Moet de olie in de dieselgeneratorset regelmatig worden ververst?

Moet de olie in de dieselgeneratorset regelmatig worden ververst?Het antwoord is ja, regelmatig.Als de olie niet op tijd wordt vervangen, zal dit niet alleen leiden tot een afname van de prestaties van de olie zelf, maar ook tot schade aan de componenten van de unit, waardoor de normale werking van de unit ernstig wordt aangetast.De ernstige gevolgen van het niet regelmatig vervangen van de olie zijn als volgt:

Moet de olie in de? diesel generatorset regelmatig worden gewijzigd, of wat gebeurt er?

1. Als de olie niet op tijd wordt vervangen, leidt dit tot een lage oliedruk.Het meest directe gevolg van lage oliedruk is dat het semi-droge wrijving of droge wrijving tussen verschillende onderdelen en componenten kan veroorzaken.De motor heeft een duidelijk abnormaal geluid, ernstig bij geïnduceerde verbranding.Als de olie niet op tijd wordt ververst, zullen de volgende problemen een scherpe daling van de oliedruk veroorzaken:

(1) De hoeveelheid opgeslagen olie is te klein om geen smering of oliereductie in het smeersysteem te veroorzaken;

(2) vuile olie of stroperige olie zorgt voor effectieve zuig- en pompolie;

Als de olielaag niet dik is of daardoor de motortemperatuur hoog is en de motorolielaag niet dik, zal deze uit de wrijvingsspleet van de motor lekken.

2, niet in staat om de olie op tijd te verversen, zal ook een hoge oliedruk veroorzaken.Hoge oliedruk kan ertoe leiden dat het brandstoffilter niet te vroeg werkt en zich ophopen van koolstof in de motorcilinder.Het zal de levensduur van de motor blijven verkorten.Het niet op tijd verversen van olie kan de volgende problemen veroorzaken waardoor de oliedruk stijgt:

De olieviscositeit is te groot (zoals zomerolie kan winterolie niet vervangen);

(2) Verslechtering van de olie en gelering veroorzaken de afname van de vloeibaarheid van de olie;

③ Het filter- of oliecircuit is verstopt.

3, niet in staat om de olie op tijd te verversen, zal ook te veel slib produceren.Slib bestaat over het algemeen uit onverbrand gas onder hoge druk in de verbrandingskamer, zuur, water, zwavel en stikstofoxiden die de carterolie binnendringen via de opening tussen de zuigerveer en de cilinderwand en zich vervolgens vermengen met het resulterende metaalpoeder.Schade aan onderdelen.In een klomp hoopt het zich geleidelijk op en vormt dan slib.Als de olie niet op tijd wordt ververst, zal slib omhoog komen, waardoor filters en oliegaten verstopt raken, en de motor moeilijk gesmeerd kan worden en de hefmotor beschadigd kan raken.

4, niet op tijd om de olie te verversen, het ernstigste gevolg is de schade aan verschillende mechanische onderdelen van de motor, zoals de zuiger en cilinder.Als er iets mis gaat met de zuigers en cilinders, zal de machine groot onderhoud moeten ondergaan en geen enkele eigenaar wil grote reparaties zien.Gebrek aan olie, te veel modder in de olie en de prestaties van de olie zullen ernstige schade aan de cilinder en zuiger veroorzaken.Als je de olie niet op tijd mag verversen, dan zal dit probleem zich in principe voordoen, dus het is vooral nodig om de olie op tijd te verversen.

5. Als de olie niet op tijd wordt ververst, leidt dit tot een hoge watertemperatuur.Zoals hierboven vermeld, zal het niet tijdig verversen van de olie leiden tot te weinig olieopslag, geen smering of oliereductie in het smeersysteem.Op dit punt zullen de mechanische delen van de motor in semi-droge wrijving of droge wrijving zijn.Semi-droge wrijving of droge wrijving produceren een grote hoeveelheid warmte, waardoor de watertemperatuur aanzienlijk stijgt.Als de watertemperatuur te hoog is, zullen de cilinderkop en cilinder worden vervormd of zelfs vernietigd.Als zo'n veelvoorkomende storing optreedt, zal de machine niet snel ontsnappen aan grote reparaties.

Dingbo heeft een wild assortiment dieselgeneratoren:Volvo/Weichai/ Shanghai /Ricardo/Perkins enzovoort, als u ons nodig heeft, bel ons dan: 008613481024441 of e-mail ons: dingbo@dieselgeneratortech.com