Kāpēc parādījās dīzeļa ģenerators, kas dedzināja vatus

2021. gada 15. oktobris

Dīzeļdegvielas enerģijas ražošanas agregāti dažkārt izraisa krūmu degšanu, tas ir, tiek bojāts dīzeļdzinēja rites gultnis.Ja rodas dīzeļģeneratora degšanas problēmas, var rasties melni dūmi, ievērojami samazināts eļļas spiediens, vāja kustība, un karteris no gaisa atverēm izplūst balti eļļaini dūmi, kā arī ir tādas problēmas kā "čaukstēšanās" un sadursmes skaņas.Šajā gadījumā kāds ir faktiskais degošās problēmas cēlonis dīzeļa ģeneratoru komplekts ?Šo rakstu ir apkopojis Dingbo Power ikvienam.

 

1. Smēreļļa netiek izmantota atbilstoši laika periodam.Dažādiem laika periodiem jāizmanto dažādas smēreļļas.Daži dīzeļdzinēji sadedzina bukses, ko izraisa zemas viskozitātes smēreļļas izmantošana vasarā, kas nerada eļļas plēvi uz gultņa bukses saskares virsmas.

 

2. Smēreļļa nav tīra.Ja korpusam tiek pievienota netīra smēreļļa, tā bloķēs eļļas ķēdi un izraisīs flīžu dedzināšanu.

 

3. Motoreļļas pievienošana nav piemērota.Ja motoreļļas ir pārāk daudz, dīzeļdzinējs ļoti viegli sadedzinās motoreļļu un veidos oglekļa nogulsnes.Vispārīgi runājot, ir piemērotāk, lai eļļas līmenis būtu eļļas mērstieņa augšējās un apakšējās skalas vidū.


Why Did the Diesel Generator Appeared Burning Watts

 

4. Nepievērsiet uzmanību skaitītāja pārbaudei.Kad dīzeļdzinējs darbojas normālos apstākļos, eļļas spiedienam jābūt (0,15–0,25) MPa vidū, un eļļas spiedienam tukšgaitā jābūt ne mazākam par 0,5 MPa.Daži klienti nepievērš īpašu uzmanību eļļas spiediena mērītājam, lai viņi nevarētu laikus atrast un novērst slēptos drošības apdraudējumus.

 

5. Saskaņotais attālums starp vārpstu un flīzi neatbilst prasībām.Ja attālums ir pārāk mazs, eļļu nav tik viegli iekļūt, un eļļas plēves slāni nevar izveidot.Ja attālums ir pārāk liels, eļļa ir ļoti viegli izplūst, un arī eļļas plēves slāni ir grūti izgatavot.Tāpēc, remontējot un montējot, ir jānodrošina, lai atstatums starp gultņu buksēm atbilstu standartam.

 

6. Flīžu degšana, ko izraisa ilgstoša liela slodzes darbība.Pateicoties ilgstošai lielas slodzes darbībai, dīzeļdzinējam ir augsta temperatūra un zems griešanās ātrums, uzlabojas gultņa nestspēja un attiecīgi ievērojami samazinās eļļas sūkņa eļļas padeve.Turklāt eļļas viskozitāte ir ievērojami samazināta augstā temperatūrā, kas, visticamāk, izraisa apdegumus vatos.

 

Iepriekšminētais ir iemesls, kāpēc ļoti iespējams, ka dīzeļa ģeneratora komplektā var rasties krūmu degšanas problēma.Ja ģeneratora komplektam ir problēma, klientam tas nekavējoties jāpārtrauc apkopes veikšanai, pretējā gadījumā tas var ievērojami saasināt problēmu un izraisīt gultņa bukse un fiksatoru pielipšanu un bloķēšanu., kā rezultātā palielinās tehniskās apkopes pārvaldības grūtības.

 

Nebaidieties no dīzeļa ģeneratoru komplektu "nepatikšanām".Dingbo Power ir visuzticamākais dīzeļģeneratoru ražotājs un var atrisināt lielāko lietotāju problēmas.Ja izvēlēsities Dingbo Power, lai iegādātos dīzeļģeneratorus, jūs to nenožēlosiet.Ja jums tas ir nepieciešams, laipni lūdzam sazināties ar mums pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com.


Seko mums

WeChat

WeChat

Sazinies ar mums

Mob.: +86 134 8102 4441

Tālr.: +86 771 5805 269

Fakss: +86 771 5805 259

E-pasts: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Pievienot.: Nr.2, Gaohua Road, Zhengxin zinātnes un tehnoloģiju parks, Nanning, Guangxi, Ķīna.

Sazināties

Ievadiet savu e-pastu un saņemiet jaunākās ziņas no mums.

Autortiesības © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Visas tiesības aizsargātas | Vietnes karte
Sazinies ar mums