Hvernig á að gera endurskoðunarviðhald fyrir 640KW Perkins genset

Hægt er að endurskoða dísilrafallasettið eftir uppsafnaðan notkunartíma upp á 9000-15000 klukkustundir.Sértækar aðgerðir eru sem hér segir:

1. Endurskoðun á brunahreyfli rafala setts.

Endurskoðun á brunahreyfli er endurnærandi viðgerð.Megintilgangurinn er að endurheimta afköst, efnahagslega frammistöðu og festingarárangur brunahreyfilsins til að tryggja gott ástand brunahreyfilsins meðfram langtímalífi.

Efni í endurskoðun viðhalds .

- Gera við eða skipta um sveifarása, tengistangir, strokkafóðringar, ventlasæti, ventlastýra;

-Viðgerð sérvitringa legur;

-Skiptu út þremur nákvæmniþáttum stimpilpars, afhendingarlokapars og nálarlokapars;-Viðgerð og suðu olíurör og samskeyti;

-Viðgerð og skipt um vatnsdælur, hraðastjóri, fjarlægðu vatnsjakkavog;

-Athugaðu, gerðu við og stilltu raflögn, tækjabúnað, hleðslurafall og ræsimótor í aflgjafakerfinu;

-Setja upp, fylgjast með, prófa, stilla hvert kerfi og hlaða próf.

Þegar brunahreyfill er endurskoðaður skal hann almennt ákvarðaður í samræmi við tilgreindan vinnutíma og tæknilegar aðstæður.Mismunandi gerðir brunahreyfla hafa mismunandi vinnutíma meðan á endurskoðun stendur og þessi tími er ekki kyrrstæður.Til dæmis, vegna óviðeigandi notkunar og viðhalds eða lélegra vinnuskilyrða brunahreyfilsins (rykug, oft að vinna undir ofhleðslu o.s.frv.), gæti það ekki náð vinnutíma aftur.Það er ekki hægt að nota það lengur áður en talið er.Þess vegna, þegar endurskoðun á brunahreyfli er ákvörðuð, til viðbótar við fjölda vinnustunda, ætti einnig að nota eftirfarandi skilyrði fyrir mat á yfirferð:

-Brennuvélin er veik (hraðinn lækkar mikið eftir að álaginu er beitt og hljóðið breytist skyndilega) og útblástursloftið gefur frá sér svartan reyk.

-Erfitt er að ræsa brunavélina við eðlilegt hitastig.Sveifarás lega, tengistangar lega og stimpla pinna hafa bank hljóð eftir upphitun.

-Þegar hitastig brunavélarinnar er eðlilegt getur strokkþrýstingurinn ekki náð 70% af venjulegum þrýstingi.

-Eldsneytis- og olíunotkunarhlutfall brunahreyfla hefur aukist verulega.

-Útval og mjókknun strokksins, bilið milli stimpils og strokksins, óhring sveifaráss tappsins og tengistangartappans fara yfir tilgreind mörk.

Þegar brunavélin er endurskoðuð ætti að gera við helstu hluta hennar.Allt vélin ætti að vera tekin í sundur í samsetningu og hluta og skoðun og flokkun ætti að fara fram.Samkvæmt tæknilegum viðgerðarskilyrðum ætti að skoða það vandlega, gera við, setja upp og prófa.

2. Endurskoðunarferli á rafala sett .

Endurskoðunartími samstilltra rafala er yfirleitt 2 til 4 ár.Megininntak endurskoðunarinnar er sem hér segir:

(1) Taktu meginhlutann í sundur og taktu snúðinn út.

-Merkið skrúfur, pinna, þéttingar, kapalenda o.s.frv. áður en þær eru teknar í sundur.Eftir að kapalhausinn hefur verið tekinn í sundur ætti að vefja það með hreinum klút og hringinn ætti að hringja með hlutlausu jarðolíuhlaupi og síðan pakka með grænum pappír.

-Eftir að þú hefur fjarlægt endalokið skaltu athuga vandlega bilið á milli snúningsins og statorsins og mæla efri, neðri, vinstri og hægri 4 punkta úthreinsunar.

-Þegar þú fjarlægir snúninginn skaltu ekki leyfa honum að rekast eða nuddast við statorinn.Eftir að snúningurinn hefur verið fjarlægður ætti hann að vera settur á harðviðarmottu.

(2) Endurnýjaðu statorinn.

-Athugaðu botninn og skelina og hreinsaðu þau og krefst góðrar málningar.

- Skoðaðu statorkjarna, vafningar og innra hluta rammans og hreinsaðu upp ryk, fitu og rusl.Óhreinindi á vafningunum er aðeins hægt að fjarlægja með tré- eða plastskóflu og þurrka af með hreinum klút, passa að skemma ekki einangrunina.

-Athugaðu hvort statorskel og nálæg tenging séu þétt og hvort það séu sprungur á suðustaðnum.

-Athugaðu heilleika statorsins og hluta hans og kláraðu þá hluta sem vantar.

-Notaðu 1000-2500V megger til að mæla einangrunarviðnám þriggja fasa vindans.Ef viðnámsgildið er óhæft, ætti að finna orsökina og framkvæma samsvarandi meðferð.

-Athugaðu þéttleika tengingarinnar milli höfuðsins og snúrunnar af völdum rafallsins.

-Skoðaðu og gera við endalok, útsýnisglugga, filtpúða á statorhúsinu og aðrar samskeyti

(3) Athugaðu snúninginn.

-Notaðu 500V megger til að mæla einangrunarviðnám snúningsvindunnar, ef viðnámið er óhæft.Ástæðuna ætti að finna út og bregðast við.

-Athugaðu hvort litabreytingar og ryðblettir séu á yfirborði rafala snúningsins.Ef svo er þýðir það að það er staðbundin ofhitnun á járnkjarna, ramma eða hlífðarhring og ætti að finna orsökina og meðhöndla hana.Ef ekki er hægt að útrýma því ætti að takmarka úttak rafallsins.

-Athugaðu jafnvægisblokkina á snúningnum, hann ætti að vera fastur, engin hækkun, lækkun eða breyting er leyfð og jafnvægisskrúfan ætti að vera vel læst.

-Athugaðu viftuna og fjarlægðu ryk og fitu.Viftublöðin ættu ekki að vera laus eða brotin og læsingarskrúfurnar ættu að vera hertar.

Eftir að rafalasettinu hefur verið viðhaldið og yfirfarið, athugaðu hvort raftengingar og vélræn uppsetning á alternatornum séu réttar og fastar og notaðu þurrt þjappað loft til að blása hreinsað alla hluta alternatorsins.Að lokum, samkvæmt venjulegum kröfum um gangsetningu og notkun, eru óhlaða- og álagsprófanir gerðar til að ákvarða hvort það sé ósnortið.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd er framleiðandi fyrir dísilrafallasett, sem hefur sína eigin verksmiðju í Nanning Kína.Ef þú hefur áhuga á 25kva-3125kva genset, velkomið að hafa samband við okkur með tölvupósti dingbo@dieselgeneratortech.com, við munum vinna með þér.