Ir-Regolament tal-Veloċità Mekkanika u Elettronika ta' Cummins Genset

Vantaġġi u żvantaġġi tar-regolazzjoni tal-veloċità mekkanika u elettronika tas-sett tal-ġeneratur Cummins.

Il-mod ta 'regolazzjoni tal-veloċità tas-sett tal-ġeneratur Cummins huwa ġeneralment maqsum f'gvernatur mekkaniku, kontrollur elettroniku tal-veloċità u kontrollur tal-veloċità elettro-idrawliku.Issa, meta tikkonfigura settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil għall-klijenti, aħna dejjem naħsbu għall-finijiet tal-utenti fl-ewwel darba.Nippruvaw nagħżlu settijiet ta 'ġeneraturi tad-diżil b'regolazzjoni elettronika tal-veloċità u nipprevjenu l-użu ta' ġeneraturi b'regolazzjoni tal-veloċità mekkanika, sabiex taġġusta awtomatikament it-throttle skont it-tagħbija tal-utent, u l-konsum tal-fjuwil se jaġġusta awtomatikament mat-tagħbija, sabiex jiġi evitat l-iffissar tat-throttle tal-ġeneraturi minħabba regolament mekkaniku, u b'hekk ħela tad-diżil, Naqqas l-ispiża tal-użu tas-sett tal-ġeneratur.

1.Regolazzjoni tal-veloċità mekkanika ta ' Sett tal-ġeneratur Cummins .

Il-gvernatur mekkaniku tal-ġeneratur tad-diżil jistabbilizza l-veloċità tas-sett tal-ġeneratur billi jibdel il-kwantità tal-injezzjoni tal-fjuwil.L-aġġustament awtomatiku reali huwa l-pendlu tat-titjir ċentrifugali tal-ballun tal-azzar, il-veloċità tiżdied, id-distanza bejn iż-żewġ blalen tal-azzar tinfetaħ, u d-daħla taż-żejt taż-żennuna tal-injezzjoni tal-karburant tat-tip plug titnaqqas biex titnaqqas il-veloċità.Il-manku tat-throttle jibdel il-valur ta 'referenza tal-kontrollur tal-veloċità wara li l-veloċità tkun stabbli.Il-bidla tat-tagħbija tal-ġeneratur tagħmel il-veloċità tvarja, iżda tvarja 'l fuq u' l isfel ċċentrata fuq il-valur ta 'referenza.

2.Cummins ġeneratur stabbilit regolament tal-veloċità elettronika.

Gvernatur elettroniku huwa kontrollur tal-veloċità ewlieni diskuss u użat fis-snin riċenti.L-element sensing u l-attwatur tiegħu jużaw elementi elettroniċi fid-dettall, li jistgħu jaċċettaw sinjal tal-veloċità u sinjal tal-kapaċità, u sinjal ta 'aġġustament tal-ħruġ biex jaġġustaw it-throttle permezz ta' interpretazzjoni u paragun ta 'ċirkwit elettroniku.

3.Vantaġġi u żvantaġġi ta 'regolazzjoni tal-veloċità mekkanika u regolazzjoni elettronika tal-veloċità.

Il-kontrollur tal-veloċità mekkanika juża l-apparat tal-martell li jtir biex jaġġusta l-lieva tat-throttle.Il-martell li jtir jiftaħ jew jagħlaq skont il-veloċità u jaffettwa l-lieva tat-throttle;Il-kontrollur elettroniku tal-veloċità juża l-bord tal-kontroll, il-mutur eżekuttiv u s-sensor tal-veloċità jiffurmaw kontroll b'ċirku magħluq biex jaġġustaw il-veloċità;Il-bord elettroniku li jirregola l-veloċità għandu preċiżjoni ogħla u rispons dinamiku aħjar.

1. Wara li tibda l-ġeneratur tad-diżil, huwa meħtieġ li taġġusta l-veloċità biex tinkiseb veloċità ratata stabbli.Biss billi tiġi żgurata l-istabbiltà tal-veloċità tal-ġeneratur tista 'tkun garantita l-istabbiltà tal-vultaġġ tal-ħruġ u l-frekwenza.Il-bord li jirregola l-veloċità mekkanika m'għandux bżonn provvista ta 'enerġija, u l-bord li jirregola l-veloċità elettronika biss jeħtieġ provvista ta' enerġija.

2. Skont ir-rekwiżiti SOLAS, jekk il-ġeneratur tal-emerġenza jkun mgħammar b'gvernatur elettroniku, għandu jiġi pprovdut pakkett ta 'batteriji indipendenti għall-bord tal-gvernatur elettroniku, li huwa differenti mill-batterija tal-bidu tal-ġeneratur tal-emerġenza.Għalhekk, il-ġeneratur ta 'emerġenza b'regolazzjoni elettronika tal-veloċità għandu jkun mgħammar b'żewġ settijiet ta' batteriji tal-ħażna.

3. Il-veloċità tas-sett tal-ġeneratur tinbidel bit-throttle.Eżatt bħal ġeneratur Cummins, meta t-throttle huwa kbir, il-veloċità hija għolja, inkella l-veloċità hija baxxa.Għalhekk, kemm jekk hija regolazzjoni tal-veloċità mekkanika jew regolazzjoni elettronika tal-veloċità, finalment tiġi realizzata billi tikkontrolla t-throttle tal-ġeneratur.

4. Jien kont biss f'kuntatt ma 'tip wieħed ta' regolazzjoni tal-veloċità mekkanika, jiġifieri, hemm sett ta 'apparat simili għall-ballun swing fuq ix-xaft li jdur tal-ġeneratur.Veloċitajiet differenti se jipproduċu forzi ċentrifugali differenti, bħad-tanbur tal-medd imħawwad f'idejn il-Lama.Iktar ma jkun mgħaġġel it-tbandil, iktar ikun kbir l-angolu taż-żewġ blalen tat-tbandil.It-throttle tal-ġeneratur jista 'jiġi aġġustat permezz tal-angolu tal-ballun swing.

5. Ir-regolazzjoni elettronika tal-veloċità hija aktar sempliċi.Hemm sensor tal-veloċità, li jikkontrolla l-mutur servo biex isuq ir-rack skond is-sinjal tal-veloċità biex jikkontrolla d-daqs tat-throttle.

Dingbo Power huwa manifattur ta 'ġeneratur tad-diżil stabbilit fiċ-Ċina, imwaqqfa fl-2006, jekk inti interessat, merħba tikkuntattjana bl-email dingbo@dieselgeneratortech.com.