რატომ გამოდის დიზელის გენერატორი ზეთი

რა არის დიზელის გენერატორებში ზეთის გაჟონვის მიზეზი?ახლა მოდით ვისაუბროთ ამაზე თქვენთან ერთად.ნავთობის დაღვრის 80%-ზე მეტი გამოწვეულია ნავთობის ბეჭდების კოროზიით და დაბერებით.იმის გამო, რომ რეზინის ლუქები კარგავენ პლასტიზატორს ცხელი და ცივი მონაცვლეობით გამოწვეული ხშირი ტემპერატურის ცვლილებების გამო, საზიანოა ლუქების დეფორმაცია და სერიოზული მოტეხილობის ზეთის გაჟონვაც კი.დიზელის გენერატორების ზოგიერთი მწარმოებელი არ აკმაყოფილებს ტექნოლოგიის სტანდარტს, ცუდი ტექნიკური მუშაობის ტექნოლოგია, შეკრება და დემონტაჟი მანქანა არ არის პროფესიონალი.

რატომ აყენებს დიზელის გენერატორს ზეთის გაჟონვა?ეს ტესტები უნდა იყოს მონიშნული!

მომხმარებლებთან ყოველდღიური კომუნიკაციისას ისინი მეტ ყურადღებას აქცევენ შესრულების მაჩვენებლებს, ცნობილ ბრენდებს, საწვავის ეკონომიას და ა.შ.რომელშიც საწვავის ეკონომია ასევე არის მრავალი მომხმარებლის ძირითადი ტექნიკური ინდიკატორი ერთეულების შეძენისას, ზოგადად, დიზელის გენერატორის საწვავის მოხმარება განისაზღვრება შემდეგი ფაქტორებით: დიზელის გენერატორი ცნობილი ბრენდი, არ არის იგივე, რაც ცნობილი ბრენდის წარმოების პროცესი არ არის იგივე, ამიტომ ნავთობის მოხმარების მაჩვენებლები არ არის იგივე;

ზეთის და დიზელის ზეთის გაჟონვა არა მხოლოდ ზრდის ზეთის მოხმარებას, არამედ ართულებს ძრავის ზედაპირის გაწმენდას ჭვარტლთან შეერთების შემდეგ.

შეცვალეთ იგი დროულად, წინააღმდეგ შემთხვევაში უწმინდური დიზელი გაჟონავს სამ წვრილ ნაწილად, ხოლო წვის პალატაში შესხურება წვრილ ნაწილებსა და ცილინდრის ნაწილებს დაზიანდება და აჩქარებს.

დიზელის გაჟონვის მიზეზები:

ერთი არის ზეთის ტიპის შემოწმება, ზეთის რაოდენობა, ზეთის ხარისხი შეიძლება აკმაყოფილებდეს დებულებებს.

ორი არის დიზელის ძრავა სხვადასხვა ნაწილების კომბინირებული ზედაპირზე შეიძლება იყოს გლუვი ნიველირებას, წარმოების დამუშავების ზომა შეიძლება აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს.ქვიშის მოსახვევი ნაწილები და ჩამოსხმის ნაწილები უნდა იყოს თავისუფალი ქვიშის ხვრელებისა და ჰაერის ხვრელებისგან.შეუძლია თუ არა ყველა სახის ქაღალდის ბალიშები, დალუქვის სიმები, ზეთის ლუქები და ხრახნები აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს და გამკაცრდეს?

სამი არის დიზელის ძრავის შეზეთვა შეიძლება იყოს გლუვი და აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს (ჰაერით გაგრილებული დიზელის ძრავის სერვო სვეტის ზეთის დაბრუნების ხვრელი ძალიან მნიშვნელოვანია.

მეოთხე, დიზელის ძრავმა უარყოფითი წნევის გარეშე ასევე უნდა შეამოწმოს შეიძლება თუ არა სუნთქვა შეუფერხებელი და დებულებების შესაბამისად, შეიძლება თუ არა ცილინდრი გაზი ამწე ლილვზე, რის შედეგადაც ხდება შესხურება და ზეთის გაჟონვა.

