Mekanika kaj Elektronika Rapida Reguligo de Cummins Genset

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de mekanika kaj elektronika rapidregulado de Cummins generatoraro.

La rapida reguliga reĝimo de Cummins-generatoro kutime estas dividita en mekanikan reganton, elektronikan rapidregilon kaj elektro-hidraŭlikan rapidregilon.Nun, kiam oni agordas dizelgeneratorojn por klientoj, ni ĉiam pensas por uzantoj unuafoje.Ni provas elekti dizelgeneratorojn kun elektronika rapido-reguligo kaj malhelpi la uzon de generatoroj kun mekanika rapido-reguligo, por aŭtomate ĝustigi la akcelilon laŭ la ŝarĝo de la uzanto, kaj la fuelkonsumo aŭtomate ĝustigos kun la ŝarĝo, por eviti ripari la akcelilon de generatoroj pro mekanika reguligo, tiel malŝparante dizelon, Redukti la uzan koston de generatoro.

1.Mekanika rapido reguligo de Generatoraro de Cummins .

La mekanika reganto de dizelgeneratoro stabiligas la rapidecon de generatoro ŝanĝante la kvanton de fuelinjekto.La vera aŭtomata ĝustigo estas la ŝtala pilko centrifuga fluganta pendolo, la rapido pliiĝas, la distanco inter la du ŝtalaj buloj estas malfermita, kaj la oleo-enirejo de la ŝtopilo-tipa fuela injekta cigaredingo estas reduktita por redukti la rapidon.La akcelila tenilo ŝanĝas la referencan valoron de la rapidregilo post kiam la rapido estas stabila.La ŝarĝoŝanĝo de la generatoro igas la rapidon fluktui, sed ĝi fluktuas supren kaj malsupren centrita sur la referenca valoro.

2.Cummins generatoro aro elektronika rapido reguligo.

Elektronika reganto estas gvida rapidregilo diskutita kaj uzata en la lastaj jaroj.Ĝia senta elemento kaj aktuario uzas elektronikajn elementojn detale, kiuj povas akcepti rapidsignalon kaj kapacitan signalon, kaj eligan alĝustigsignalon por ĝustigi akcelilon per interpretado kaj komparo de elektronika cirkvito.

3.Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de mekanika rapida reguligo kaj elektronika rapido reguligo.

La mekanika rapidregilo uzas la flugan martelan aparaton por alĝustigi la akcelilon.La fluga martelo malfermiĝas aŭ fermiĝas laŭ la rapido kaj influas la akcelilon;La elektronika rapidregilo uzas la kontroltabulon, la plenuma motoro kaj la rapidsensilo formas fermitan buklan kontrolon por ĝustigi la rapidon;La elektronika rapida reguliga tabulo havas pli altan precizecon kaj pli bonan dinamikan respondon.

1. Post ekfunkciigo de la dizelgeneratoro, necesas ĝustigi la rapidon por atingi stabilan taksitan rapidon.Nur certigante la stabilecon de generatora rapido povas garantii la stabilecon de eliga tensio kaj ofteco.La mekanika rapid-rega tabulo ne bezonas elektroprovizon, kaj nur la elektronika rapid-rega tabulo bezonas elektroprovizon.

2. Laŭ la postuloj de SOLAS, se la kriz-generatoro estas ekipita per elektronika guberniestro, sendependa kuirilaro devas esti provizita por la elektronika guberniestro, kiu diferencas de la startbaterio de la kriz-generatoro.Sekve, la kriz-generatoro kun elektronika rapideca reguligo estos ekipita per du aroj da stokaj kuirilaroj.

3. La rapido de la generatoro ŝanĝiĝas kun la akcelilo.Same kiel Cummins-generatoro, kiam la akcelilo estas granda, la rapido estas alta, alie la rapido estas malalta.Sekve, ĉu ĝi estas mekanika rapida reguligo aŭ elektronika rapido reguligo, ĝi finfine realiĝas kontrolante la akcelilon de la generatoro.

4. Mi estis nur en kontakto kun unu speco de mekanika rapidregulado, tio estas, estas aro da aparato simila al la svinga pilko sur la turnanta ŝafto de la generatoro.Malsamaj rapidoj produktos malsamajn centrifugajn fortojn, same kiel la varptamburo skuita en la mano de la Lamao.Ju pli rapida la svingo, des pli granda la angulo de la du svinggloboj.La akcelilo de la generatoro povas esti ĝustigita tra la angulo de la svingpilko.

5. La elektronika rapida reguligo estas pli simpla.Estas rapidsensilo, kiu kontrolas la servomotoron por stiri la rakon laŭ la rapidsignalo por kontroli la grandecon de la akcelilo.

Dingbo Power estas fabrikisto de dizelgeneratoro en Ĉinio, fondita en 2006, se vi interesiĝas, bonvenon kontakti nin per retpoŝto dingbo@dieselgeneratortech.com.