640 kVt quvvatga ega Perkins generatoriga kapital ta'mirlashni qanday qilish kerak

2021 yil 19 iyul

Dizel generator majmuasi 9000-15000 soatlik umumiy foydalanish vaqtidan keyin kapital ta'mirlanishi mumkin.Maxsus operatsiyalar quyidagilardan iborat:

 

1. Generator majmuasining ichki yonuv dvigatelini kapital ta’mirlash.

Ichki yonish dvigatelining kapital ta'mirlanishi tiklovchi ta'mirlash hisoblanadi.Asosiy maqsad ichki yonish dvigatelining uzoq muddatli xizmat qilish muddati davomida yaxshi holatini ta'minlash uchun ichki yonish dvigatelining quvvat ko'rsatkichlarini, iqtisodiy ko'rsatkichlarini va mahkamlash ko'rsatkichlarini tiklashdir.

 

ning tarkibi kapital ta'mirlash .

-Krankshaftlarni, ulash rodlarini, tsilindr laynerlarini, klapan o'rindiqlarini, klapan yo'riqnomalarini ta'mirlash yoki almashtirish;

-eksentrik podshipniklarni ta'mirlash;

-Plunger juftligi, etkazib berish klapan juftligi va igna klapan juftligining uchta nozik komponentini almashtiring;-moy quvurlari va bo'g'inlarini ta'mirlash va payvandlash;

-Suv nasoslarini ta'mirlash va almashtirish, Tezlik regulyatori, suv ko'ylagi shkalasini olib tashlash;

-Elektr ta'minoti tizimidagi simlarni, asboblarni, zaryadlovchi generatorni va starter motorini tekshirish, ta'mirlash va sozlash;

- Har bir tizimni o'rnating, kuzatib boring, sinab ko'ring, sozlang va sinovni yuklang.


  Diesel Generator Set Overhaul Maintenance


Ichki yonish dvigateli kapital ta'mirlanganda, odatda, belgilangan ish vaqti va texnik shartlarga muvofiq aniqlanishi kerak.Har xil turdagi ichki yonish dvigatellari kapital ta'mirlash vaqtida turli xil ish vaqtiga ega va bu vaqt statik emas.Masalan, noto'g'ri foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish yoki ichki yonish dvigatelining yomon ish sharoitlari (changli, ko'pincha ortiqcha yuk ostida ishlaydigan va hokazo) tufayli u yana ish vaqtiga etib bormasligi mumkin.Hisoblashdan oldin uni boshqa ishlatib bo'lmaydi.Shuning uchun, ichki yonish dvigatelini kapital ta'mirlashni aniqlashda, ish soatlari soniga qo'shimcha ravishda, kapital ta'mirlashning quyidagi shartlari ham qo'llanilishi kerak:

 

-Ichki yonuv dvigateli kuchsiz (yuk tushgandan keyin tezlik juda pasayib, tovush birdan o‘zgaradi), chiqindi gazidan qora tutun chiqadi.

-Oddiy haroratda ichki yonuv dvigatelini ishga tushirish qiyin.Krank mili podshipniklari, bog'lovchi novda podshipniklari va piston pimi qizdirilgandan keyin taqillatuvchi ovozga ega.

- Ichki yonish dvigatelining harorati normal bo'lganda, silindr bosimi standart bosimning 70% ga eta olmaydi.

-Ich yonuv dvigatellarining yoqilg'i va moy sarfi sezilarli darajada oshdi.

-Tsilindrning dumaloqligi va konusligi, porshen va silindr orasidagi bo'shliq, krank mili va ulash shtangasining dumaloqligi belgilangan chegaradan oshib ketadi.

Ichki yonish dvigatelini kapital ta'mirlashda uning asosiy qismlarini ta'mirlash kerak.Butun mashinani yig'ish va qismlarga ajratish kerak, tekshirish va tasniflash amalga oshirilishi kerak.Ta'mirlashning texnik shartlariga ko'ra, uni yaxshilab tekshirish, ta'mirlash, o'rnatish va sinovdan o'tkazish kerak.

 

2. ning kapital ta'mirlash jarayoni generator to'plami .

Sinxron generatorlarni kapital ta'mirlash muddati odatda 2 yildan 4 yilgacha.Ta'mirlashning asosiy mazmuni quyidagilardan iborat:

(1) Asosiy korpusni qismlarga ajrating va rotorni chiqarib oling.

