Cách thực hiện bảo trì đại tu cho máy phát điện Perkins 640KW

Tổ máy phát điện diesel có thể được đại tu bảo dưỡng sau thời gian sử dụng tích lũy từ 9000-15000 giờ.Các thao tác cụ thể như sau:

1. Đại tu động cơ đốt trong của tổ máy phát điện.

Đại tu động cơ đốt trong là sửa chữa phục hồi.Mục đích chính là khôi phục hiệu suất công suất, hiệu suất kinh tế và hiệu suất hoạt động nhanh chóng của động cơ đốt trong để đảm bảo tình trạng tốt của động cơ đốt trong, cùng tuổi thọ lâu dài.

Nội dung của bảo dưỡng đại tu .

-Sửa chữa hoặc thay thế trục khuỷu, thanh nối, ống lót xi lanh, bệ van, thanh dẫn van;

-Sửa chữa vòng bi lệch tâm;

-Thay thế ba thành phần chính xác của cặp pít tông, cặp van phân phối và cặp van kim;-Sửa chữa và hàn các đường ống dẫn dầu và các mối nối;

-Sửa chữa thay thế máy bơm nước, Bộ điều tốc, loại bỏ cặn áo nước;

-Kiểm tra, sửa chữa và điều chỉnh hệ thống dây điện, thiết bị đo, máy phát điện nạp và động cơ khởi động trong hệ thống cung cấp điện;

-Cài đặt, giám sát, kiểm tra, điều chỉnh từng hệ thống và thử tải.

Khi đại tu động cơ đốt trong, thông thường cần xác định thời gian làm việc và điều kiện kỹ thuật đã quy định.Các loại động cơ đốt trong khác nhau có thời gian làm việc khác nhau trong thời gian đại tu, và thời gian này không tĩnh.Ví dụ: do sử dụng và bảo dưỡng không đúng cách hoặc do điều kiện làm việc của động cơ đốt trong không tốt (nhiều bụi, thường xuyên làm việc quá tải, ...) có thể không đạt thời gian làm việc trở lại.Nó không thể được sử dụng nữa trước khi đếm.Do đó, khi xác định đại tu động cơ đốt trong, ngoài số giờ làm việc, còn phải sử dụng các điều kiện phán đoán đại tu sau:

- Động cơ đốt trong yếu (tốc độ giảm mạnh sau khi có tải và thay đổi âm thanh đột ngột), ống xả thải ra khói đen.

-Khó khởi động động cơ đốt trong ở nhiệt độ bình thường.Ổ trục khuỷu, ổ trục thanh truyền và chốt piston có tiếng gõ sau khi đốt nóng.

-Khi nhiệt độ của động cơ đốt trong bình thường, áp suất xilanh không thể đạt 70% áp suất tiêu chuẩn.

-Tỷ lệ tiêu hao nhiên liệu và dầu của động cơ đốt trong đã tăng lên đáng kể.

- Độ lệch và độ côn của xylanh, khe hở giữa piston và xylanh, độ lệch của nhật ký trục khuỷu và nhật ký thanh truyền vượt quá giới hạn quy định.

Khi động cơ đốt trong được đại tu, các bộ phận chính của nó nên được sửa chữa.Toàn bộ máy phải được tháo rời thành bộ phận lắp ráp và các bộ phận, đồng thời tiến hành kiểm tra và phân loại.Theo các điều kiện kỹ thuật sửa chữa, nó cần được kiểm tra kỹ lưỡng, sửa chữa, lắp đặt và chạy thử.

2. Quá trình đại tu của máy phát điện .

Thời gian đại tu của máy phát điện đồng bộ nói chung là từ 2 đến 4 năm.Nội dung chính của đợt đại tu như sau:

(1) Tháo rời thân chính và lấy rôto ra.

-Đánh dấu vít, chốt, vòng đệm, đầu cáp,… trước khi tháo rời.Sau khi đầu cáp được tháo rời, nó nên được quấn bằng vải sạch, và rôto phải được khoanh bằng dầu hỏa trung tính và sau đó quấn bằng giấy màu xanh lá cây.

-Sau khi tháo nắp cuối, kiểm tra cẩn thận khe hở giữa rôto và stato, đồng thời đo 4 điểm khe hở trên, dưới, trái và phải.

-Khi tháo rôto không được để rôto va chạm, cọ xát với stato.Sau khi rôto được tháo ra, nó phải được đặt trên một tấm lót bằng gỗ cứng chắc chắn.

(2) Đại tu stato.

-Kiểm tra đế và vỏ, và làm sạch chúng, và yêu cầu sơn tốt.

- Kiểm tra lõi stato, cuộn dây và bên trong khung, làm sạch bụi, dầu mỡ và các mảnh vụn.Bụi bẩn trên các cuộn dây chỉ có thể được loại bỏ bằng xẻng gỗ hoặc nhựa và lau bằng vải sạch, cẩn thận để không làm hỏng lớp cách điện.

-Kiểm tra vỏ stato và mối nối thân mật có chặt không, chỗ hàn có vết nứt không.

-Kiểm tra tính toàn vẹn của stato và các bộ phận của nó và hoàn thiện các bộ phận còn thiếu.

-Dùng megger 1000-2500V để đo điện trở cách điện của cuộn dây ba pha.Nếu giá trị điện trở không đủ tiêu chuẩn thì phải tìm ra nguyên nhân và tiến hành xử lý tương ứng.

-Kiểm tra độ chặt của mối nối giữa đầu và cáp do máy phát điện gây ra.

- Kiểm tra và sửa chữa các nắp cuối, cửa sổ xem, miếng nỉ trên vỏ stato và các miếng đệm khớp khác

(3) Kiểm tra rôto.

-Dùng megger 500V để đo điện trở cách điện của dây quấn rôto, nếu điện trở đó không đủ tiêu chuẩn.Cần tìm ra nguyên nhân và xử lý.

-Kiểm tra xem trên bề mặt rôto máy phát điện có bị biến màu và các vết gỉ hay không.Nếu vậy, điều đó có nghĩa là có hiện tượng quá nhiệt cục bộ trên lõi sắt, khung bezel hoặc vòng bảo vệ và cần tìm ra nguyên nhân và điều trị.Nếu không thể loại bỏ nó, công suất đầu ra của máy phát nên được giới hạn.

-Kiểm tra khối cân bằng trên rôto, cần cố định chắc chắn, không được tăng giảm, thay đổi, khóa chặt vít cân bằng.

-Kiểm tra quạt và loại bỏ bụi và dầu mỡ.Các cánh quạt không được lỏng lẻo hoặc bị gãy, và các vít khóa phải được siết chặt.

Sau khi tổ máy phát điện được bảo trì và đại tu, hãy kiểm tra xem các kết nối điện và lắp đặt cơ khí của máy phát điện có đúng và chắc chắn hay không, đồng thời sử dụng khí nén khô để thổi sạch tất cả các bộ phận của máy phát điện.Cuối cùng, theo yêu cầu khởi động và vận hành bình thường, các thử nghiệm không tải và có tải được thực hiện để xác định xem nó có còn nguyên vẹn hay không.

Công ty TNHH Sản xuất thiết bị điện Guangxi Dingbo là nhà sản xuất tổ máy phát điện chạy dầu diesel, có nhà máy riêng tại Nam Ninh Trung Quốc.Nếu bạn quan tâm đến bộ phát điện 25kva-3125kva, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email dingbo@dieselgeneratortech.com, chúng tôi sẽ làm việc với bạn.