Cum se efectuează întreținerea generală pentru grupul electrogen Perkins de 640 kW

Grupul electrogen diesel poate fi efectuat întreținere de revizie după un timp de utilizare cumulat de 9000-15000 ore.Operațiunile specifice sunt următoarele:

1. Revizia motorului cu ardere internă al grupului electrogen.

Revizia motorului cu ardere internă este o reparație reparatorie.Scopul principal este de a restabili performanța de putere, performanța economică și performanța de fixare a motorului cu ardere internă pentru a asigura starea bună a motorului cu ardere internă, de-a lungul duratei de viață pe termen lung.

Conținutul întreținere revizie .

-Reparați sau înlocuiți arbori cotiți, biele, cămăși de cilindri, scaune supape, ghidaje supape;

-Repararea rulmenților excentrici;

-Înlocuiți cele trei componente de precizie ale perechii de piston, pereche de supape de livrare și pereche de supape cu ac;-Repararea si sudarea tevilor si imbinarilor de ulei;

-Reparați și înlocuiți pompele de apă, regulator de viteză, îndepărtați cântarul jachetei de apă;

-Verificați, reparați și reglați cablajul, instrumentația, generatorul de încărcare și motorul de pornire din sistemul de alimentare cu energie;

- Instalați, monitorizați, testați, reglați fiecare sistem și testați încărcarea.

Atunci când un motor cu ardere internă este revizuit, acesta trebuie, în general, determinat în funcție de orele de lucru și condițiile tehnice specificate.Diferite tipuri de motoare cu ardere internă au ore de lucru diferite în timpul reviziei, iar acest timp nu este static.De exemplu, din cauza utilizării și întreținerii necorespunzătoare sau a condițiilor proaste de lucru ale motorului cu ardere internă (prafuit, deseori funcțional sub suprasarcină etc.), este posibil să nu mai ajungă la timpul de lucru.Nu mai poate fi folosit înainte de a număra.Prin urmare, atunci când se determină revizia motorului cu ardere internă, pe lângă numărul de ore de lucru, trebuie utilizate și următoarele condiții de evaluare a reviziei:

-Motorul cu ardere interna este slab (turatia scade foarte mult dupa ce este aplicata sarcina, iar sunetul se schimba brusc), iar evacuarea emana fum negru.

- Este dificil să porniți motorul cu ardere internă la temperatură normală.Rulmentul arborelui cotit, rulmentul bielei și știftul pistonului au un zgomot după încălzire.

- Când temperatura motorului cu ardere internă este normală, presiunea cilindrului nu poate atinge 70% din presiunea standard.

-Rata consumului de combustibil și ulei al motoarelor cu ardere internă a crescut semnificativ.

-Nerotunzimea și conicitatea cilindrului, jocul dintre piston și cilindru, derotunjimea tijului arborelui cotit și a tijei bielei depășesc limita specificată.

Când motorul cu ardere internă este revizuit, părțile sale principale trebuie reparate.Întreaga mașină trebuie dezasamblată în asamblare și piese, iar inspecția și clasificarea trebuie efectuate.În conformitate cu condițiile tehnice de reparație, acesta trebuie inspectat, reparat, instalat și testat temeinic.

2. Proces de revizie a Set generator .

Perioada de revizie a generatoarelor sincrone este în general de 2 până la 4 ani.Conținutul principal al reviziei este următorul:

(1) Dezasamblați corpul principal și scoateți rotorul.

-Marcați șuruburile, știfturile, garniturile, capetele cablurilor etc înainte de demontare.După ce capul cablului este dezasamblat, acesta trebuie înfășurat cu o cârpă curată, iar rotorul trebuie înconjurat cu vaselin neutru și apoi învelit cu hârtie verde.

-După îndepărtarea capacului de capăt, verificați cu atenție jocul dintre rotor și stator și măsurați cele 4 puncte de joc superior, inferior, stânga și dreapta.

- Când scoateți rotorul, nu lăsați rotorul să se ciocnească sau să se frece de stator.După ce rotorul este îndepărtat, acesta trebuie așezat pe un covor de lemn tare ferm.

(2) Revizuiți statorul.

-Verificați baza și carcasa, curățați-le și aveți nevoie de vopsea bună.

-Inspectați miezul statorului, înfășurările și interiorul cadrului și curățați praful, grăsimea și resturile.Murdăria de pe înfășurări poate fi îndepărtată doar cu o lopată din lemn sau plastic și șters cu o cârpă curată, având grijă să nu deteriorați izolația.

-Verificați dacă carcasa statorului și conexiunea intimă sunt etanșe și dacă există crăpături în locul de sudare.

-Verificați integritatea statorului și a pieselor sale și completați piesele lipsă.

-Utilizați un megger de 1000-2500V pentru a măsura rezistența de izolație a înfășurării trifazate.Dacă valoarea rezistenței este necalificată, trebuie găsită cauza și trebuie efectuat tratamentul corespunzător.

-Verificați etanșeitatea conexiunii dintre cap și cablu cauzată de generator.

- Inspectați și reparați capacele de capăt, ferestrele de vizualizare, plăcuțele de pâslă de pe carcasa statorului și alte garnituri de îmbinare

(3) Verificați rotorul.

- Folosiți un megger de 500 V pentru a măsura rezistența de izolație a înfășurării rotorului, dacă rezistența este necalificată.Cauza trebuie descoperită și tratată.

-Verificați dacă pe suprafața rotorului generatorului există pete de decolorare și rugină.Dacă da, înseamnă că există o supraîncălzire locală pe miezul de fier, ramă sau inelul de protecție, iar cauza trebuie descoperită și tratată.Dacă nu poate fi eliminată, puterea de ieșire a generatorului ar trebui să fie limitată.

-Verificați blocul de echilibru pe rotor, acesta trebuie fixat ferm, nu este permisă creșterea, scăderea sau schimbarea, iar șurubul de echilibrare trebuie blocat ferm.

-Verificați ventilatorul și îndepărtați praful și grăsimea.Paletele ventilatorului nu trebuie să fie slăbite sau rupte, iar șuruburile de blocare trebuie strânse.

După ce setul electrogen este întreținut și revizuit, verificați dacă conexiunile electrice și instalația mecanică a alternatorului sunt corecte și ferme și utilizați aer comprimat uscat pentru a curăța toate părțile alternatorului.În cele din urmă, conform cerințelor normale de pornire și funcționare, se efectuează testele fără sarcină și sarcină pentru a determina dacă este intact.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd este un producător de generatoare diesel, care are propria fabrică în Nanning China.Dacă sunteți interesat de grupul electrogen 25kva-3125kva, bine ați venit să ne contactați prin e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, vom lucra cu dvs.