Cummins Genset හි යාන්ත්‍රික සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග නියාමනය

Cummins උත්පාදක කට්ටලයේ යාන්ත්රික හා ඉලෙක්ට්රොනික වේග නියාමනයේ වාසි සහ අවාසි.

Cummins උත්පාදක කට්ටලයේ වේග නියාමනය කිරීමේ මාදිලිය සාමාන්‍යයෙන් යාන්ත්‍රික ආණ්ඩුකාර, ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග පාලක සහ විද්‍යුත් හයිඩ්‍රොලික් වේග පාලකය ලෙස බෙදා ඇත.දැන්, පාරිභෝගිකයින් සඳහා ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල වින්‍යාස කිරීමේදී, අපි සැමවිටම සිතන්නේ පළමු වරට පරිශීලකයින් වෙනුවෙන් ය.අපි ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග නියාමනය සහිත ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල තෝරා ගැනීමට සහ යාන්ත්‍රික වේග නියාමනය සහිත ජනක යන්ත්‍ර භාවිතා කිරීම වැළැක්වීමට උත්සාහ කරමු, එවිට පරිශීලකයාගේ බරට අනුව තෙරපුම ස්වයංක්‍රීයව සකස් වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය ස්වයංක්‍රීයව බර සමඟ ගැලපේ. යාන්ත්‍රික නියාමනය හේතුවෙන් ජනක යන්ත්‍රවල තෙරපුම සවි කිරීම, ඩීසල් නාස්ති කිරීම, උත්පාදක කට්ටලයේ භාවිත පිරිවැය අඩු කිරීම.

1. යාන්ත්‍රික වේග නියාමනය Cummins උත්පාදක කට්ටලය .

ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රයේ යාන්ත්‍රික ආණ්ඩුකාරවරයා ඉන්ධන එන්නත් ප්‍රමාණය වෙනස් කිරීමෙන් උත්පාදක කට්ටලයේ වේගය ස්ථාවර කරයි.නියම ස්වයංක්‍රීය ගැලපීම නම් වානේ බෝල කේන්ද්‍රාපසාරී පියාසර පෙන්ඩුලම, වේගය වැඩි වීම, වානේ බෝල දෙක අතර දුර විවෘත කිරීම සහ වේගය අඩු කිරීම සඳහා ප්ලග් වර්ගයේ ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩයේ තෙල් ඇතුල්වීම අඩු කිරීමයි.ත්‍රොට්ල් හසුරුව වේගය ස්ථායී වූ පසු වේග පාලකයේ යොමු අගය වෙනස් කරයි.උත්පාදක යන්ත්රයේ බර වෙනස් වීම වේගය උච්චාවචනය කරයි, නමුත් එය යොමු අගය මත කේන්ද්රගතව ඉහළ සහ පහළ උච්චාවචනය වේ.

2.Cummins generator කට්ටලය ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග නියාමනය.

ඉලෙක්ට්‍රොනික ආණ්ඩුකාර යනු මෑත වසරවල සාකච්ඡා කර භාවිතා කරන ප්‍රමුඛ වේග පාලකයකි.එහි සංවේදී මූලද්‍රව්‍ය සහ ක්‍රියාකාරකය ඉලෙක්ට්‍රොනික මූලද්‍රව්‍ය සවිස්තරාත්මකව භාවිතා කරයි, එමඟින් වේග සංඥා සහ ධාරිතා සංඥා පිළිගත හැකි අතර ඉලෙක්ට්‍රොනික පරිපථයේ අර්ථ නිරූපණය සහ සංසන්දනය තුළින් තෙරපුම සකස් කිරීමට ප්‍රතිදාන ගැලපුම් සංඥා.

3.යාන්ත්‍රික වේග නියාමනයේ සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග නියාමනයේ වාසි සහ අවාසි.

