Камминс генераторының механикалық және электронды жылдамдығын реттеу

Cummins генератор жинағының механикалық және электронды жылдамдығын реттеудің артықшылықтары мен кемшіліктері.

Cummins генератор жинағының жылдамдықты реттеу режимі әдетте механикалық реттегішке, электронды жылдамдық реттегішіне және электрогидравликалық жылдамдық реттегішіне бөлінеді.Енді тұтынушылар үшін дизельдік генератор қондырғыларын конфигурациялау кезінде біз әрқашан пайдаланушылар үшін бірінші рет ойлаймыз.Біз электронды жылдамдықты реттейтін дизельдік генератор қондырғыларын таңдауға тырысамыз және механикалық жылдамдықты реттейтін генераторларды пайдалануды болдырмауға тырысамыз, осылайша пайдаланушының жүктемесіне сәйкес дроссельді автоматты түрде реттейміз, ал отын шығыны жүктемені болдырмау үшін автоматты түрде реттеледі. механикалық реттеуге байланысты генераторлардың дроссельін бекіту, осылайша дизельді ысырап ету, генератор жиынтығын пайдалану құнын төмендету.

1. Жылдамдықты механикалық реттеу Камминс генератор жинағы .

Дизельдік генератордың механикалық реттегіші отын бүрку мөлшерін өзгерту арқылы генератор қондырғысының жылдамдығын тұрақтандырады.Нақты автоматты реттеу - бұл болат шарикті орталықтан тепкіш ұшатын маятник, жылдамдық артады, екі болат шарлар арасындағы қашықтық ашылады және жылдамдықты азайту үшін штепсельдік түрдегі отын бүрку саптамасының май кірісі азаяды.Дроссель тұтқасы жылдамдық тұрақты болғаннан кейін жылдамдық реттегішінің анықтамалық мәнін өзгертеді.Генератордың жүктемесінің өзгеруі жылдамдықтың ауытқуын тудырады, бірақ ол анықтамалық мәнде орталықта жоғары және төмен ауытқиды.

2.Cummins генераторы электронды жылдамдықты реттеуге арналған.

Электрондық губернатор соңғы жылдары талқыланған және пайдаланылған жетекші жылдамдықты реттегіш болып табылады.Оның сезгіш элементі мен жетек тегжейлі электронды элементтерді пайдаланады, олар жылдамдық сигналы мен сыйымдылық сигналын қабылдай алады және электронды тізбекті интерпретациялау және салыстыру арқылы дроссельді реттеу үшін шығыс реттеу сигналын қабылдай алады.

3.Жылдамдықты механикалық реттеудің және электронды жылдамдықты реттеудің артықшылықтары мен кемшіліктері.

Механикалық жылдамдық реттегіші дроссель тұтқасын реттеу үшін ұшатын балға құрылғысын пайдаланады.Ұшатын балға жылдамдыққа сәйкес ашылады немесе жабылады және дроссель тұтқасына әсер етеді;Электрондық жылдамдық реттегіші басқару тақтасын пайдаланады, атқарушы қозғалтқыш және жылдамдық сенсоры жылдамдықты реттеу үшін тұйық циклды басқаруды құрайды;Электрондық жылдамдықты реттейтін тақта жоғары дәлдікке және жақсы динамикалық жауапқа ие.

1. Дизельдік генераторды іске қосқаннан кейін тұрақты номиналды жылдамдыққа жету үшін жылдамдықты реттеу қажет.Генератор жылдамдығының тұрақтылығын қамтамасыз ету арқылы ғана шығыс кернеуі мен жиілігінің тұрақтылығына кепілдік беруге болады.Механикалық жылдамдықты басқару тақтасы қуат көзін қажет етпейді, тек электронды жылдамдықты басқару тақтасы қуат көзін қажет етеді.

2. SOLAS талаптарына сәйкес, егер авариялық генератор электронды реттегішпен жабдықталған болса, электронды басқару тақтасы үшін авариялық генератордың іске қосу батареясынан өзгеше тәуелсіз аккумулятор жинағы қарастырылуы керек.Сондықтан электронды жылдамдықты реттейтін авариялық генератор екі аккумулятор жинағымен жабдықталуы керек.

3. Генератор жинағының жылдамдығы дроссельмен өзгереді.Cummins генераторы сияқты, дроссель үлкен болғанда, жылдамдық жоғары, әйтпесе жылдамдық төмен.Сондықтан, бұл механикалық жылдамдықты реттеу немесе электронды жылдамдықты реттеу болсын, ол генератордың дроссельін басқару арқылы жүзеге асырылады.

4. Мен механикалық жылдамдықты реттеудің бір түрімен ғана байланыста болдым, яғни генератордың айналмалы білігіндегі айналмалы шарға ұқсас құрылғылар жиынтығы бар.Әртүрлі жылдамдықтар Ламаның қолында шайқалған барабан сияқты әртүрлі орталықтан тепкіш күштерді тудырады.Әткеншек неғұрлым жылдам болса, соғұрлым екі айналмалы шардың бұрышы үлкен болады.Генератордың дроссельін айналмалы доптың бұрышы арқылы реттеуге болады.

5. Электрондық жылдамдықты реттеу оңайырақ.Жылдамдық сенсоры бар, ол дроссель өлшемін басқару үшін жылдамдық сигналына сәйкес тартпаны жүргізу үшін сервоқозғалтқышты басқарады.

Dingbo Power - Қытайда 2006 жылы құрылған дизельдік генератордың өндірушісі, егер сізді қызықтыратын болса, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондық поштасы арқылы бізбен хабарласыңыз.