Proč z dieselového generátoru uniká olej

Co je příčinou úniku oleje v dieselových generátorech?Nyní si o tom s vámi promluvme.Více než 80 % úniků oleje je způsobeno korozí a stárnutím olejových těsnění.Protože pryžová těsnění ztrácejí plastifikátor v důsledku častých teplotních změn způsobených střídáním horkého a studeného vzduchu, škodou je deformace těsnění a dokonce i vážný únik lomového oleje.Někteří výrobci dieselagregátů nesplňují standard technologie, špatná údržba technologie provozu, montáž a demontáž stroje není profesionální.

Proč z dieselagregátu uniká olej?Tyto testy je nutné uložit do záložek!

V každodenní komunikaci se zákazníky věnují větší pozornost ukazatelům výkonu, známým značkám, spotřebě paliva a tak dále.Ve kterých je spotřeba paliva také klíčovými technickými ukazateli mnoha zákazníků při nákupu jednotek, obecně řečeno, spotřeba paliva u dieselových generátorů je určena následujícími faktory: dieselový generátor známá značka, není stejná jako známá značka výrobní proces není stejný, takže ukazatele spotřeby oleje nejsou stejné;

Únik oleje a nafty nejen zvyšuje spotřebu oleje, ale také ztěžuje čištění povrchu motoru po nalepení sazí.

Vyměňte jej včas, jinak nečistá nafta vyteče do tří jemných částí a stříkání do spalovací komory způsobí poškození a zrychlení jemných částí a částí válce.

Příčiny úniku nafty:

Jedním z nich je zkontrolovat typ oleje, množství oleje a kvalitu oleje, které splňují ustanovení.

dva je dieselový motor z různých částí kombinovaného povrchu může být hladká nivelace, velikost výrobního zpracování může splňovat požadavky.Součásti soustružené pískem a odlévací součásti by neměly obsahovat otvory pro písek a vzduchové otvory.Mohou všechny druhy papírových podložek, těsnících šňůr, olejových těsnění a šroubů splňovat požadavky a utáhnout je?

Tři je, že mazání dieselového motoru může být plynulé a splňovat požadavky (vzduchem chlazený servo sloupec servomotoru je velmi důležitý, je velmi důležitý.

Za čtvrté, vznětový motor bez podtlaku by měl také zkontrolovat, zda může být dýchání neomezené a v souladu s ustanoveními, zda válec může být plynem ke klikovému hřídeli, což má za následek rozstřikování a únik oleje.

Za páté, teplota stroje nemůže být příliš vysoká, ukazatele výkonu chlazení a odvodu tepla mohou být dobré.Únik motorového oleje nesmíte ignorovat, nezapomeňte chodit na údržbu včas, abyste předešli větším ztrátám.

Jev úniku oleje z naftového motoru se také používá k tomu, jak ušetřit peníze za palivo, podle následující situace provést rozumné řešení.

Návrat trysky: tryska je choulostivá součást.Pokud je na dieselový motor aplikována nečistá nafta nebo je stroj používán po dlouhou dobu, vrátí se zpět do oleje v důsledku poškození trysky.Protože však výměna trysky stojí nemalé peníze, lze pro zamezení úniku oleje svést olej zpět do nádrže podle zpětného potrubí, případně do naftového filtru.V případě poškození vratného potrubí lze použít kus plastové trubky k vedení oleje do náhradní nádoby, přes filtrační systém a poté zpět do nádrže.

Únik oleje: lze správně vyřešit v příslušných situacích: těsnění dutého šroubu potrubí je nerovnoměrné, těsnění lze sejmout, odbrousit a znovu vypolstrovat.Pokud problém nelze vyřešit, lze těsnění odstranit nebo nahradit silným měkkým plastovým materiálem nařezaným do těsnění;Plastové potrubí a kovové spoje únik oleje, většina plastového potrubí tvrdé dno nebo zlomené, lze řezat na tvrdé dno, rozbitou část, pak horkou horkou měkkou, za tepla nainstalovanou na kovovém spoji a poté svázat kovovým drátem;Rozbité kovové potrubí únik oleje, lze jej přerušit pájením.Navíc, aby se zabránilo prasknutí potrubí, při instalaci potrubí by měl být vhodný radián a není třeba jej instalovat prudkým tahem a tělo potrubí by se nemělo dotýkat trupu, aby nedošlo k oděru.

Únik oleje krytu ventilové komory: když je kryt ventilové komory namontován, je-li upevňovací síla příliš velká, je snadné způsobit deformaci a únik oleje.V tomto okamžiku může být kryt ventilové komory odstraněn z úniku oleje a kontaktní povrch může být obnoven do hladkého stavu pomocí dřevěné tyče, která je pečlivě roztlučena, a poté lze nainstalovat těsnění.

Dingbo má širokou škálu dieselových generátorů: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins a tak dále, pokud potřebujete, pls, zavolejte nám: 008613481024441 nebo nám napište: dingbo@dieselgeneratortech.com