ایا د ډیزل جنراتور سیټ کې تیل باید په منظم ډول بدل شي

ایا د ډیزل جنراتور سیټ کې تیل باید په منظم ډول بدل شي؟ځواب هو، په منظمه توګه.که چیرې تیل په وخت سره ځای په ځای نشي، نو دا به نه یوازې د تیلو د فعالیت د کمیدو لامل شي، بلکې د واحد اجزاو ته هم زیان رسوي، په جدي توګه د واحد نورمال عملیات اغیزه کوي.په منظمه توګه د تیلو د ځای پرځای کولو جدي پایلې په لاندې ډول دي:

غوړ باید په کې واچول شي د ډیزل جنراتور سیټ په منظمه توګه بدل شي، یا څه به پیښ شي؟

1. په وخت د تیلو بدلولو کې پاتې راتلل به د تیلو ټیټ فشار رامینځته کړي.د تیلو د ټیټ فشار ترټولو مستقیم پایله دا ده چې دا کولی شي د مختلفو برخو او اجزاوو ترمنځ نیمه وچه رګونه یا وچ رګونه رامینځته کړي.انجن څرګند غیر معمولي شور لري، د احتراق په وخت کې شدید.په وخت د تیلو بدلولو کې پاتې راتلل به لاندې ستونزې رامینځته کړي چې د تیلو فشار کې تیز کمښت رامینځته کوي:

(1) د ذخیره شوي تیلو مقدار خورا کوچنی دی چې د غوړ کولو سیسټم کې د غوړ یا غوړ کمولو لامل نشي؛

(2) ناپاک تیل یا ویسکوس تیل به اغیزمن سکشن او پمپ تیل هڅوي.

که د تیلو پرت ضخامت نه وي یا له همدې امله د انجن تودوخه لوړه وي او د انجن د تیلو طبقه موټی نه وي، دا به د انجن د رګونو تشې څخه لیک شي.

2، په وخت سره د تیلو بدلولو توان نلري د تیلو لوړ فشار هم راولي.د تیلو لوړ فشار کولی شي د تیلو فلټر ډیر وخت کار کولو کې پاتې راشي او د انجن په سلنډر کې د کاربن جمع کیدو لامل شي.دا به د انجن د ژوند د کمولو ته دوام ورکړي.په وخت د تیلو بدلولو کې پاتې راتلل کولی شي لاندې ستونزې رامینځته کړي چې د تیلو فشار لوړیدو لامل کیږي:

د تیلو واسکاسیټی خورا لوی دی (لکه د دوبي غوړ نشي کولی د ژمي غوړ بدل کړي)؛

(2) د تیلو خرابیدل او جیلیشن د تیلو د مایعیت کمښت هڅوي؛

③ فلټر یا د تیلو سرکټ بند شوی دی.

3، په وخت سره د تیلو د بدلولو توان نلري به ډیر سلیټ تولید کړي.سلټ عموما د احتراق په خونه کې د لوړ فشار نه سوځول شوي ګاز، تیزاب، اوبه، سلفر او نایټروجن اکسایډونه لري چې د پسټون حلقې او سلنډر دیوال ترمنځ د تشې له لارې د کرینک کیس تیلو ته ننوځي، او بیا د نتیجه شوي فلزي پوډر سره مخلوط کیږي.برخو ته زیان.په ټوټو کې، دا په تدریجي ډول راټولیږي او بیا سلیټ جوړوي.په وخت سره د تیلو بدلولو کې پاتې راتلل به د سلټ پورته کولو لامل شي ، کوم چې به د فلټرونو او د تیلو سوري بندیدو لامل شي ، او د انجن د غوړولو ستونزمن او د پورته کولو انجن ته زیان رسوي.

4، د تیلو بدلولو لپاره په وخت کې نه وي، ترټولو سخته پایله د انجن مختلف میخانیکي برخو، لکه پسټون او سلنډر ته زیان رسوي.که چیرې د پسټون او سلنډر سره یو څه غلط شي، ماشین باید لوی ترمیم ته اړتیا ولري، او هیڅ مالک نه غواړي چې لوی ترمیم وګوري.د تیلو نشتوالی، په تیلو کې ډیر خټکی او د تیلو فعالیت به سلنډر او پسټون ته سخت زیان ورسوي.که تاسو ته اجازه ورنکړل شي چې په وخت تیل بدل کړئ ، نو دا ستونزه به اساسا واقع شي ، نو دا په ځانګړي توګه اړینه ده چې په وخت تیل بدل کړئ.

5. په خپل وخت د تیلو په بدلولو کې پاتې راتلل به د اوبو د تودوخې لوړوالی راولي.لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، په وخت سره د تیلو بدلولو کې پاتې راتلل به د تیلو ډیر لږ ذخیره کولو لامل شي، د غوړ کولو سیسټم کې د غوړ یا تیلو کمښت هڅوي.په دې وخت کې، د انجن میخانیکي برخې به په نیمه وچه یا وچ رګ کې وي.نیمه وچه رقابت یا وچ رگڑ شرایط په لویه کچه تودوخه تولیدوي چې د اوبو تودوخې د پام وړ لوړیدو لامل کیږي.که د اوبو تودوخه ډیره لوړه وي، د سلنډر سر او سلنډر به خراب شي یا حتی ویجاړ شي.که دا ډول عام غلطی واقع شي، ماشین به په اسانۍ سره د لوی ترمیم څخه وتښتي.

ډینګبو د ډیزل جنراتورونو پراخه لړۍ لري: وولوو / ویچای/ شانګهای /ریکارډو/پرکینز او داسې نور، که تاسو اړتیا لرئ مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ: 008613481024441 یا موږ ته بریښنالیک وکړئ: dingbo@dieselgeneratortech.com