د 640KW پرکینز جینسیټ لپاره د ترمیم ساتنه څنګه وکړئ

د ډیزل جنراتور سیټ د 9000-15000 ساعتونو مجموعي کارونې وخت وروسته ترمیم کیدی شي.ځانګړي عملیات په لاندې ډول دي:

1. د جنراتور سیټ د داخلي احتراق انجن ترمیم.

د داخلي احتراق انجن ترمیم د بیارغونې ترمیم دی.اصلي هدف د داخلي احتراق انجن د بریښنا فعالیت ، اقتصادي فعالیت او ګړندي فعالیت بحال کول دي ترڅو د اوږدمهاله خدمت ژوند سره د داخلي احتراق انجن ښه حالت ډاډمن کړي.

د منځپانګې د ترمیم ترمیم .

- د کرینکشافټ ترمیم یا ځای په ځای کول، د نښلولو راډونه، سلنډر لاینرونه، د والو څوکۍ، د والو لارښودونه؛

- د سنکي بیرنگ ترمیم؛

- د پلنجر جوړه درې دقیقې برخې بدل کړئ ، د تحویلي والو جوړه او د ستنې والو جوړه؛- د تیلو پایپونه او بندونه ترمیم او ویلډ کول؛

- د اوبو پمپونه ترمیم او ځای په ځای کړئ ، د سرعت والي ، د اوبو جاکټ پیمانه لرې کړئ؛

- د بریښنا رسولو سیسټم کې د تارونو، وسایلو، چارج کولو جنراتور او سټارټر موټرو معاینه، ترمیم او تنظیم کړئ؛

- نصب کړئ، څارنه وکړئ، ازموینه وکړئ، هر سیسټم تنظیم کړئ، او بار ازموینه.

کله چې د داخلي احتراق انجن ترمیم شي، دا باید عموما د ټاکل شوي کاري ساعتونو او تخنیکي شرایطو سره سم وټاکل شي.د داخلي احتراق مختلف ډوله انجنونه د ترمیم په جریان کې مختلف کاري ساعتونه لري، او دا وخت جامد نه دی.د مثال په توګه، د داخلي احتراق انجن د ناسم کارونې او ساتنې یا ضعیف کاري شرایطو له امله (دوړې، ډیری وختونه د اوورلوډ لاندې کار کوي، او داسې نور)، دا ممکن بیا کاري وخت ته ونه رسیږي.دا د شمیرلو دمخه نور نشي کارول کیدی.له همدې امله، کله چې د داخلي احتراق انجن د بیاکتنې ټاکنه، د کاري ساعتونو شمیر سربیره، لاندې د بیاکتنې قضاوت شرایط هم باید وکارول شي:

- د داخلي احتراق انجن ضعیف دی (سرعت د بار له پلي کیدو وروسته خورا راټیټیږي ، او غږ ناڅاپه بدلیږي) ، او خارجي تور لوګی خارجوي.

- دا ستونزمنه ده چې د داخلي احتراق انجن په نورمال حرارت کې پیل کړئ.د کرینکشافټ بییرنگ، د نښلیدو راډ بیرینګ او د پسټون پن د تودوخې وروسته د ټکولو غږ لري.

- کله چې د داخلي احتراق انجن حرارت نورمال وي، د سلنډر فشار نشي کولی د معیاري فشار 70٪ ته ورسیږي.

- د داخلي احتراق انجنونو د تیلو او تیلو مصرف کچه د پام وړ لوړه شوې.

- د سلنډر بهر ګرد او ټیپر ، د پسټون او سلنډر ترمینځ پاکول ، د کرینکشافټ ژورنال او د نښلونکي راډ ژورنال له ټاکل شوي حد څخه ډیر دی.

کله چې د داخلي احتراق انجن ترمیم شي، د هغې اصلي برخې باید ترمیم شي.ټول ماشین باید په مجلس او برخو کې جلا شي، او تفتیش او طبقه بندي باید ترسره شي.د ترمیم تخنیکي شرایطو سره سم، دا باید په بشپړه توګه معاینه شي، ترمیم، نصب او ازموینه وشي.

2. د بیارغونې بهیر جنراتور سیټ .

د همغږي جنراتورونو د ترمیم موده عموما له 2 څخه تر 4 کلونو پورې وي.د بیا رغونې اصلي محتويات په لاندې ډول دي:

(1) اصلي بدن جلا کړئ او روټر وباسئ.

