Камминс Генсеттин механикалык жана электрондук ылдамдыгын жөнгө салуу

Камминс генераторунун механикалык жана электрондук ылдамдыгын жөнгө салуунун артыкчылыктары жана кемчиликтери.

Камминс генератор топтомунун ылдамдыгын жөнгө салуу режими, адатта, механикалык башкаруучу, электрондук ылдамдык контроллер жана электр-гидравликалык ылдамдык контроллер бөлүнөт.Эми, кардарлар үчүн дизелдик генераторлорду конфигурациялоодо, биз ар дайым биринчи жолу колдонуучулар үчүн ойлонобуз.Биз электрондук ылдамдыкты жөнгө салуучу дизелдик генераторлорду тандоого аракет кылабыз жана механикалык ылдамдыкты жөнгө салуучу генераторлорду колдонууга жол бербөө үчүн, колдонуучунун жүгүнө жараша дроссельди автоматтык түрдө жөнгө салууга аракет кылабыз, ал эми күйүүчү майдын чыгымы автоматтык түрдө жүк менен жөнгө салынат, ошондуктан механикалык жөнгө салуудан улам генераторлордун дроссель бекитүү, ошентип дизель ысырап, генератор топтомун пайдалануу наркын төмөндөтүү.

1. Механикалык ылдамдыкты жөнгө салуу Камминс генератор топтому .

Дизель генераторунун механикалык башкаруучусу күйүүчү майдын инжектордук санын өзгөртүү менен генератордун ылдамдыгын турукташтырат.Чыныгы автоматтык жөнгө салуу болот шар борбордон четтөөчү учуучу маятник болуп саналат, ылдамдык жогорулайт, эки болот шарынын ортосундагы аралык ачылат жана сайгыч түрүндөгү күйүүчү май куюучу түтүктүн мунай кириши ылдамдыкты азайтуу үчүн кыскарат.Дроссель туткасы ылдамдык туруктуу болгондон кийин ылдамдыкты контроллердин эталондук маанисин өзгөртөт.Генератордун жүктөмүнүн өзгөрүшү ылдамдыктын өзгөрүшүнө алып келет, бирок ал эталондук мааниде борборлошуп өйдө-ылдый өзгөрөт.

2.Cummins генератор электрондук ылдамдыгын жөнгө салуу.

Электрондук башкаруучу акыркы жылдары талкууланган жана колдонулган алдыңкы ылдамдык контроллери.Анын сезүүчү элементи жана кыймылдаткычы электрондук элементтерди майда-чүйдөсүнө чейин колдонушат, алар ылдамдык сигналын жана кубаттуулук сигналын кабыл ала алат жана электрондук схеманы чечмелөө жана салыштыруу аркылуу дроссельди жөндөө үчүн чыгууну тууралоо сигналын кабыл алат.

3.Артыкчылыктары жана механикалык ылдамдыкты жөнгө салуу жана электрондук ылдамдыкты жөнгө салуу кемчиликтери.

Механикалык ылдамдык контроллери дроссель рычагын жөнгө салуу үчүн учуучу балка түзүлүшүн колдонот.Учуучу балка ылдамдыгына жараша ачылат же жабылат жана дроссель рычагына таасир этет;Электрондук ылдамдык контроллери башкаруу тактасын колдонот, аткаруучу мотор жана ылдамдык сенсору ылдамдыкты жөнгө салуу үчүн жабык цикл башкаруусун түзөт;Электрондук ылдамдыкты жөнгө салуучу такта жогорку тактыкка жана жакшы динамикалык жоопко ээ.

1. Дизель генераторун ишке киргизгенден кийин, туруктуу номиналдык ылдамдыкка жетүү үчүн ылдамдыкты тууралоо керек.Генератордун ылдамдыгынын туруктуулугун камсыз кылуу менен гана чыгуу чыңалуунун жана жыштыктын туруктуулугун камсыз кылууга болот.Механикалык ылдамдыкты башкаруу кеңеши электр менен жабдууну талап кылбайт, ал эми электрондук ылдамдыкты башкаруу кеңеши гана электр менен жабдууну талап кылат.

2. SOLAS талаптарына ылайык, эгерде авариялык генератор электрондук башкаруучу менен жабдылган болсо, электрондук башкаруучу такта үчүн авариялык генератордун старттык батареясынан айырмаланган көз карандысыз батарея топтому каралышы керек.Демек, ылдамдыкты электрондук жөнгө салуучу авариялык генератор эки топтомду сактоочу батареялар менен жабдылышы керек.

3. Генератор топтомунун ылдамдыгы дроссель менен өзгөрөт.Камминс генератору сыяктуу, дроссель чоң болгондо ылдамдык жогору, антпесе ылдамдык төмөн.Демек, механикалык ылдамдыкты жөнгө салуу же электрондук ылдамдыкты жөнгө салуу болобу, ал акыры генератордун дроссельин башкаруу аркылуу ишке ашат.

4. Мен механикалык ылдамдыкты жөнгө салуунун бир түрү менен гана байланышта болдум, башкача айтканда, генератордун айлануучу валында селкинчек шарикке окшош түзүлүштөр бар.Ар кандай ылдамдыктар Ламанын колунда чайпалтылган барабан сыяктуу борбордон четтөөчү күчтөрдү пайда кылат.Селкинчек канчалык ылдам болсо, эки селкинчектин бурчу ошончолук чоң болот.Генератордун дроссели селкинчек топтун бурчу аркылуу жөнгө салынышы мүмкүн.

5. Электрондук ылдамдыкты жөнгө салуу жөнөкөй.Ылдамдык сенсору бар, ал дроссельдин көлөмүн көзөмөлдөө үчүн ылдамдык сигналына ылайык стойканы айдаш үчүн серво моторун башкарат.

Dingbo Power 2006-жылы негизделген Кытайда дизелдик генератор топтомун өндүрүүчүсү болуп саналат, эгерде сизди кызыктырсаңыз, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондук почтасы аркылуу биз менен байланышыңыз.