640KW पर्किन्स जेनसेट के लिए ओवरहाल रखरखाव कैसे करें

जुलाई 19, 2021

9000-15000 घंटे के संचयी उपयोग समय के बाद डीजल जनरेटर सेट को ओवरहाल रखरखाव किया जा सकता है।विशिष्ट संचालन इस प्रकार हैं:

 

1. जनरेटर सेट के आंतरिक दहन इंजन का ओवरहाल।

आंतरिक दहन इंजन का ओवरहाल एक पुनर्स्थापनात्मक मरम्मत है।मुख्य उद्देश्य लंबे समय तक सेवा जीवन के साथ आंतरिक दहन इंजन की अच्छी स्थिति सुनिश्चित करने के लिए आंतरिक दहन इंजन की शक्ति प्रदर्शन, आर्थिक प्रदर्शन और बन्धन प्रदर्शन को बहाल करना है।

 

की सामग्री ओवरहाल रखरखाव .

- क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड्स, सिलेंडर लाइनर्स, वॉल्व सीट्स, वॉल्व गाइड्स को रिपेयर या रिप्लेस करें;

-मरम्मत सनकी बीयरिंग;

प्लंजर जोड़ी, डिलीवरी वाल्व जोड़ी और सुई वाल्व जोड़ी के तीन सटीक घटकों को बदलें;-मरम्मत और वेल्ड तेल पाइप और जोड़ों;

- पानी के पंपों की मरम्मत और बदलें, स्पीड गवर्नर, वॉटर जैकेट स्केल को हटा दें;

- बिजली आपूर्ति प्रणाली में वायरिंग, इंस्ट्रूमेंटेशन, चार्जिंग जनरेटर और स्टार्टर मोटर की जांच, मरम्मत और समायोजन;

-इंस्टॉल करें, मॉनिटर करें, टेस्ट करें, प्रत्येक सिस्टम को एडजस्ट करें और टेस्ट लोड करें।


  Diesel Generator Set Overhaul Maintenance


जब एक आंतरिक दहन इंजन को ओवरहाल किया जाता है, तो इसे आमतौर पर निर्दिष्ट कार्य घंटों और तकनीकी स्थितियों के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए।ओवरहाल के दौरान विभिन्न प्रकार के आंतरिक दहन इंजनों के काम के घंटे अलग-अलग होते हैं, और यह समय स्थिर नहीं होता है।उदाहरण के लिए, अनुचित उपयोग और रखरखाव या आंतरिक दहन इंजन की खराब काम करने की स्थिति (धूल, अक्सर अधिभार के तहत काम करना, आदि) के कारण, यह फिर से काम करने के समय तक नहीं पहुंच सकता है।गिनती से पहले अब इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है।इसलिए, आंतरिक दहन इंजन के ओवरहाल का निर्धारण करते समय, काम के घंटों की संख्या के अलावा, निम्नलिखित ओवरहाल निर्णय शर्तों का भी उपयोग किया जाना चाहिए:

 

-आंतरिक दहन इंजन कमजोर है (लोड लागू होने के बाद गति बहुत कम हो जाती है, और ध्वनि अचानक बदल जाती है), और निकास काला धुआं उत्सर्जित करता है।

- सामान्य तापमान पर आंतरिक दहन इंजन को चालू करना मुश्किल होता है।क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग, कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग और पिस्टन पिन में गर्म होने के बाद नॉकिंग साउंड होता है।

-जब आंतरिक दहन इंजन का तापमान सामान्य होता है, तो सिलेंडर का दबाव मानक दबाव के 70% तक नहीं पहुंच सकता है।

-आंतरिक दहन इंजनों की ईंधन और तेल खपत दर में काफी वृद्धि हुई है।

-सिलेंडर का आउट-ऑफ-राउंडनेस और टेंपर, पिस्टन और सिलेंडर के बीच क्लीयरेंस, क्रैंकशाफ्ट जर्नल का आउट-ऑफ-राउंडनेस और कनेक्टिंग रॉड जर्नल निर्दिष्ट सीमा से अधिक है।

जब आंतरिक दहन इंजन को ओवरहाल किया जाता है, तो इसके मुख्य भागों की मरम्मत की जानी चाहिए।पूरी मशीन को असेंबली और भागों में अलग किया जाना चाहिए, और निरीक्षण और वर्गीकरण किया जाना चाहिए।मरम्मत तकनीकी स्थितियों के अनुसार, इसका पूरी तरह से निरीक्षण, मरम्मत, स्थापित और परीक्षण किया जाना चाहिए।

 

2. ओवरहाल प्रक्रिया जनरेटर सेट .