- د جلا کولو دمخه پیچونه، پنټونه، ګازکیټونه، د کیبل پایونه او نور په نښه کړئ.وروسته لدې چې د کیبل سر له مینځه یوړل شي ، دا باید په پاک ټوکر پوښل شي ، او روټر باید د بې طرفه پټرولیم جیلی سره ګرد شي او بیا په شنه کاغذ پوښل شي.

- د پای پوښ لرې کولو وروسته، د روټر او سټیټر تر مینځ پاکوالی په احتیاط سره وګورئ، او د پاکولو پورتنۍ، ښکته، کیڼ او ښي 4 نقطې اندازه کړئ.

- کله چې روټر لرې کړئ، روټر ته اجازه مه ورکوئ چې د سټیټر سره ټکر وکړي یا مسح کړي.وروسته له دې چې روټر لیرې شي، دا باید د سخت لرګیو چت کې کیښودل شي.

(2) د سټیټر ترمیم کول.

- بیس او خولۍ وګورئ، او پاک یې کړئ، او ښه رنګ ته اړتیا لرئ.

- د سټیټر کور ، بادونه او د چوکاټ دننه معاینه کړئ ، او دوړې ، غوړ او ملبے پاک کړئ.په بادونو کې کثافات یوازې د لرګیو یا پلاستيکي بیلچ سره لرې کیدی شي او په پاک ټوکر سره مینځل کیدی شي ، په پام کې نیولو سره موصلیت ته زیان ونه رسوي.

- وګورئ چې ایا د سټیټر شیل او نږدې اړیکه ټینګه ده، او ایا د ویلډینګ ځای کې درزونه شتون لري.

- د سټیټر او د هغې برخې بشپړتیا چیک کړئ او ورکې شوې برخې بشپړې کړئ.

- د درې مرحلې باد د موصلیت مقاومت اندازه کولو لپاره 1000-2500V میګر وکاروئ.که د مقاومت ارزښت نا مناسب وي، علت باید وموندل شي او ورته درملنه باید ترسره شي.

- د سر او کیبل تر مینځ د پیوستون ټینګښت چیک کړئ چې د جنراتور لخوا رامینځته شوی.

- د پای کیپونو معاینه او ترمیم کول، د کړکیو لیدل، د سټیټر هستوګنې او نورو ګډ ګاسکیټونو کې د پیډونو احساس کول

(3) روټر وګورئ.

- د روټر باد د موصلیت مقاومت اندازه کولو لپاره د 500V میګر څخه کار واخلئ، که مقاومت نا مناسب وي.لامل باید وموندل شي او درملنه یې وشي.

- وګورئ چې ایا د جنراتور روټر په سطحه رنګ او زنګ ځایونه شتون لري.که داسې وي، نو دا پدې مانا ده چې د اوسپنې په کور، بیزل یا ساتونکي حلقه کې ځایی تودوخه شتون لري، او علت باید وموندل شي او درملنه یې وشي.که دا له مینځه وړل نشي، د جنراتور تولید ځواک باید محدود وي.

- په روټر کې د بیلانس بلاک چیک کړئ، دا باید په ټینګه سره تنظیم شي، د زیاتوالي، کمولو یا بدلون اجازه نشته، او د توازن سکرو باید په ټینګه سره تړل شي.

- فین وګورئ او دوړو او غوړ لرې کړئ.د فین بلیډونه باید خلاص یا مات نه وي، او د تالاشۍ پیچ باید ټینګ شي.

وروسته له دې چې د جنراتور سیټ ساتل او ترمیم شي، وګورئ چې ایا د بدیل بریښنایی اتصال او میخانیکي نصب کول سم او ثابت دي، او د بدیل ټولې برخې پاکولو لپاره وچه فشار شوي هوا وکاروئ.په نهایت کې ، د عادي پیل او عملیاتو اړتیاو سره سم ، د نه بار او بار ازموینې ترسره کیږي ترڅو معلومه کړي چې ایا دا ثابت دی.

د ګوانګسي ډینګبو بریښنا تجهیزاتو تولید شرکت ، لمیټډ د ډیزل جنراتور سیټ جوړونکی دی ، څوک چې په چین کې خپله فابریکه لري.که تاسو د 25kva-3125kva جینسیټ سره علاقه لرئ ، ښه راغلاست موږ سره د بریښنالیک له لارې اړیکه ونیسئ dingbo@dieselgeneratortech.com، موږ به ستاسو سره کار وکړو.