Cummins Genset-ის სიჩქარის მექანიკური და ელექტრონული რეგულირება

Cummins გენერატორის ნაკრების სიჩქარის მექანიკური და ელექტრონული რეგულირების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები.

Cummins-ის გენერატორის ნაკრების სიჩქარის რეგულირების რეჟიმი ჩვეულებრივ იყოფა მექანიკურ გუბერნატორად, ელექტრონული სიჩქარის კონტროლერად და ელექტროჰიდრავლიკურ სიჩქარის კონტროლერად.ახლა, მომხმარებლებისთვის დიზელის გენერატორის ნაკრების კონფიგურაციისას, ჩვენ ყოველთვის პირველად ვფიქრობთ მომხმარებლების გულისთვის.ჩვენ ვცდილობთ შევარჩიოთ დიზელის გენერატორის კომპლექტები სიჩქარის ელექტრონული რეგულირებით და თავიდან ავიცილოთ გენერატორების გამოყენება სიჩქარის მექანიკური რეგულირებით, რათა ავტომატურად დაარეგულიროთ დროსელი მომხმარებლის დატვირთვის მიხედვით და საწვავის მოხმარება ავტომატურად მოერგოს დატვირთვას, რათა თავიდან ავიცილოთ გენერატორების დროსელის დაფიქსირება მექანიკური რეგულირების გამო, რითაც იკარგება დიზელი, ამცირებს გენერატორის კომპლექტის გამოყენების ღირებულებას.

1.სიჩქარის მექანიკური რეგულირება Cummins გენერატორის ნაკრები .

დიზელის გენერატორის მექანიკური გუბერნატორი ასტაბილურებს გენერატორის დაყენებულ სიჩქარეს საწვავის ინექციის რაოდენობის შეცვლით.რეალური ავტომატური რეგულირება არის ფოლადის ბურთის ცენტრიდანული მფრინავი ქანქარა, სიჩქარე იზრდება, ფოლადის ორ ბურთულას შორის მანძილი იხსნება და დანამატის ტიპის საწვავის ინექციის საქშენის ზეთის შესასვლელი მცირდება სიჩქარის შესამცირებლად.დროსელის სახელური ცვლის სიჩქარის კონტროლერის მითითების მნიშვნელობას მას შემდეგ, რაც სიჩქარე სტაბილურია.გენერატორის დატვირთვის ცვლილება იწვევს სიჩქარის ცვალებადობას, მაგრამ ის მერყეობს მაღლა და ქვევით მიმართულ მნიშვნელობაზე ორიენტირებული.

2.Cummins გენერატორის კომპლექტის ელექტრონული სიჩქარის რეგულირება.

ელექტრონული გუბერნატორი არის წამყვანი სიჩქარის კონტროლერი, რომელიც განიხილება და გამოიყენება ბოლო წლებში.მისი სენსორული ელემენტი და ამძრავი დეტალურად იყენებს ელექტრონულ ელემენტებს, რომლებსაც შეუძლიათ მიიღონ სიჩქარის სიგნალი და სიმძლავრის სიგნალი, და გამომავალი რეგულირების სიგნალი, რათა დაარეგულიროს დროსელი ელექტრონული წრედის ინტერპრეტაციისა და შედარების გზით.

3.სიჩქარის მექანიკური რეგულირებისა და ელექტრონული სიჩქარის რეგულირების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები.

მექანიკური სიჩქარის კონტროლერი იყენებს მფრინავი ჩაქუჩის მოწყობილობას დროსელის ბერკეტის დასარეგულირებლად.მფრინავი ჩაქუჩი სიჩქარის მიხედვით იხსნება ან იხურება და ზემოქმედებს დროსელის ბერკეტზე;ელექტრონული სიჩქარის კონტროლერი იყენებს საკონტროლო დაფას, აღმასრულებელ ძრავას და სიჩქარის სენსორს ქმნიან დახურულ მარყუჟის კონტროლს სიჩქარის დასარეგულირებლად;სიჩქარის მარეგულირებელ ელექტრონულ დაფას აქვს უფრო მაღალი სიზუსტე და უკეთესი დინამიური პასუხი.

1. დიზელის გენერატორის გაშვების შემდეგ აუცილებელია სიჩქარის რეგულირება სტაბილური ნომინალური სიჩქარის მისაღწევად.მხოლოდ გენერატორის სიჩქარის სტაბილურობის უზრუნველყოფით შეიძლება გარანტირებული იყოს გამომავალი ძაბვისა და სიხშირის სტაბილურობა.სიჩქარის მართვის მექანიკურ დაფას არ სჭირდება ელექტრომომარაგება და მხოლოდ ელექტრონულ სიჩქარის მართვის დაფას სჭირდება ელექტრომომარაგება.

2. SOLAS-ის მოთხოვნების მიხედვით, თუ ავარიული გენერატორი აღჭურვილია ელექტრონული გუბერნატორით, ელექტრონული გუბერნატორის დაფისთვის უზრუნველყოფილი უნდა იყოს დამოუკიდებელი ბატარეის ნაკრები, რომელიც განსხვავდება ავარიული გენერატორის საწყისი ბატარეისგან.ამდენად, სიჩქარის ელექტრონული რეგულირების ავარიული გენერატორი აღჭურვილი უნდა იყოს საცავის ბატარეების ორი კომპლექტით.

3. გენერატორის ნაკრების სიჩქარე იცვლება დროსელთან ერთად.ისევე როგორც Cummins გენერატორი, როდესაც დროსელი დიდია, სიჩქარე მაღალია, წინააღმდეგ შემთხვევაში სიჩქარე დაბალია.ამიტომ, იქნება ეს სიჩქარის მექანიკური რეგულირება თუ ელექტრონული სიჩქარის რეგულირება, ეს საბოლოოდ რეალიზდება გენერატორის დროსელის კონტროლით.

4. მე მქონია შეხება მხოლოდ ერთი სახის სიჩქარის მექანიკურ რეგულაციასთან, ანუ გენერატორის მბრუნავ ლილვზე არის სვინგის ბურთის მსგავსი მოწყობილობების ნაკრები.სხვადასხვა სიჩქარე გამოიმუშავებს განსხვავებულ ცენტრიდანულ ძალებს, ისევე, როგორც ლამის ხელში შერყევილი ღეროს ბარაბანი.რაც უფრო სწრაფია საქანელა, მით მეტია ორი საქანელი ბურთის კუთხე.გენერატორის დროსელის რეგულირება შესაძლებელია ბურთის კუთხით.

5. ელექტრონული სიჩქარის რეგულირება უფრო მარტივია.არის სიჩქარის სენსორი, რომელიც აკონტროლებს სერვო ძრავას, რათა მართოს თაროს სიჩქარის სიგნალის მიხედვით, რათა აკონტროლოს დროსელის ზომა.

Dingbo Power არის დიზელის გენერატორის კომპლექტის მწარმოებელი ჩინეთში, დაარსებული 2006 წელს. დაინტერესების შემთხვევაში გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ელექტრონული ფოსტით dingbo@dieselgeneratortech.com.