Mar a nì thu ath-nuadhachadh air cumail suas airson 640KW Perkins Genset

19 Iuchar, 2021

Faodar an seata gineadair dìosail ath-nuadhachadh a dhèanamh air cumail suas às deidh ùine cleachdaidh tionalach de 9000-15000 uairean.Tha gnìomhan sònraichte mar a leanas:

 

1. Ath-sgrùdadh air einnsean losgaidh a-staigh de sheata gineadair.

Tha ath-nuadhachadh an einnsean losgaidh a-staigh na chàradh ath-nuadhachaidh.Is e am prìomh adhbhar coileanadh cumhachd, coileanadh eaconamach agus coileanadh ceangail an einnsean losgaidh a-staigh a thoirt air ais gus dèanamh cinnteach à deagh staid an einnsean losgaidh a-staigh, fad beatha seirbheis fad-ùine.

 

Clàr-innse de cumail suas ath-nuadhachadh .

-Càradh no cuir an àite crankshafts, slatan ceangail, loidhnichean siolandair, suidheachain bhalbhaichean, iùil bhalbhaichean;

- càradh Bearings annasach;

- Cuir a-steach na trì pàirtean mionaideach de phaidhir plunger, paidhir bhalbhaichean lìbhrigidh agus paidhir bhalbhaichean snàthad;- càradh agus tàthadh pìoban ola agus joints;

-Càradh agus cuir an àite pumpaichean uisge, Riaghladair astar, thoir air falbh sgèile seacaid uisge;

- Dèan sgrùdadh, càradh, agus atharraich an uèirleadh, ionnstramaid, gineadair cosgais agus motair tòiseachaidh san t-siostam solar cumhachd;

-Stàlaich, sgrùdadh, deuchainn, atharraich gach siostam, agus luchdaich deuchainn.


  Diesel Generator Set Overhaul Maintenance


Nuair a thèid ath-sgrùdadh a dhèanamh air einnsean losgaidh a-staigh, mar as trice bu chòir a dhearbhadh a rèir na h-uairean obrach ainmichte agus na cumhaichean teicnigeach.Tha uairean obrach eadar-dhealaichte aig diofar sheòrsaichean de einnseanan losgaidh a-staigh rè ath-nuadhachadh, agus chan eil an ùine seo seasmhach.Mar eisimpleir, air sgàth cleachdadh agus cumail suas neo-iomchaidh no droch shuidheachadh obrach an einnsean losgaidh a-staigh (dust, gu tric ag obair fo cus cuideim, msaa), is dòcha nach ruig e an ùine obrach a-rithist.Chan urrainnear a chleachdadh tuilleadh mus tèid a chunntadh.Mar sin, nuair a thathar a’ dearbhadh ath-sgrùdadh an einnsean losgaidh a-staigh, a bharrachd air an àireamh de dh’ uairean obrach, bu chòir na cumhaichean breithneachaidh ath-nuadhachadh a leanas a chleachdadh cuideachd:

 

- Tha an einnsean losgaidh a-staigh lag (bidh an astar a ’tuiteam gu mòr às deidh an luchd a chuir an sàs, agus bidh am fuaim ag atharrachadh gu h-obann), agus bidh an inneal-losgaidh a’ leigeil a-mach ceò dubh.

-Tha e duilich an einnsean losgaidh a-staigh a thòiseachadh aig teòthachd àbhaisteach.Tha fuaim bualadh aig an giùlan crankshaft, giùlan slat ceangail agus prìne piston às deidh teasachadh.

-Nuair a tha teòthachd an einnsean losgaidh a-staigh àbhaisteach, chan urrainn don chuideam siolandair ruighinn 70% den chuideam àbhaisteach.

-Tha ìre caitheamh connaidh is ola einnseanan losgaidh a-staigh air a dhol suas gu mòr.

-Tha taobh a-muigh cruinn agus teip an t-siolandair, am fuadach eadar an piston agus an siolandair, cho cruinn ‘s a tha an iris crankshaft agus an iris slat ceangail nas àirde na a’ chrìoch ainmichte.

Nuair a thèid an einnsean losgaidh a-staigh ath-sgrùdadh, bu chòir na prìomh phàirtean aige a chàradh.Bu chòir an inneal gu lèir a bhith air a thoirt a-steach do cho-chruinneachadh agus pàirtean, agus bu chòir an sgrùdadh agus an seòrsachadh a dhèanamh.A rèir nan cumhachan teicnigeach càraidh, bu chòir a sgrùdadh, a chàradh, a chuir a-steach agus deuchainn a dhèanamh.

 

2. Pròiseas ath-nuadhachadh de seata gineadair .

Is e an ùine ath-nuadhachaidh de ghineadairean sioncronaich sa chumantas 2 gu 4 bliadhna.Tha prìomh shusbaint an ath-chuiridh mar a leanas:

(1) Disassemble am prìomh bhuidheann agus thoir a-mach an rotor.