-Demontaj qilishdan oldin vintlar, pinlar, qistirmalari, kabel uchlari va hokazolarni belgilang.Kabel boshi qismlarga ajratilgandan so'ng, uni toza mato bilan o'rash kerak va rotorni neytral neft jeli bilan aylantirib, keyin yashil qog'oz bilan o'rash kerak.

-Oxirgi qopqoqni olib tashlaganingizdan so'ng, rotor va stator orasidagi bo'shliqni diqqat bilan tekshiring va yuqori, pastki, chap va o'ng 4 bo'shliqni o'lchang.

-Rotorni olib tashlashda rotorning to'qnashishiga yoki statorga ishqalanishiga yo'l qo'ymang.Rotorni olib tashlangandan so'ng, uni qattiq yog'och gilamchaga qo'yish kerak.

(2) Statorni kapital ta'mirlash.

- Poydevor va qobiqni tekshiring, ularni tozalang va yaxshi bo'yoq talab qiling.

- Stator yadrosini, o'rashlarini va ramkaning ichki qismini tekshiring, chang, yog' va qoldiqlarni tozalang.O'rashlardagi axloqsizlikni faqat yog'och yoki plastmassa belkurak bilan olib tashlash va izolyatsiyaga zarar bermaslik uchun toza mato bilan artib olish mumkin.

-Stator qobig'i va yaqin aloqasi mahkamlanganligini va payvandlash joyida yoriqlar mavjudligini tekshiring.

-stator va uning qismlarining yaxlitligini tekshiring va etishmayotgan qismlarni to'ldiring.

-Uch fazali o'rashning izolyatsiyasi qarshiligini o'lchash uchun 1000-2500V meggerdan foydalaning.Agar qarshilik qiymati noaniq bo'lsa, sababni aniqlash va tegishli davolashni amalga oshirish kerak.

- Jeneratör tomonidan yuzaga kelgan bosh va kabel o'rtasidagi ulanishning mahkamligini tekshiring.

- Qopqoqlarni, ko'rish oynalarini, stator korpusidagi namatlarni va boshqa qo'shma qistirmalarni tekshiring va ta'mirlang

(3) Rotorni tekshiring.

-Rotor o'rashining izolyatsiyasi qarshiligini o'lchash uchun 500V meggerdan foydalaning, agar qarshilik sifatsiz bo'lsa.Buning sababini aniqlash va unga qarshi kurashish kerak.

- Jeneratör rotori yuzasida rang o'zgarishi va zang dog'lari bor yoki yo'qligini tekshiring.Agar shunday bo'lsa, bu temir yadro, ramka yoki himoya halqasida mahalliy qizib ketish mavjudligini anglatadi va uning sababini aniqlash va davolash kerak.Agar uni bartaraf etishning iloji bo'lmasa, generatorning chiqish quvvatini cheklash kerak.

-Rotordagi muvozanat blokini tekshiring, u mahkam o'rnatilgan bo'lishi kerak, hech qanday oshirish, kamaytirish yoki o'zgartirishga yo'l qo'yilmaydi va muvozanat vintini mahkam qulflangan bo'lishi kerak.

- Ventilyatorni tekshiring va chang va yog'larni olib tashlang.Fan pichoqlari bo'shashmasligi yoki singan bo'lmasligi kerak, qulflash vintlarini mahkamlash kerak.

 

Jeneratör to'plamiga texnik xizmat ko'rsatish va kapital ta'mirlashdan so'ng, alternatorning elektr ulanishlari va mexanik o'rnatilishi to'g'ri va mustahkamligini tekshiring va alternatorning barcha qismlarini tozalash uchun quruq siqilgan havodan foydalaning.Nihoyat, normal ishga tushirish va ishlash talablariga muvofiq, uning buzilmaganligini aniqlash uchun yuksiz va yuk sinovlari o'tkaziladi.


Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd Xitoyning Nanning shahrida o'z zavodiga ega bo'lgan dizel generatorlari ishlab chiqaruvchisi.Agar siz 25kva-3125kva jeneratör bilan qiziqsangiz, dingbo@dieselgeneratortech.com elektron pochta orqali biz bilan bog'lanishga xush kelibsiz, biz siz bilan ishlaymiz.

Bizni kuzatib boring

WeChat

WeChat

Biz bilan bog'lanish

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Qo'shish: №2, Gaohua yo'li, Zhengxin ilmiy va texnologiya parki, Nanning, Guangxi, Xitoy.

Aloqa qiling

Elektron pochtangizni kiriting va bizdan so'nggi yangiliklarni oling.

Mualliflik huquqi © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Barcha huquqlar himoyalangan | Sayt xaritasi
Biz bilan bog'lanish