​Mechanische en elektronische snelheidsregeling van Cummins Genset

Voor- en nadelen van mechanische en elektronische snelheidsregeling van Cummins generatorset.

De snelheidsregelmodus van de Cummins-generatorset is meestal verdeeld in mechanische regelaar, elektronische snelheidsregelaar en elektrohydraulische snelheidsregelaar.Nu, bij het configureren van dieselgeneratorsets voor klanten, denken we altijd in het belang van de gebruikers bij de eerste keer.We proberen dieselgeneratorsets met elektronische snelheidsregeling te selecteren en het gebruik van generatoren met mechanische snelheidsregeling te voorkomen, om het gas automatisch aan te passen aan de belasting van de gebruiker, en het brandstofverbruik past zich automatisch aan de belasting aan, om te voorkomen dat het gas geven van generatoren als gevolg van mechanische regeling, waardoor diesel wordt verspild, de gebruikskosten van de generatorset verlagen.

1. Mechanische snelheidsregeling van: Cummins-generatorset .

De mechanische regelaar van de dieselgenerator stabiliseert de snelheid van de generatorset door de hoeveelheid brandstofinjectie te wijzigen.De echte automatische aanpassing is de centrifugaal vliegende slinger met stalen kogel, de snelheid neemt toe, de afstand tussen de twee stalen kogels wordt geopend en de olie-inlaat van het brandstofinjectiemondstuk van het plugtype wordt verminderd om de snelheid te verminderen.De gashendel verandert de referentiewaarde van de snelheidsregelaar nadat de snelheid stabiel is.De belastingsverandering van de generator zorgt ervoor dat de snelheid fluctueert, maar het fluctueert op en neer gecentreerd op de referentiewaarde.

2. Cummins generator set elektronische snelheidsregeling.

Elektronische regelaar is een toonaangevende snelheidsregelaar die de afgelopen jaren is besproken en gebruikt.Het sensorelement en de actuator maken in detail gebruik van elektronische elementen, die het snelheidssignaal en het capaciteitssignaal kunnen accepteren, en het uitgangsaanpassingssignaal om de gasklep aan te passen door middel van interpretatie en vergelijking van het elektronische circuit.

3.Voor- en nadelen van mechanische snelheidsregeling en elektronische snelheidsregeling.

De mechanische snelheidsregelaar gebruikt het vliegende hamerapparaat om de gashendel aan te passen.De vliegende hamer opent of sluit volgens de snelheid en beïnvloedt de gashendel;De elektronische snelheidsregelaar gebruikt de besturingskaart, de uitvoerende motor en de snelheidssensor vormen een closed-loop-regeling om de snelheid aan te passen;Het elektronische snelheidsregelbord heeft een hogere precisie en een betere dynamische respons.

1. Nadat de dieselgenerator is gestart, moet de snelheid worden aangepast om een ​​stabiele nominale snelheid te bereiken.Alleen door de stabiliteit van de generatorsnelheid te waarborgen, kan de stabiliteit van uitgangsspanning en frequentie worden gegarandeerd.Het mechanische snelheidsbestuur heeft geen voeding nodig, en alleen het elektronische snelheidsbestuur heeft voeding nodig.

2. Volgens de SOLAS-vereisten moet, als de noodgenerator is uitgerust met een elektronische regelaar, een onafhankelijk batterijpakket worden geleverd voor de elektronische regelaarkaart, die verschilt van de startbatterij van de noodgenerator.Daarom moet de noodgenerator met elektronische snelheidsregeling worden uitgerust met twee sets accu's.

3. Het toerental van de generatorset verandert met de gashendel.Net als de Cummins-generator, wanneer het gaspedaal groot is, is de snelheid hoog, anders is de snelheid laag.Daarom, of het nu mechanische snelheidsregeling of elektronische snelheidsregeling is, het wordt uiteindelijk gerealiseerd door de gashendel van de generator te regelen.

4. Ik ben slechts in contact geweest met één soort mechanische snelheidsregeling, dat wil zeggen, er is een apparaat dat lijkt op de zwaaibal op de roterende as van de generator.Verschillende snelheden zullen verschillende middelpuntvliedende krachten produceren, net als de kettingtrommel die in de hand van de Lama wordt geschud.Hoe sneller de zwaai, hoe groter de hoek van de twee zwaaiballen.De gashendel van de generator kan worden aangepast door de hoek van de schommelbal.

5. De elektronische snelheidsregeling is eenvoudiger.Er is een snelheidssensor die de servomotor regelt om het rek aan te drijven volgens het snelheidssignaal om de grootte van de gasklep te regelen.

Dingbo Power is een fabrikant van dieselgeneratorsets in China, opgericht in 2006, als u geïnteresseerd bent, neem dan gerust contact met ons op via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.