dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
19 lipca 2021
Agregat prądotwórczy diesla może być wykonany po łącznym czasie użytkowania wynoszącym 9000-15000 godzin.Poszczególne operacje są następujące:
1. Remont silnika spalinowego zespołu prądotwórczego.
Remont silnika spalinowego to naprawa regeneracyjna.Głównym celem jest przywrócenie wydajności mocy, wydajności ekonomicznej i wydajności mocowania silnika spalinowego wewnętrznego spalania, aby zapewnić dobry stan silnika spalinowego przez długi okres użytkowania.
Zawartość konserwacja remontowa .
-Napraw lub wymień wały korbowe, korbowody, tuleje cylindrowe, gniazda zaworów, prowadnice zaworów;
-Napraw łożyska mimośrodowe;
-Wymień trzy precyzyjne elementy pary tłoków, pary zaworów podających i pary zaworów iglicowych;-Naprawa i spawanie rur i złączy olejowych;
-Napraw i wymień pompy wodne, regulator prędkości, usuń kamień z płaszcza wodnego;
-Sprawdź, napraw i wyreguluj okablowanie, oprzyrządowanie, generator ładujący i rozrusznik w układzie zasilania;
-Instaluj, monitoruj, testuj, dostosowuj każdy system i test obciążenia.
Remont silnika spalinowego powinien być generalnie określany zgodnie z określonymi godzinami pracy i warunkami technicznymi.Różne typy silników spalinowych mają różne godziny pracy podczas remontu i ten czas nie jest statyczny.Np. z powodu niewłaściwej eksploatacji i konserwacji lub złych warunków pracy silnika spalinowego (zakurzony, często pracujący pod przeciążeniem itp.) może on nie osiągnąć ponownie czasu pracy.Nie można go już użyć przed policzeniem.Dlatego przy określaniu remontu silnika spalinowego, oprócz liczby godzin pracy, należy również zastosować następujące warunki oceny remontu:
- Silnik spalinowy jest słaby (prędkość znacznie spada po przyłożeniu obciążenia, a dźwięk zmienia się nagle), a z układu wydechowego wydobywa się czarny dym.
- Trudno jest uruchomić silnik spalinowy w normalnej temperaturze.Łożysko wału korbowego, łożysko korbowodu i sworzeń tłokowy po nagrzaniu stukają.
-Gdy temperatura silnika spalinowego jest normalna, ciśnienie w cylindrze nie może osiągnąć 70% ciśnienia standardowego.
- Znacznie wzrosło zużycie paliwa i oleju w silnikach spalinowych.
- Nieokrągłość i zbieżność cylindra, luz między tłokiem a cylindrem, nieokrągłość czopu wału korbowego i czopu korbowodu przekracza określony limit.
Po remoncie silnika spalinowego należy naprawić jego główne części.Całą maszynę należy rozebrać na montaż i części oraz przeprowadzić kontrolę i klasyfikację.Zgodnie z warunkami technicznymi naprawy należy ją dokładnie obejrzeć, naprawić, zamontować i przetestować.
2. Proces remontu agregat prądotwórczy .
Okres remontu generatorów synchronicznych wynosi na ogół od 2 do 4 lat.Główne treści remontu są następujące:
(1) Zdemontuj główny korpus i wyjmij wirnik.
-Oznacz śruby, kołki, uszczelki, końcówki kabli itp. przed demontażem.Po zdemontowaniu głowicy kabla należy ją owinąć czystą szmatką, a wirnik okrążyć obojętną wazeliną, a następnie owinąć zielonym papierem.
- Po zdjęciu pokrywy końcowej dokładnie sprawdź luz między wirnikiem a stojanem i zmierz 4 punkty luzu górny, dolny, lewy i prawy.
- Podczas wyjmowania wirnika uważaj, aby wirnik nie zderzył się lub ocierał o stojan.Po wyjęciu wirnika należy go umieścić na twardej macie z twardego drewna.
(2) Remont stojana.
-Sprawdź podstawę i powłokę, wyczyść je i wymagaj dobrej farby.
-Sprawdź rdzeń stojana, uzwojenia i wnętrze ramy oraz usuń kurz, smar i zanieczyszczenia.Brud na uzwojeniach można usunąć tylko drewnianą lub plastikową łopatą i przetrzeć czystą szmatką, uważając, aby nie uszkodzić izolacji.
- Sprawdź, czy obudowa stojana i dokładne połączenie są szczelne i czy nie ma pęknięć w miejscu spawania.
-Sprawdź integralność stojana i jego części oraz uzupełnij brakujące części.
-Użyj miernika 1000-2500V do pomiaru rezystancji izolacji uzwojenia trójfazowego.Jeśli wartość odporności nie jest kwalifikowana, należy znaleźć przyczynę i przeprowadzić odpowiednie leczenie.
- Sprawdź szczelność połączenia pomiędzy głowicą a przewodem spowodowaną przez generator.
-Sprawdź i napraw zaślepki końcowe, wzierniki, podkładki filcowe na obudowie stojana i inne uszczelki złączy
(3)Sprawdź wirnik.
-Użyj miernika 500V do pomiaru rezystancji izolacji uzwojenia wirnika, jeśli rezystancja jest niewykwalifikowana.Przyczyna powinna zostać znaleziona i rozwiązana.
- Sprawdź, czy na powierzchni wirnika generatora nie ma przebarwień i plam rdzy.Jeśli tak, oznacza to, że na żelaznym rdzeniu, lunecie lub pierścieniu ochronnym występuje miejscowe przegrzanie, a przyczynę należy znaleźć i leczyć.Jeżeli nie da się tego wyeliminować, należy ograniczyć moc wyjściową generatora.
-Sprawdź blok równoważący na wirniku, powinien być mocno zamocowany, nie można zwiększać, zmniejszać ani zmieniać, a śruba równoważąca powinna być mocno zablokowana.
-Sprawdź wentylator i usuń kurz i tłuszcz.Łopatki wentylatora nie powinny być poluzowane ani złamane, a śruby blokujące powinny być dokręcone.
Po konserwacji i remoncie agregatu prądotwórczego sprawdź, czy połączenia elektryczne i instalacja mechaniczna alternatora są prawidłowe i mocne, a następnie przedmuchaj wszystkie części alternatora suchym sprężonym powietrzem.Wreszcie, zgodnie z normalnymi wymaganiami dotyczącymi rozruchu i eksploatacji, przeprowadza się testy bez obciążenia i obciążenia w celu ustalenia, czy jest nienaruszony.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd jest producentem agregatu prądotwórczego diesla, który ma własną fabrykę w Nanning w Chinach.Jeśli jesteś zainteresowany agregatem 25kva-3125kva, zapraszamy do kontaktu mailowego dingbo@dieselgeneratortech.com, będziemy z Tobą współpracować.
Nowy typ płaszczowo-rurowy wymiennik ciepła generatorów diesla
12 sierpnia 2022
Generator użytkowania gruntów i generator morski
12 sierpnia 2022
Szybki link
Tel.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Park Naukowo-Technologiczny Zhengxin, Nanning, Guangxi, Chiny.
Bądź w kontakcie