-Mark sgriothan, prìneachan, gasgaidean, cinn càball, msaa mus disassembling.Às deidh ceann a ’chàball a bhith air a chuir às a chèile, bu chòir a phasgadh le clò glan, agus bu chòir an rotor a bhith air a chuairteachadh le jelly petroleum neodrach agus an uairsin air a phasgadh le pàipear uaine.

- Às deidh dhut an còmhdach crìochnachaidh a thoirt air falbh, thoir sùil gu faiceallach air a’ ghluasad eadar an rotor agus an stator, agus tomhas na 4 puingean fuasglaidh àrd, ìosal, clì is deas.

- Nuair a bheir thu air falbh an rotor, na leig leis an rotor bualadh no suathadh an aghaidh an stator.Às deidh an rotor a thoirt air falbh, bu chòir a chuir air brat cruaidh cruaidh.

(2) Ath-nuadhachadh an stator.

- Thoir sùil air a’ bhunait agus an t-slige, agus glan iad, agus feumaidh tu peant math.

- Dèan sgrùdadh air cridhe stator, lùban, agus taobh a-staigh an fhrèam, agus glan duslach, saim agus sprùilleach.Chan urrainnear salachar air na lùban a thoirt air falbh ach le sluasaid fiodha no plastaig agus a ghlanadh le clò glan, a’ dèanamh cinnteach nach dèan thu cron air an insulation.

-Dèan cinnteach a bheil an t-slige stator agus an ceangal dlùth teann, agus a bheil sgàinidhean anns an àite tàthaidh.

- Thoir sùil air ionracas an stator agus na pàirtean aige agus cuir crìoch air na pàirtean a tha a dhìth.

-Cleachd megger 1000-2500V gus tomhas an aghaidh insulation an lùbach trì-ìrean.Mura h-eil an luach an aghaidh barrantaichte, bu chòir an adhbhar a lorg agus bu chòir làimhseachadh co-fhreagarrach a dhèanamh.

- Thoir sùil air cho teann sa tha an ceangal eadar an ceann agus an càball a dh ’adhbhraich an gineadair.

- Dèan sgrùdadh agus càradh air ceapan deiridh, coimhead air uinneagan, badan faireachdainn air taigheadas an stator agus gasgaidean co-phàirteach eile

(3) Thoir sùil air an rotor.

- Cleachd megger 500V gus tomhas an aghaidh insulation an rotor lùbach, ma tha an aghaidh gun teisteanas.Bu chòir an adhbhar a lorg agus a làimhseachadh.

- Dèan cinnteach a bheil spotan dath is meirge air uachdar rotor gineadair.Ma tha, tha e a’ ciallachadh gu bheil cus teasachadh ionadail air a’ chridhe iarainn, bezel no fàinne dìon, agus bu chòir an adhbhar a lorg agus a làimhseachadh.Mura h-urrainnear a chuir às, bu chòir cumhachd toraidh gineadair a bhith cuibhrichte.

- Thoir sùil air a’ bhloc cothromachaidh air an rotor, bu chòir a shuidheachadh gu daingeann, chan eil àrdachadh, lughdachadh no atharrachadh ceadaichte, agus bu chòir an sgriubha cothromachaidh a ghlasadh gu daingeann.

- Thoir sùil air an neach-leantainn agus thoir air falbh duslach is saim.Cha bu chòir lannan an luchd-leantainn a bhith sgaoilte no briste, agus bu chòir na sgriothan glasaidh a theannachadh.

 

Às deidh an seata gineadair a bhith air a chumail suas agus ath-sgrùdadh, dèan cinnteach a bheil na ceanglaichean dealain agus stàladh meacanaigeach an alternator ceart agus daingeann, agus cleachd èadhar teann tioram gus gach pàirt den alternator a ghlanadh.Mu dheireadh, a rèir riatanasan tòiseachaidh is obrachaidh àbhaisteach, thathas a ’dèanamh na deuchainnean gun luchd agus luchdan gus faighinn a-mach a bheil e iomlan.


Tha Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd na neach-dèanamh airson seata gineadair dìosail, aig a bheil factaraidh fhèin ann an Nanning China.Ma tha ùidh agad ann an 25kva-3125kva genset, fàilte gus fios a chuir thugainn air post-d dingbo@dieselgeneratortech.com, obraichidh sinn còmhla riut.

Lean sinne

WeChat

WeChat

Cuir fios thugainn

Gluasad: +86 134 8102 4441

Fòn: +86 771 5805 269

Facs: +86 771 5805 259

Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.

Cuir fios thugainn

Cuir a-steach am post-d agad agus faigh na naidheachdan as ùire bhuainn.

Dlighe-sgrìobhaidh © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Gach còir glèidhte | Clàr-làraich
Cuir fios thugainn