Bii o ṣe le Ṣe Itọju Atunṣe fun 640KW Perkins Genset

Eto monomono Diesel le ṣee ṣe itọju atunṣe lẹhin akoko lilo akopọ ti awọn wakati 9000-15000.Awọn iṣẹ ṣiṣe pato jẹ bi atẹle:

1. Atunṣe ti ẹrọ ijona ti inu ti ṣeto monomono.

Atunṣe ti ẹrọ ijona inu jẹ atunṣe atunṣe.Idi akọkọ ni lati mu pada iṣẹ agbara pada, iṣẹ-aje ati iṣẹ mimu ti ẹrọ ijona inu lati rii daju ipo ti o dara ti ẹrọ ijona inu, pẹlu igbesi aye iṣẹ igba pipẹ.

Awọn akoonu ti overhaul itọju .

-Tunṣe tabi rọpo awọn crankshafts, awọn ọpa asopọ, awọn ila silinda, awọn ijoko àtọwọdá, awọn itọnisọna àtọwọdá;

-Titunṣe eccentric bearings;

-Ropo awọn mẹta konge irinše ti plunger bata, ifijiṣẹ àtọwọdá bata ati abẹrẹ àtọwọdá bata;-Titunṣe ati weld epo pipes ati awọn isẹpo;

-Titunṣe ki o si ropo omi bẹtiroli, Speed ​​bãlẹ, yọ omi jaketi asekale;

-Ṣayẹwo, tunṣe, ati ṣatunṣe wiwu, ohun-elo, monomono gbigba agbara ati ọkọ ayọkẹlẹ ibẹrẹ ni eto ipese agbara;

-Fi sori ẹrọ, atẹle, idanwo, ṣatunṣe eto kọọkan, ati idanwo fifuye.

Nigbati ẹrọ ijona inu inu ba ti tunṣe, o yẹ ki o pinnu ni gbogbogbo ni ibamu si awọn wakati iṣẹ pàtó ati awọn ipo imọ-ẹrọ.Awọn oriṣi oriṣiriṣi ti awọn ẹrọ ijona inu inu ni awọn wakati iṣẹ oriṣiriṣi lakoko iṣatunṣe, ati pe akoko yii kii ṣe aimi.Fun apẹẹrẹ, nitori lilo aibojumu ati itọju tabi awọn ipo iṣẹ ti ko dara ti ẹrọ ijona inu (eruku, nigbagbogbo ṣiṣẹ labẹ apọju, ati bẹbẹ lọ), o le ma de akoko iṣẹ lẹẹkansi.Ko le ṣee lo mọ ṣaaju kika.Nitorinaa, nigbati o ba pinnu isọdọtun ti ẹrọ ijona inu, ni afikun si nọmba awọn wakati iṣẹ, awọn ipo idajọ atunṣe atẹle yẹ ki o tun lo:

-Ẹnjini ijona ti inu jẹ alailagbara (iyara naa lọ silẹ pupọ lẹhin ti a ti lo ẹru naa, ati pe ohun naa yipada lojiji), ati eefin naa njade eefin dudu.

-O ti wa ni soro lati bẹrẹ awọn ti abẹnu ijona engine ni deede otutu.Awọn crankshaft ti nso, sisopọ ọpá ti nso ati piston pinni ni knocking ohun lẹhin alapapo.

-Nigbati iwọn otutu ti ẹrọ ijona inu jẹ deede, titẹ silinda ko le de ọdọ 70% ti titẹ boṣewa.

-Iwọn epo ati agbara epo ti awọn ẹrọ ijona inu ti pọ si ni pataki.

-Ayika-jade ati taper ti silinda, imukuro laarin piston ati silinda, ijade-yika ti iwe-akọọlẹ crankshaft ati iwe akọọlẹ ọpá asopọ pọ ju opin ti a sọ.

Nigbati ẹrọ ijona inu ti wa ni atunṣe, awọn ẹya akọkọ rẹ yẹ ki o tun ṣe.Gbogbo ẹrọ yẹ ki o wa ni disassembled sinu ijọ ati awọn ẹya ara, ati awọn ayewo ati classification yẹ ki o wa ni ti gbe jade.Gẹgẹbi awọn ipo imọ-ẹrọ titunṣe, o yẹ ki o ṣayẹwo daradara, tunṣe, fi sori ẹrọ ati idanwo.

2. Atunṣe ilana ti monomono ṣeto .

Akoko atunṣe ti awọn olupilẹṣẹ amuṣiṣẹpọ jẹ ọdun 2 si 4 ni gbogbogbo.Awọn akoonu akọkọ ti iṣatunṣe jẹ bi atẹle:

(1) Disassemble awọn ifilelẹ ti awọn ara ati ki o ya jade awọn ẹrọ iyipo.