მეხუთე, აპარატის ტემპერატურა არ შეიძლება იყოს ძალიან მაღალი, გაგრილება, სითბოს გაფრქვევის შესრულების ინდიკატორები შეიძლება იყოს კარგი.ძრავის ზეთის გაჟონვა არ უნდა იყოს იგნორირებული, დარწმუნდით, რომ დროულად წადით ტექნიკურ შემოწმებაზე, რათა თავიდან აიცილოთ მეტი დანაკარგი.

დიზელის ძრავის ზეთის გაჟონვის ფენომენი ასევე გამოიყენება, თუ როგორ დაზოგოთ საწვავის ფული, შემდეგი სიტუაციის მიხედვით, გონივრული გადაწყვეტის განსახორციელებლად.

საქშენის დაბრუნება: საქშენი დელიკატური ნაწილია.თუ დიზელის ძრავას უწმინდურ დიზელს სვამენ ან მანქანას დიდი ხნით ატენიან, ის უბრუნდება ზეთს საქშენის დაზიანების გამო.თუმცა, იმის გამო, რომ საქშენის გამოცვლა ბევრი ფული ჯდება, ზეთის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად, ზეთი შეიძლება შეიყვანოთ უკან ავზში დაბრუნების მილის მიხედვით, ან დიზელის ფილტრში.თუ დასაბრუნებელი მილი დაზიანებულია, პლასტმასის მილის ნაჭერი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზეთის სათადარიგო ჭურჭელში, ფილტრაციის სისტემის გავლით და შემდეგ ისევ ავზში.

ნავთობის გაჟონვა: შეიძლება სათანადოდ მოგვარდეს შესაბამის სიტუაციებში: მილსადენის ღრუ ხრახნის შუასადებები არათანაბარია, შუასადებები შეიძლება ამოღებულ იქნეს, დაფქვა და ხელახლა შეფუთული.თუ პრობლემა ვერ მოგვარდება, შუასადებები შეიძლება მოიხსნას ან შეიცვალოს სქელი რბილი პლასტმასის მასალით, რომელიც ამოჭრილია შუასადებში;პლასტმასის მილსადენისა და ლითონის სახსრის ზეთის გაჟონვა, პლასტმასის მილსადენის უმეტესი ნაწილი მყარი ფსკერი ან გატეხილი, შეიძლება დაიჭრას მყარ ფსკერზე, გატეხილი ნაწილი, შემდეგ ცხელი ცხელი რბილი, ხოლო ცხელი დამონტაჟება ლითონის სახსარზე და შემდეგ მიბმული ლითონის მავთულით;ლითონის მილსადენი გატეხილი ნავთობის გაჟონვა, შეიძლება გატეხილი იყოს შედუღებით.გარდა ამისა, მილსადენის გაფუჭების თავიდან ასაცილებლად, მილსადენის დამონტაჟებისას რადიანი უნდა იყოს შესაფერისი და არ არის საჭირო მისი დაყენება ძლიერად გაჭიმვით, ხოლო მილის სხეული არ უნდა შეეხოს ფიუზელაჟს, რათა თავიდან აიცილოს აბრაზია.

სარქვლის კამერის საფარის ზეთის გაჟონვა: სარქვლის კამერის საფარის დაყენებისას, თუ დამაგრების ძალა ძალიან დიდია, ადვილია გამოიწვიოს დეფორმაცია და ზეთის გაჟონვა.ამ დროს შესაძლებელია სარქვლის კამერის საფარის ამოღება ზეთის გაჟონვისგან და კონტაქტის ზედაპირის აღდგენა გლუვზე, ხის ღეროს ფრთხილად დარტყმით, შემდეგ კი შესაძლებელია შუასადებების დაყენება.

დინბოს აქვს დიზელის გენერატორების ფართო სპექტრი: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / პერკინსი და ასე შემდეგ, თუ დაგჭირდებათ დაგვირეკეთ:008613481024441 ან მოგვწერეთ :dingbo@dieselgeneratortech.com