo komponente enote, kar resno vpliva na normalno delovanje enote.Resne posledice neredne menjave olja so naslednje:

Če bi olje v dizelski agregat redno spreminjati ali kaj se bo zgodilo?

1. Če olja ne zamenjate pravočasno, bo tlak olja nizek.Najbolj neposredna posledica nizkega tlaka olja je, da lahko povzroči polsuho ali suho trenje med različnimi deli in komponentami.Motor oddaja očiten nenormalen hrup, močan pri induciranem zgorevanju.Če olja ne zamenjate pravočasno, bo prišlo do naslednjih težav, ki bodo povzročile močan padec tlaka olja:

(1) Količina shranjenega olja je premajhna, da ne povzroči mazanja ali zmanjšanja olja v mazalnem sistemu;

(2) umazano olje ali viskozno olje bo povzročilo učinkovito sesanje in črpanje olja;

Če plast olja ni debela ali je zato temperatura motorja visoka in plast motornega olja ni debela, bo puščalo iz torne reže motorja.

2, nezmožnost pravočasne menjave olja povzroči tudi visok pritisk olja.Visok pritisk olja lahko povzroči, da filter za gorivo ne deluje prezgodaj in povzroči kopičenje ogljika v valju motorja.To bo še naprej skrajševalo življenjsko dobo motorja.Če olja ne zamenjate pravočasno, lahko pride do naslednjih težav, ki povzročijo dvig tlaka olja:

Viskoznost olja je prevelika (na primer poletno olje ne more nadomestiti zimskega olja);

(2) Kvarjenje olja in geliranje povzročita zmanjšanje fluidnosti olja;

③ Filter ali oljni tokokrog je blokiran.

3, če ne morete pravočasno zamenjati olja, bo povzročilo tudi preveč mulja.Mulj je na splošno sestavljen iz visokotlačnega nezgorelega plina v zgorevalni komori, kisline, vode, žveplovih in dušikovih oksidov, ki vstopajo v olje ohišja ročične gredi skozi režo med batnim obročkom in steno cilindra ter se nato mešajo z nastalim kovinskim prahom.Poškodba delov.V kepi se postopoma kopiči in nato ustvarja mulj.Če olja ne zamenjate pravočasno, bo prišlo do dvigovanja mulja, kar bo povzročilo zamašitev filtrov in odprtin za olje ter povzročilo težave pri mazanju motorja in poškodbe dvižnega motorja.

4, nepravočasna menjava olja, najhujša posledica je poškodba različnih mehanskih delov motorja, kot sta bat in valj.Če gre kaj narobe z bati in cilindri, bo stroj moral na večja popravila, večjih popravil pa si noben lastnik ne želi.Pomanjkanje olja, preveč blata v olju in učinkovitost olja bodo povzročili resne poškodbe cilindra in bata.Če olja ne boste smeli menjati pravočasno, se bo ta težava v bistvu zgodila, zato je še posebej potrebno olje menjati pravočasno.

5. Če olja ne zamenjate pravočasno, bo temperatura vode visoka.Kot je navedeno zgoraj, če olja ne zamenjate pravočasno, bo prišlo do premajhnega shranjevanja olja, izostanka mazanja ali zmanjšanja olja v mazalnem sistemu.Na tej točki bodo mehanski deli motorja v polsuhem ali suhem trenju.Pogoji polsuhega ali suhega trenja proizvajajo veliko količino toplote, zaradi česar se temperatura vode znatno dvigne.Če je temperatura vode previsoka, se glava valja in valj deformirata ali celo uničita.Če pride do takšne običajne napake, stroj ne bo zlahka ušel večjim popravilom.

Dingbo ima divjo paleto dizelskih generatorjev: Volvo / Weichai / Šangcaj /Ricardo/Perkins in tako naprej, če potrebujete, nas pokličite: 008613481024441 ali nam pošljite e-pošto: dingbo@dieselgeneratortech.com