Come eseguire la manutenzione di revisione per il gruppo elettrogeno Perkins da 640 KW

Il gruppo elettrogeno diesel può essere sottoposto a manutenzione di revisione dopo un tempo di utilizzo cumulativo di 9000-15000 ore.Le operazioni specifiche sono le seguenti:

1. Revisione del motore a combustione interna del gruppo elettrogeno.

La revisione del motore a combustione interna è una riparazione riparativa.Lo scopo principale è ripristinare le prestazioni di potenza, le prestazioni economiche e le prestazioni di fissaggio del motore a combustione interna per garantire le buone condizioni del motore a combustione interna, lungo la vita di servizio a lungo termine.

Contenuti di manutenzione di revisione .

-Riparare o sostituire alberi motore, bielle, canne cilindri, sedi valvole, guide valvole;

-Riparazione cuscinetti eccentrici;

-Sostituire i tre componenti di precisione della coppia di pistoni, della coppia di valvole di mandata e della coppia di valvole a spillo;-Riparazione e saldatura di tubazioni e giunti olio;

-Riparare e sostituire le pompe dell'acqua, il regolatore di velocità, rimuovere la scala della camicia d'acqua;

-Controllare, riparare e regolare il cablaggio, la strumentazione, il generatore di carica e il motorino di avviamento nel sistema di alimentazione;

-Installare, monitorare, testare, regolare ogni sistema e testare il carico.

Quando un motore a combustione interna viene revisionato, dovrebbe generalmente essere determinato in base alle ore di lavoro e alle condizioni tecniche specificate.Diversi tipi di motori a combustione interna hanno orari di lavoro diversi durante la revisione e questa volta non è statico.Ad esempio, a causa di uso e manutenzione impropri o cattive condizioni di lavoro del motore a combustione interna (polveroso, spesso funzionante in sovraccarico, ecc.), potrebbe non raggiungere nuovamente l'orario di lavoro.Non può più essere utilizzato prima di contare.Pertanto, nel determinare la revisione del motore a combustione interna, oltre al numero di ore di lavoro, devono essere utilizzate anche le seguenti condizioni di giudizio di revisione:

-Il motore a combustione interna è debole (la velocità diminuisce notevolmente dopo l'applicazione del carico e il suono cambia improvvisamente) e lo scarico emette fumo nero.

-È difficile avviare il motore a combustione interna a temperatura normale.Il cuscinetto dell'albero a gomiti, il cuscinetto della biella e lo spinotto del pistone emettono colpi dopo il riscaldamento.

-Quando la temperatura del motore a combustione interna è normale, la pressione del cilindro non può raggiungere il 70% della pressione standard.

-Il tasso di consumo di carburante e olio dei motori a combustione interna è aumentato in modo significativo.

-La rotondità e la conicità del cilindro, il gioco tra pistone e cilindro, la rotondità del perno di banco dell'albero a gomiti e del perno di biella superano il limite specificato.

Quando il motore a combustione interna viene revisionato, le sue parti principali devono essere riparate.L'intera macchina deve essere smontata in assemblaggi e parti e devono essere eseguite l'ispezione e la classificazione.In base alle condizioni tecniche di riparazione, dovrebbe essere accuratamente ispezionato, riparato, installato e testato.

2. Processo di revisione di gruppo elettrogeno .

Il periodo di revisione dei generatori sincroni è generalmente da 2 a 4 anni.I principali contenuti della revisione sono i seguenti:

(1) Smontare il corpo principale ed estrarre il rotore.

-Segnare viti, perni, guarnizioni, estremità dei cavi, ecc. prima dello smontaggio.Dopo che la testa del cavo è stata smontata, dovrebbe essere avvolta con un panno pulito e il rotore dovrebbe essere cerchiato con vaselina neutra e quindi avvolto con carta verde.

-Dopo aver rimosso il coperchio di estremità, controllare attentamente il gioco tra il rotore e lo statore e misurare i 4 punti di gioco superiore, inferiore, sinistro e destro.

-Quando si rimuove il rotore, evitare che il rotore urta o sfreghi contro lo statore.Dopo che il rotore è stato rimosso, dovrebbe essere posizionato su un solido tappetino di legno duro.

(2) Revisionare lo statore.

-Controllare la base e il guscio, pulirli e richiedere una buona vernice.

-Ispezionare il nucleo dello statore, gli avvolgimenti e l'interno del telaio e pulire polvere, grasso e detriti.Lo sporco sugli avvolgimenti può essere rimosso solo con una pala di legno o plastica e pulito con un panno pulito, facendo attenzione a non danneggiare l'isolamento.

-Controllare se il guscio dello statore e la connessione intima sono serrati e se sono presenti crepe nel punto di saldatura.

-Verificare l'integrità dello statore e delle sue parti e completare le parti mancanti.

-Utilizzare un megger 1000-2500V per misurare la resistenza di isolamento dell'avvolgimento trifase.Se il valore di resistenza non è qualificato, si dovrebbe scoprire la causa e si dovrebbe eseguire il trattamento corrispondente.

-Verificare la tenuta del collegamento tra testa e cavo causata dal generatore.

-Ispezionare e riparare i cappucci terminali, le finestre di ispezione, i feltrini sull'alloggiamento dello statore e altre guarnizioni dei giunti

(3)Controllare il rotore.

-Utilizzare un megger da 500 V per misurare la resistenza di isolamento dell'avvolgimento del rotore, se la resistenza non è qualificata.La causa dovrebbe essere scoperta e affrontata.

-Controllare se ci sono scolorimento e macchie di ruggine sulla superficie del rotore del generatore.In tal caso, significa che c'è un surriscaldamento locale sul nucleo di ferro, sulla lunetta o sull'anello di protezione e la causa deve essere individuata e trattata.Se non può essere eliminato, la potenza di uscita del generatore dovrebbe essere limitata.

-Controllare il blocco di bilanciamento sul rotore, deve essere fissato saldamente, non è consentito aumentare, diminuire o modificare e la vite di bilanciamento deve essere bloccata saldamente.

-Controllare la ventola e rimuovere polvere e grasso.Le pale della ventola non devono essere allentate o rotte e le viti di bloccaggio devono essere serrate.

Dopo la manutenzione e la revisione del gruppo elettrogeno, verificare che i collegamenti elettrici e l'installazione meccanica dell'alternatore siano corretti e saldi e utilizzare aria compressa secca per pulire tutte le parti dell'alternatore.Infine, in base alle normali esigenze di avviamento e funzionamento, vengono eseguite le prove a vuoto ea carico per determinare se è integro.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd è un produttore di gruppi elettrogeni diesel, che ha una propria fabbrica a Nanning in Cina.Se sei interessato al gruppo elettrogeno 25kva-3125kva, non esitare a contattarci via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, lavoreremo con te.