तुल्यकालिक जनरेटर की ओवरहाल अवधि आम तौर पर 2 से 4 वर्ष है।ओवरहाल की मुख्य सामग्री इस प्रकार है:

(1) मुख्य शरीर को अलग करें और रोटर को बाहर निकालें।

- जुदा करने से पहले मार्क स्क्रू, पिन, गास्केट, केबल एंड आदि।केबल सिर को अलग करने के बाद, इसे एक साफ कपड़े से लपेटा जाना चाहिए, और रोटर को तटस्थ पेट्रोलियम जेली के साथ घेरना चाहिए और फिर हरे रंग के कागज से लपेटा जाना चाहिए।

-अंत कवर को हटाने के बाद, रोटर और स्टेटर के बीच की निकासी की सावधानीपूर्वक जांच करें, और निकासी के ऊपरी, निचले, बाएं और दाएं 4 बिंदुओं को मापें।

-रोटर को हटाते समय रोटर को स्टेटर से टकराने या रगड़ने न दें।रोटर को हटाने के बाद, इसे एक दृढ़ दृढ़ लकड़ी की चटाई पर रखा जाना चाहिए।

(2) स्टेटर को ओवरहाल करना।

-आधार और खोल की जांच करें, और उन्हें साफ करें, और अच्छे पेंट की आवश्यकता है।

- स्टेटर कोर, वाइंडिंग और फ्रेम के अंदर का निरीक्षण करें और धूल, ग्रीस और मलबे को साफ करें।वाइंडिंग पर गंदगी को केवल लकड़ी या प्लास्टिक के फावड़े से हटाया जा सकता है और एक साफ कपड़े से पोंछा जा सकता है, इस बात का ध्यान रखते हुए कि इन्सुलेशन को नुकसान न पहुंचे।

- जांचें कि क्या स्टेटर शेल और अंतरंग कनेक्शन तंग हैं, और क्या वेल्डिंग स्थान में दरारें हैं।

-स्टेटर और उसके भागों की अखंडता की जाँच करें और लापता भागों को पूरा करें।

-तीन-चरण वाइंडिंग के इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए 1000-2500V मेगर का उपयोग करें।यदि प्रतिरोध मूल्य अयोग्य है, तो कारण का पता लगाया जाना चाहिए और संबंधित उपचार किया जाना चाहिए।

- जनरेटर के कारण सिर और केबल के बीच कनेक्शन की जकड़न की जाँच करें।

- एंड कैप्स का निरीक्षण और मरम्मत करें, खिड़कियां देखें, स्टेटर हाउसिंग और अन्य संयुक्त गास्केट पर पैड महसूस करें

(3) रोटर की जाँच करें।

-रोटर वाइंडिंग के इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए 500V मेगर का उपयोग करें, यदि प्रतिरोध अयोग्य है।कारण का पता लगाकर कार्रवाई की जानी चाहिए।

-जांचें कि जनरेटर रोटर की सतह पर मलिनकिरण और जंग के धब्बे हैं या नहीं।यदि ऐसा है, तो इसका मतलब है कि लोहे के कोर, बेज़ेल या गार्ड रिंग पर स्थानीय अति ताप हो रहा है, और कारण का पता लगाया जाना चाहिए और इलाज किया जाना चाहिए।यदि इसे समाप्त नहीं किया जा सकता है, तो जनरेटर उत्पादन शक्ति सीमित होनी चाहिए।

- रोटर पर बैलेंस ब्लॉक की जांच करें, इसे मजबूती से तय किया जाना चाहिए, कोई वृद्धि, कमी या परिवर्तन की अनुमति नहीं है, और बैलेंस स्क्रू को मजबूती से लॉक किया जाना चाहिए।

-पंखे की जांच करें और धूल और ग्रीस हटा दें।पंखे के ब्लेड ढीले या टूटे नहीं होने चाहिए, और लॉकिंग स्क्रू को कड़ा किया जाना चाहिए।

 

जनरेटर सेट के रखरखाव और ओवरहाल के बाद, जांचें कि क्या अल्टरनेटर के विद्युत कनेक्शन और यांत्रिक स्थापना सही और दृढ़ हैं, और अल्टरनेटर के सभी हिस्सों को साफ करने के लिए सूखी संपीड़ित हवा का उपयोग करें।अंत में, सामान्य स्टार्ट-अप और संचालन आवश्यकताओं के अनुसार, यह निर्धारित करने के लिए कि क्या यह बरकरार है, नो-लोड और लोड परीक्षण किए जाते हैं।


Guangxi Dingbo विद्युत उपकरण विनिर्माण कं, लिमिटेड डीजल जनरेटर सेट के लिए एक निर्माता है, जिसका नाननिंग चीन में अपना कारखाना है।यदि आप 25kva-3125kva जेनसेट में रुचि रखते हैं, तो ईमेल dingbo@dieselgeneratortech.com द्वारा हमसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है, हम आपके साथ काम करेंगे।

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