- Samisi skru, awọn pinni, gaskets, USB pari, bbl ṣaaju ki o to disassembling.Lẹhin ti a ti tuka ori okun naa, o yẹ ki o wa pẹlu asọ ti o mọ, ati rotor yẹ ki o wa ni yika pẹlu jelly epo eedu didoju ati lẹhinna we pẹlu iwe alawọ ewe.

- Lẹhin yiyọ ideri ipari kuro, farabalẹ ṣayẹwo kiliaransi laarin ẹrọ iyipo ati stator, ati wiwọn oke, isalẹ, osi ati ọtun awọn aaye 4 ti idasilẹ.

-Nigbati o ba yọ ẹrọ iyipo kuro, ma ṣe gba laaye rotor lati kọlu tabi bi won lodi si stator.Lẹhin ti a ti yọ ẹrọ iyipo kuro, o yẹ ki o gbe sori akete igilile ti o duro.

(2) Overhaul stator.

- Ṣayẹwo ipilẹ ati ikarahun, ki o sọ di mimọ, ki o nilo kikun ti o dara.

- Ayewo awọn stator mojuto, windings, ati awọn inu ti awọn fireemu, ki o si nu soke eruku, girisi ati idoti.O dọti lori windings le nikan wa ni kuro pẹlu kan onigi tabi ṣiṣu shovel ati ki o parun pẹlu kan mọ asọ, mu itoju ko lati ba awọn idabobo.

-Ṣayẹwo boya stator ikarahun ati awọn timotimo asopọ ni o wa ju, ati boya nibẹ ni o wa dojuijako ni alurinmorin ibi.

- Ṣayẹwo iduroṣinṣin ti stator ati awọn ẹya rẹ ki o pari awọn ẹya ti o padanu.

Lo megger 1000-2500V lati wiwọn idabobo idabobo ti yiyi-alakoso mẹta.Ti iye resistance ko ba yẹ, idi naa yẹ ki o wa jade ati pe o yẹ ki o ṣe itọju ti o baamu.

-Ṣayẹwo wiwọ asopọ laarin ori ati okun ti o ṣẹlẹ nipasẹ monomono.

- Ayewo ati atunṣe awọn bọtini ipari, wiwo awọn window, awọn paadi ti a ro lori ile stator ati awọn gasiketi apapọ miiran

(3) Ṣayẹwo ẹrọ iyipo.

Lo megger 500V kan lati wiwọn idabobo idabobo ti yiyi iyipo, ti o ba jẹ pe resistance ko pe.Idi yẹ ki o wa jade ati ki o koju.

-Ṣayẹwo boya discoloration ati ipata to muna wa lori dada ti ẹrọ iyipo monomono.Ti o ba jẹ bẹ, o tumọ si pe igbona agbegbe wa lori mojuto irin, bezel tabi oruka ẹṣọ, ati pe o yẹ ki o wa idi naa ki o ṣe itọju.Ti ko ba le yọkuro, agbara iṣelọpọ monomono yẹ ki o ni opin.

-Ṣayẹwo bulọọki iwọntunwọnsi lori ẹrọ iyipo, o yẹ ki o wa titi ṣinṣin, ko si ilosoke, dinku tabi iyipada ti a gba laaye, ati dabaru iwọntunwọnsi yẹ ki o wa ni titiipa ni iduroṣinṣin.

- Ṣayẹwo awọn àìpẹ ki o si yọ eruku ati girisi.Awọn abẹfẹfẹ afẹfẹ ko yẹ ki o jẹ alaimuṣinṣin tabi fifọ, ati awọn skru titiipa yẹ ki o di.

Lẹhin ti iṣeto monomono ti wa ni itọju ati ṣiṣatunṣe, ṣayẹwo boya awọn asopọ itanna ati fifi sori ẹrọ ẹrọ ti alternator jẹ deede ati iduroṣinṣin, ati lo afẹfẹ fisinuirindigbindigbin gbẹ lati fẹ nu gbogbo awọn apakan ti alternator.Ni ipari, ni ibamu si ibẹrẹ deede ati awọn ibeere iṣiṣẹ, ko si fifuye ati awọn idanwo fifuye ni a ṣe lati pinnu boya o wa ni mule.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ni a olupese fun Diesel monomono ṣeto, ti o ni awọn oniwe-ara factory ni Nanning China.Ti o ba nifẹ si 25kva-3125kva genset, kaabọ lati kan si wa nipasẹ imeeli dingbo@dieselgeneratortech.com, a yoo ṣiṣẹ pẹlu rẹ.