යාන්ත්‍රික වේග පාලකය තෙරපුම් ලීවරය සකස් කිරීම සඳහා පියාසර මිටිය උපාංගය භාවිතා කරයි.පියාඹන මිටිය වේගය අනුව විවෘත හෝ වැසීම සහ තෙරපුම් ලීවරයට බලපායි;ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග පාලකය වේගය සකස් කිරීම සඳහා පාලක පුවරුව, විධායක මෝටරය සහ වේග සංවේදකය සංවෘත ලූප පාලනයක් සාදයි;ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග නියාමක මණ්ඩලයට ඉහළ නිරවද්‍යතාවයක් සහ වඩා හොඳ ගතික ප්‍රතිචාරයක් ඇත.

1. ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමෙන් පසුව, ස්ථාවර ශ්රේණිගත වේගයක් ලබා ගැනීම සඳහා වේගය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.උත්පාදක වේගයේ ස්ථායීතාවය සහතික කිරීමෙන් පමණක් ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවයේ සහ සංඛ්යාතයේ ස්ථාවරත්වය සහතික කළ හැකිය.යාන්ත්‍රික වේග පාලක මණ්ඩලයට බල සැපයුම අවශ්‍ය නොවන අතර විද්‍යුත් වේග පාලක මණ්ඩලයට පමණක් බල සැපයුම අවශ්‍ය වේ.

2. SOLAS අවශ්‍යතා අනුව, හදිසි උත්පාදක යන්ත්‍රය ඉලෙක්ට්‍රොනික ආණ්ඩුකාරවරයෙකුගෙන් සමන්විත නම්, හදිසි උත්පාදකයේ ආරම්භක බැටරියට වඩා වෙනස් වන ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලක මණ්ඩලය සඳහා ස්වාධීන බැටරි පැකට්ටුවක් සැපයිය යුතුය.එබැවින්, ඉලෙක්ට්රොනික වේග නියාමනය සහිත හදිසි උත්පාදක යන්ත්රය ගබඩා බැටරි කට්ටල දෙකකින් සමන්විත විය යුතුය.

3. උත්පාදක කට්ටලයේ වේගය තෙරපුම සමඟ වෙනස් වේ.Cummins generator එක වගේම throttle එක ලොකු උනාම speed එක වැඩියි එහෙම නැත්තම් speed එක අඩුයි.එබැවින්, එය යාන්ත්‍රික වේග නියාමනය හෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග නියාමනය වේවා, එය අවසානයේ සාක්ෂාත් වන්නේ ජනක යන්ත්‍රයේ තෙරපුම පාලනය කිරීමෙනි.

4. මම සම්බන්ධ වී ඇත්තේ එක් ආකාරයක යාන්ත්‍රික වේග නියාමනයක් සමඟ පමණි, එනම් උත්පාදක යන්ත්‍රයේ භ්‍රමණය වන පතුවළේ පැද්දෙන පන්දුවට සමාන උපාංග කට්ටලයක් ඇත.ලාමාගේ අතේ ඇති බෙර බෙරය සෙලවෙන ආකාරයටම විවිධ වේගයන් විවිධ කේන්ද්‍රාපසාරී බල නිපදවනු ඇත.දෝලනය වේගවත් වන තරමට දෝලනය වන බෝල දෙකේ කෝණය වැඩි වේ.swing පන්දුවේ කෝණය හරහා උත්පාදක යන්ත්රයේ තෙරපුම සකස් කළ හැක.

5. ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග නියාමනය සරලයි.වේග සංවේදකයක් ඇත, ත්‍රොටල් ප්‍රමාණය පාලනය කිරීම සඳහා වේග සංඥාව අනුව රාක්කය ධාවනය කිරීම සඳහා සර්වෝ මෝටරය පාලනය කරයි.

Dingbo Power යනු 2006 දී ආරම්භ කරන ලද චීනයේ ඩීසල් ජනක යන්ත්‍ර නිෂ්පාදකයෙකි, ඔබ කැමති නම්, dingbo@dieselgeneratortech.com විද්‍යුත් තැපෑලෙන් අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.