Kijan pou fè antretyen ekzamine pou 640KW Perkins Genset

Ansanm dèlko dyezèl la ka fè antretyen ekzamine apre yon tan itilizasyon kimilatif nan 9000-15000 èdtan.Operasyon espesifik yo se jan sa a:

1. Ekzamine motè entèn combustion nan seri dèlko.

Ekzamine motè entèn combustion se yon reparasyon réparatrice.Objektif prensipal la se retabli pèfòmans pouvwa a, pèfòmans ekonomik ak pèfòmans fixation nan motè a ki degaje konbisyon entèn asire bon kondisyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn, ansanm lavi sa a ki alontèm sèvis.

Sa ki nan antretyen ekzamine .

-Reparasyon oswa ranplase krankshafts, konekte baton, revètman silenn, chèz valv, gid valv;

-Reparasyon bi inik;

-Ranplase twa konpozan presizyon nan pè plonje, pè valv livrezon ak pè valv zegwi;-Reparasyon ak soude tiyo lwil oliv ak jwenti;

-Reparasyon ak ranplase ponp dlo, Gouvènè vitès, retire echèl jakèt dlo;

-Tcheke, repare, ak ajiste fil elektrik, instrumentation, dèlko chaje ak motè demaraj nan sistèm ekipman pou pouvwa a;

-Enstale, kontwole, teste, ajiste chak sistèm, ak tès chaj.

Lè yon motè ki degaje konbisyon entèn yo ekzamine, li ta dwe jeneralman detèmine dapre èdtan yo espesifye travay ak kondisyon teknik.Diferan kalite motè combustion entèn yo gen diferan lè travay pandan ekzamine, ak tan sa a pa estatik.Pou egzanp, akòz move itilizasyon ak antretyen oswa move kondisyon travay nan motè a ki degaje konbisyon entèn (pousyè, souvan k ap travay anba surcharge, elatriye), li ka pa rive nan tan an k ap travay ankò.Li pa ka itilize ankò anvan konte.Se poutèt sa, lè w ap detèmine ekzamine motè entèn ki degaje konbisyon an, anplis kantite èdtan k ap travay, kondisyon jijman ekzamine sa yo ta dwe itilize tou:

-Motè konbisyon entèn la fèb (vitès la desann anpil apre yo fin aplike chaj la, ak son an chanje toudenkou), ak tiyo echapman an emèt lafimen nwa.

-Li difisil pou kòmanse motè combustion entèn la nan tanperati nòmal.Koteman krankshaft la, koneksyon baton kote yo pote ak piston piston gen son frape apre chofaj.

-Lè tanperati motè combustion entèn la nòmal, presyon silenn lan pa ka rive jwenn 70% presyon estanda a.

-La gaz ak lwil konsomasyon pousantaj motè combustion entèn yo te ogmante siyifikativman.

-Aout-of-roundness la ak cône nan silenn lan, clearance ki genyen ant piston an ak silenn lan, out-of-roundness nan jounal la krankshaft ak jounal la koneksyon baton depase limit la espesifye.

Lè motè combustion entèn la ekzamine, pati prensipal li yo ta dwe repare.Tout machin nan ta dwe demonte nan asanble ak pati, epi yo ta dwe enspeksyon an ak klasifikasyon dwe te pote soti.Dapre kondisyon teknik reparasyon yo, li ta dwe byen enspekte, repare, enstale ak tès.

2. Pwosesis ekzamine nan dèlko ansanm .

Peryòd ekzamine dèlko synchrone se jeneralman 2 a 4 ane.Kontni prensipal yo nan ekzamine a se jan sa a:

(1) Demonte kò prensipal la epi retire rotor la.

-Make vis, broch, garnitur, bout kab, elatriye anvan ou demonte.Apre yo fin demonte tèt kab la, li ta dwe vlope ak yon moso twal pwòp, epi yo ta dwe makonnen rotor la ak vazlin net epi answit vlope ak papye vèt.

-Apre yo fin retire kouvèti a fen, ak anpil atansyon tcheke clearance ki genyen ant rotor la ak stator la, epi mezire anwo, pi ba, gòch ak dwa 4 pwen yo nan clearance.

-Lè w retire rotor la, pa pèmèt rotor la fè kolizyon oswa fwote kont stator la.Apre yo fin retire rotor la, li ta dwe mete l sou yon tapi bwa di fèm.

(2) Ekzamine stator la.

-Tcheke baz la ak koki, epi netwaye yo, epi mande pou bon penti.

-Enspekte nwayo stator la, likidasyon, ak andedan ankadreman an, epi netwaye pousyè, grès ak debri.Yo ka retire pousyè tè sou likidasyon yo sèlman ak yon pèl an bwa oswa plastik epi siye ak yon twal pwòp, pran swen pou pa domaje izolasyon an.

-Tcheke si koki stator la ak koneksyon entim la sere, epi si gen fant nan plas la soude.

-Tcheke entegrite stator la ak pati li yo epi ranpli pati ki manke yo.

-Sèvi ak yon megger 1000-2500V pou mezire rezistans izolasyon likidasyon twa faz la.Si valè rezistans a pa kalifye, yo ta dwe jwenn kòz la epi yo ta dwe fè tretman ki koresponn lan.

-Tcheke sere nan koneksyon ki genyen ant tèt la ak kab la ki te koze pa dèlko a.

-Enspekte ak repare bouchon fen, gade fenèt yo, kousinen te santi sou lojman stator la ak lòt garnitur jwenti.

(3) Tcheke rotor la.

-Sèvi ak yon megger 500V pou mezire rezistans izolasyon likidasyon rotor la, si rezistans lan pa kalifye.Yo ta dwe jwenn kòz la epi trete.

-Tcheke si gen dekolorasyon ak tach rouye sou sifas rotor dèlko a.Si se konsa, sa vle di ke gen surchof lokal sou nwayo a fè, Montour oswa bag gad, epi yo ta dwe jwenn kòz la epi trete.Si li pa ka elimine, pouvwa pwodiksyon dèlko a ta dwe limite.

-Tcheke blòk balans lan sou rotor la, li ta dwe fiks byen fèm, pa gen okenn ogmantasyon, diminisyon oswa chanjman pèmèt, epi vis balans lan ta dwe fèmen byen fèm.

-Tcheke fanatik la epi retire pousyè ak grès.Lam fanatik yo pa ta dwe lach oswa kase, epi vis bloke yo ta dwe sere boulon.

Apre mete dèlko a kenbe ak ekzamine, tcheke si koneksyon elektrik yo ak enstalasyon mekanik altènatè a kòrèk ak fèm, epi sèvi ak lè konprese sèk pou kònen netwaye tout pati nan altènatè a.Finalman, dapre kondisyon nòmal pou kòmanse ak operasyon yo, tès yo pa chaj ak chaj yo te pote soti pou detèmine si li se entak.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co, Ltd se yon manifakti pou seri dèlko dyezèl, ki gen pwòp faktori nan Nanning Lachin.Si w enterese nan 25kva-3125kva genset, akeyi yo kontakte nou pa imèl dingbo@dieselgeneratortech.com, nou pral travay avèk ou.