Kiel Fari Revizian Prizorgadon por 640KW Perkins Genset

La dizelgeneratoro povas esti farita revizio prizorgado post akumula uzo tempo de 9000-15000 horoj.La specifaj operacioj estas kiel sekvas:

1. Revizio de interna brula motoro de generatoro.

La revizio de la eksplodmotoro estas restariga riparo.La ĉefa celo estas restarigi la potencan rendimenton, ekonomian rendimenton kaj fiksan agadon de la interna brula motoro por certigi la bonan kondiĉon de la interna brula motoro, laŭlonge de la longtempa servodaŭro.

Enhavo de revizio prizorgado .

-Riparu aŭ anstataŭigu krankoŝaftojn, bielojn, cilindrajn tegaĵojn, valvajn seĝojn, valvajn gvidilojn;

-Ripari ekscentrajn lagrojn;

-Anstataŭigi la tri precizajn komponantojn de plonĝa paro, livera valva paro kaj nadla valva paro;-Ripari kaj veldi oleajn tubojn kaj juntojn;

-Riparu kaj anstataŭigu akvopumpilojn, Rapidan reganton, forigu akvan jakon skalon;

-Kontrolu, riparu kaj ĝustigu la drataron, instrumentadon, ŝargan generatoron kaj startmotoron en la elektroprovizosistemo;

-Instali, monitori, provi, ĝustigi ĉiun sistemon kaj ŝarĝi teston.

Kiam interna brula motoro estas reviziita, ĝi ĝenerale devas esti determinita laŭ la specifitaj laborhoroj kaj teknikaj kondiĉoj.Malsamaj specoj de interna brulmotoroj havas malsamajn laborhorojn dum revizio, kaj ĉi tiu tempo ne estas senmova.Ekzemple, pro nedeca uzo kaj bontenado aŭ malbonaj laborkondiĉoj de la interna brula motoro (polva, ofte laboranta sub troŝarĝo, ktp.), ĝi eble ne denove atingas la labortempon.Ĝi ne plu uzeblas antaŭ ol kalkuli.Tial, kiam oni determinas la revizion de la interna brula motoro, krom la nombro da laborhoroj, la sekvaj reviziaj juĝkondiĉoj ankaŭ devas esti uzataj:

-La interna brula motoro estas malforta (la rapideco multe malpliiĝas post kiam la ŝarĝo estas aplikata, kaj la sono subite ŝanĝiĝas), kaj la ellasilo eligas nigran fumon.

-Estas malfacile ekfunkciigi la internan brulmotoron je normala temperaturo.La krankoŝafta lagro, biela lagro kaj piŝtstifto havas frapan sonon post hejtado.

-Kiam la temperaturo de la interna brula motoro estas normala, la cilindra premo ne povas atingi 70% de la norma premo.

-La konsumado de brulaĵo kaj oleo de interna bruligado de motoroj signife pliiĝis.

-La ekster-rondeco kaj mallarĝaĵo de la cilindro, la senigo inter la piŝto kaj la cilindro, la ekster-rondeco de la krankoŝafta ĵurnalo kaj la biela ĵurnalo superas la specifitan limon.

Kiam la interna brula motoro estas reviziita, ĝiaj ĉefaj partoj devas esti riparitaj.La tuta maŝino devas esti malmuntita en muntadon kaj partojn, kaj la inspektado kaj klasifiko devas esti faritaj.Laŭ la riparaj teknikaj kondiĉoj, ĝi devas esti ĝisfunde inspektita, riparita, instalita kaj provita.

2. Revizia procezo de generatoro .

La revizia periodo de sinkronaj generatoroj estas ĝenerale 2 ĝis 4 jaroj.La ĉefaj enhavoj de la revizio estas kiel sekvas:

(1) Malmuntu la ĉefan korpon kaj elprenu la rotoron.

-Marku ŝraŭbojn, pinglojn, garkojn, kablofinojn, ktp antaŭ malmunti.Post kiam la kablokapo estas malmuntita, ĝi devas esti envolvita per pura tuko, kaj la rotoro devas esti ĉirkaŭita per neŭtrala vazelino kaj tiam envolvita per verda papero.

- Post forigo de la fina kovrilo, zorge kontrolu la liberecon inter la rotoro kaj la statoro, kaj mezuru la supran, malsupran, maldekstren kaj dekstran 4 punktojn de libera.

-Forigante la rotoron, ne lasu la rotoron kolizii aŭ froti kontraŭ la statoro.Post kiam la rotoro estas forigita, ĝi devas esti metita sur firman malmolan maton.

(2) Reviziu la statoron.

- Kontrolu la bazon kaj ŝelon, kaj purigu ilin, kaj postulu bonan farbon.

-Inspektu la statorkernon, bobenojn kaj la internon de la kadro, kaj purigu polvon, grason kaj derompaĵojn.Malpuraĵo sur la volvaĵoj nur povas esti forigita per ligna aŭ plasta ŝovelilo kaj viŝita per pura tuko, zorgante ne damaĝi la izolajzon.

-Kontrolu ĉu la statorŝelo kaj la intima konekto estas streĉaj, kaj ĉu estas fendoj en la veldoloko.

- Kontrolu la integrecon de la statoro kaj ĝiaj partoj kaj kompletigu la mankantajn partojn.

-Uzu 1000-2500V megger por mezuri la izolan reziston de la trifaza bobenaĵo.Se la rezistvaloro estas nekvalifikita, la kaŭzo devas esti malkovrita kaj responda traktado devas esti efektivigita.

-Kontrolu la streĉecon de la konekto inter la kapo kaj la kablo kaŭzita de la generatoro.

- Inspektu kaj riparu finajn ĉapojn, rigardantajn fenestrojn, feltajn kusenetojn sur la stator-domo kaj aliaj kunaj garkoj.

(3) Kontrolu la rotoron.

-Uzu 500V megger por mezuri la izolan reziston de la rotorvolvaĵo, se la rezisto estas nekvalifikita.La kaŭzo devus esti eltrovita kaj traktita.

-Kontrolu ĉu estas senkoloriĝo kaj rustaj makuloj sur la surfaco de la generatora rotoro.Se jes, tio signifas, ke estas loka trovarmiĝo sur la fera kerno, bezel aŭ garda ringo, kaj la kaŭzo devas esti malkovrita kaj traktita.Se ĝi ne povas esti eliminita, la generatora eligo-potenco devus esti limigita.

-Kontrolu la ekvilibran blokon sur la rotoro, ĝi devas esti fiksita firme, neniu pliiĝo, malpliiĝo aŭ ŝanĝo estas permesita, kaj la ekvilibra ŝraŭbo estu firme ŝlosita.

- Kontrolu la ventumilon kaj forigu polvon kaj grason.La ventumilaj klingoj ne estu malfiksitaj aŭ rompitaj, kaj la ŝlosaj ŝraŭboj devas esti streĉitaj.

Post kiam la generatoro estas konservita kaj reviziita, kontrolu ĉu la elektraj konektoj kaj mekanika instalado de la alternatoro estas ĝustaj kaj firmaj, kaj uzu sekan kunpremitan aeron por purigi ĉiujn partojn de la alternatoro.Fine, laŭ la normalaj ekfunkciaj kaj operaciaj postuloj, la senŝarĝaj kaj ŝarĝaj provoj estas faritaj por determini ĉu ĝi estas sendifekta.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd estas fabrikisto por dizelgeneratoro, kiu havas sian propran fabrikon en Nanning Ĉinio.Se vi interesiĝas pri 25kva-3125kva genset, bonvenon kontakti nin retpoŝte dingbo@dieselgeneratortech.com, ni laboros kun vi.