Cummins Genseti mehaaniline ja elektrooniline kiiruse reguleerimine

Cumminsi generaatorikomplekti mehaanilise ja elektroonilise kiiruse reguleerimise eelised ja puudused.

Cumminsi generaatorikomplekti kiiruse reguleerimise režiim jaguneb tavaliselt mehaaniliseks regulaatoriks, elektrooniliseks kiiruse regulaatoriks ja elektrohüdrauliliseks kiirusregulaatoriks.Nüüd, kui konfigureerime klientidele diiselgeneraatorikomplekte, mõtleme alati esimesel korral kasutajate huvides.Püüame valida elektroonilise kiiruse reguleerimisega diiselgeneraatorite komplektid ja vältida mehaanilise kiiruse reguleerimisega generaatorite kasutamist, et reguleerida gaasihooba automaatselt vastavalt kasutaja koormusele ja kütusekulu kohandub automaatselt koormusega, et vältida generaatorite drosselklapi fikseerimine mehaanilise reguleerimise tõttu, raiskades sellega diislikütust, Vähendage generaatorikomplekti kasutuskulusid.

1. Mehaaniline kiiruse reguleerimine Cumminsi generaatorikomplekt .

Diiselgeneraatori mehaaniline regulaator stabiliseerib generaatori seadistatud kiirust, muutes kütuse sissepritse kogust.Tõeline automaatne reguleerimine on teraskuuli tsentrifugaallendav pendel, kiirus suureneb, kahe teraskuuli vaheline kaugus avatakse ja pistiku tüüpi kütuse sissepritseotsiku õli sisselaskeava vähendatakse kiiruse vähendamiseks.Gaasihoovastik muudab kiiruse regulaatori kontrollväärtust pärast seda, kui kiirus on stabiilne.Generaatori koormuse muutus paneb kiiruse kõikuma, kuid see kõigub üles-alla võrdlusväärtuse keskpunktis.

2. Cumminsi generaatorikomplekti elektrooniline kiiruse reguleerimine.

Elektrooniline regulaator on juhtiv kiirusregulaator, mida on viimastel aastatel arutatud ja kasutatud.Selle andurelement ja täiturmehhanism kasutavad üksikasjalikult elektroonilisi elemente, mis suudavad vastu võtta kiirussignaali ja võimsuse signaali ning väljundi reguleerimissignaali gaasihoova reguleerimiseks elektroonilise vooluahela tõlgendamise ja võrdlemise kaudu.

3. Mehaanilise kiiruse reguleerimise ja elektroonilise kiiruse reguleerimise eelised ja puudused.

Mehaaniline kiirusregulaator kasutab gaasihoova reguleerimiseks lendava vasara seadet.Lendav haamer avaneb või sulgub vastavalt kiirusele ja mõjutab gaasihooba;Elektrooniline kiirusregulaator kasutab juhtplaati, täitevmootor ja kiiruseandur moodustavad kiiruse reguleerimiseks suletud ahelaga juhtseadme;Elektroonilisel kiiruse reguleerimisplaadil on suurem täpsus ja parem dünaamiline reaktsioon.

1. Pärast diiselgeneraatori käivitamist on vaja kiirust reguleerida, et saavutada stabiilne nimikiirus.Ainult generaatori kiiruse stabiilsuse tagamisega saab tagada väljundpinge ja sageduse stabiilsuse.Mehaaniline kiiruse reguleerimisplaat ei vaja toiteallikat ja ainult elektrooniline kiiruse reguleerimisplaat vajab toiteallikat.

2. Vastavalt SOLASe nõuetele, kui avariigeneraator on varustatud elektroonilise regulaatoriga, peab elektroonilise regulaatori plaadi jaoks olema sõltumatu akuplokk, mis erineb avariigeneraatori käivitusakust.Seetõttu peab elektroonilise kiiruseregulaatoriga avariigeneraator olema varustatud kahe akukomplektiga.

3. Generaatorikomplekti kiirus muutub koos gaasipedaaliga.Nii nagu Cumminsi generaator, kui gaasihoob on suur, on kiirus suur, vastasel juhul on kiirus väike.Seetõttu, olgu see siis mehaaniline kiiruse reguleerimine või elektrooniline kiiruse reguleerimine, realiseeritakse see lõpuks generaatori gaasipedaali juhtimisega.

4. Olen kokku puutunud ainult ühte tüüpi mehaanilise kiiruse reguleerimisega, see tähendab, et generaatori pöörleval võllil on kiigekuuliga sarnane seade.Erinevad kiirused tekitavad erinevaid tsentrifugaaljõude, nagu laama käes raputatud lõimetrummel.Mida kiirem on kiik, seda suurem on kahe kiigepalli nurk.Generaatori gaasihooba saab reguleerida pöördekuuli nurga kaudu.

5. Elektrooniline kiiruse reguleerimine on lihtsam.Seal on kiirusandur, mis juhib servomootorit, et juhtida hammaslatti vastavalt kiirussignaalile, et juhtida gaasipedaali suurust.

Dingbo Power on Hiinas asutatud diiselgeneraatorite tootja, mis asutati 2006. aastal. Kui olete huvitatud, võtke meiega ühendust e-posti aadressil dingbo@dieselgeneratortech.com.