Quy định tốc độ cơ và điện tử của Máy phát điện Cummins

Ưu nhược điểm của bộ điều tốc cơ và điện tử của tổ máy phát điện Cummins.

Chế độ điều tốc của tổ máy phát điện Cummins thường được chia thành bộ điều tốc cơ khí, bộ điều tốc điện tử và bộ điều tốc điện thủy lực.Hiện nay, khi cấu hình các tổ máy phát điện chạy dầu cho khách hàng, chúng tôi luôn nghĩ đến lợi ích của người sử dụng ngay từ đầu.Chúng tôi cố gắng chọn các tổ máy phát điện chạy dầu diesel có điều tốc điện tử và tránh sử dụng các tổ máy phát điện có điều tốc cơ học, để có thể tự động điều chỉnh ga theo tải của người sử dụng, và mức tiêu hao nhiên liệu sẽ tự động điều chỉnh theo tải, để tránh sửa lỗi ga máy phát điện do điều tiết cơ nên hao phí dầu diesel, Giảm chi phí sử dụng tổ máy phát điện.

1. điều chỉnh tốc độ cơ học của Bộ máy phát điện Cummins .

Bộ điều tốc cơ khí của máy phát diesel ổn định tốc độ của tổ máy phát bằng cách thay đổi lượng phun nhiên liệu.Điều chỉnh tự động thực sự là con lắc bay ly tâm bi thép, tốc độ tăng lên, khoảng cách giữa hai bi thép được mở ra, và giảm đầu vào dầu của vòi phun nhiên liệu kiểu cắm để giảm tốc độ.Tay ga thay đổi giá trị tham chiếu của bộ điều khiển tốc độ sau khi tốc độ ổn định.Sự thay đổi tải của máy phát điện làm cho tốc độ dao động, nhưng nó dao động lên xuống tập trung vào giá trị tham chiếu.

2.Cummins máy phát điện điều chỉnh tốc độ điện tử.

Bộ điều tốc điện tử là một bộ điều khiển tốc độ hàng đầu được thảo luận và sử dụng trong những năm gần đây.Phần tử cảm biến và bộ truyền động của nó sử dụng các phần tử điện tử chi tiết, có thể chấp nhận tín hiệu tốc độ và tín hiệu công suất, và tín hiệu điều chỉnh đầu ra để điều chỉnh bướm ga thông qua việc giải thích và so sánh các mạch điện tử.

3.Ưu điểm và nhược điểm của điều tốc cơ khí và điều tốc điện tử.

Bộ điều khiển tốc độ cơ học sử dụng thiết bị búa bay để điều chỉnh cần ga.Búa bay đóng hoặc mở tùy theo tốc độ và tác động vào cần ga;Bộ điều khiển tốc độ điện tử sử dụng bo mạch điều khiển, động cơ điều hành và cảm biến tốc độ tạo thành bộ điều khiển vòng kín để điều chỉnh tốc độ;Bảng điều chỉnh tốc độ điện tử có độ chính xác cao hơn và phản ứng động tốt hơn.

1. Sau khi khởi động máy phát diesel, cần điều chỉnh tốc độ để đạt được tốc độ định mức ổn định.Chỉ bằng cách đảm bảo sự ổn định của tốc độ máy phát điện mới có thể đảm bảo sự ổn định của điện áp đầu ra và tần số.Bảng điều khiển tốc độ cơ không cần nguồn điện và chỉ có bảng điều chỉnh tốc độ điện tử mới cần nguồn điện.

2. Theo yêu cầu của SOLAS, nếu máy phát điện khẩn cấp được trang bị bộ điều tốc điện tử, thì một bộ pin độc lập sẽ được cung cấp cho bảng điều khiển điện tử, bộ pin này khác với bộ ắc quy khởi động của máy phát điện khẩn cấp.Do đó, máy phát khẩn cấp có bộ điều tốc điện tử phải được trang bị hai bộ ắc quy dự trữ.

3. Tốc độ của tổ máy phát điện thay đổi theo van tiết lưu.Cũng giống như máy phát điện Cummins, khi ga lớn thì tốc độ cao, ngược lại tốc độ thấp.Do đó, dù là điều tốc cơ học hay điều tốc điện tử thì cuối cùng nó cũng được hiện thực hóa bằng cách điều khiển bướm ga của máy phát điện.

4. Tôi mới chỉ tiếp xúc với một loại điều tốc cơ học, đó là có một bộ thiết bị tương tự như quả cầu xoay trên trục quay của máy phát điện.Tốc độ khác nhau sẽ tạo ra lực ly tâm khác nhau, giống như trống dọc lắc trong tay Lạt ma.Đu quay càng nhanh thì góc của hai quả bóng vung càng lớn.Van tiết lưu của máy phát điện có thể được điều chỉnh thông qua góc của quả bóng xoay.

5. Điều chỉnh tốc độ điện tử đơn giản hơn.Có một cảm biến tốc độ, điều khiển động cơ servo dẫn động thanh răng theo tín hiệu tốc độ để điều khiển kích thước của bướm ga.

Dingbo Power là nhà sản xuất máy phát điện diesel tại Trung Quốc, được thành lập vào năm 2006, nếu bạn quan tâm, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email dingbo@dieselgeneratortech.com.