Naha Generator Diesel Nyetél Minyak Bocor

Naon anu jadi sabab bocor minyak dina generator solar?Ayeuna hayu urang ngobrol ngeunaan éta sareng anjeun.Langkung ti 80% tumpahan minyak disababkeun ku korosi sareng sepuh segel minyak.Kusabab anjing laut karét leungit plasticizer alatan parobahan suhu sering disababkeun ku alternation panas tur tiis, ngarugikeun teh deformasi anjing laut, komo leakage minyak narekahan serius.Sababaraha pabrik generator solar teu minuhan standar téhnologi, téhnologi operasi pangropéa goréng, assembly na disassembly mesin teu profésional.

Naha generator solar nyetél minyak bocor?tés ieu kudu bookmarked!

Dina komunikasi sapopoé sareng para nasabah, aranjeunna langkung nengetan indikator kinerja, merek anu terkenal, ékonomi bahan bakar sareng saterasna.Nu ékonomi suluh oge indikator teknis konci loba konsumén dina meuli unit, umumna disebutkeun, konsumsi bahan bakar solar generator ditangtukeun ku faktor di handap ieu: generator solar brand well-dipikawanoh, teu sarua jeung prosés produksi brand well-dipikawanoh teu sarua, jadi konsumsi indikator minyak teu sarua;

Leakage minyak jeung solar teu ukur ngaronjatkeun konsumsi minyak, tapi ogé ngajadikeun hésé pikeun ngabersihan beungeut mesin sanggeus beungkeutan jeung soot.

Gantina dina waktosna, atanapi solar najis bakal bocor kana tilu bagian anu saé, sareng nyemprot kana kamar durukan bakal ngajantenkeun bagian-bagian halus sareng bagian silinder rusak sareng gancangan.

Nyababkeun kabocoran solar:

Salah sahijina nyaéta mariksa jinis minyak, kuantitas minyak, kualitas minyak tiasa nyumponan syarat.

Dua nyaéta mesin solar tina rupa-rupa bagian tina beungeut gabungan tiasa leveling lemes, ukuran processing produksi bisa minuhan sarat.Bagian péngkolan keusik sareng bagian tuang kedah bébas tina liang keusik sareng liang hawa.Tiasa sagala jinis hampang kertas, sealing string, anjing laut minyak jeung screws minuhan sarat jeung tighten?

Tilu nyaéta lubrication engine solar bisa lemes jeung minuhan sarat (hawa-tiis engine solar servo kolom balik liang minyak pohara penting.

Kaopat, mesin solar tanpa tekanan négatip ogé kedah mariksa naha engapan bisa unimpeded tur luyu jeung dibekelan, naha silinder nu bisa jadi gas kana crankshaft nu, hasilna semprot na leakage minyak.

Kalima, suhu mesin teu bisa teuing tinggi, cooling, panas dissipation indikator kinerja tiasa alus.Leakage oli mesin teu kudu dipaliré, pastikeun pikeun buka inspeksi pangropéa dina waktu pikeun nyegah leungitna gede.

Diesel engine minyak leakage fenomena ogé dipaké pikeun, kumaha carana ngahemat duit suluh, nurutkeun kaayaan di handap pikeun ngalaksanakeun solusi lumrah.

Nozzle balik: nozzle mangrupakeun bagian hipu.Lamun mesin solar dilarapkeun solar najis atawa mesin dilarapkeun pikeun lila, éta bakal balik deui kana minyak alatan karuksakan nozzle.Sanajan kitu, ku sabab ngaganti nozzle nu waragad loba duit, pikeun nyegah leakage minyak, minyak nu bisa dipingpin deui ka tank nurutkeun pipa balik, atawa kana filter solar.Lamun pipa balik ruksak, sapotong pipa plastik bisa dipaké pikeun pituduh minyak kana wadah cadang, ngaliwatan sistem filtration lajeng deui kana tank.

Leakage minyak: tiasa leres direngsekeun dina kaayaan masing-masing: gasket tina screw kerung tina pipa henteu rata, gasket nu bisa dihapus, taneuh off jeung padded deui.Lamun masalahna teu bisa direngsekeun, gasket nu bisa dihapus atawa diganti ku bahan palastik lemes kandel motong kana gasket a;Pipa palastik jeung logam leakage minyak gabungan, lolobana pipa plastik teuas handap atawa pegat, bisa motong ka handap teuas, bagian pegat, teras panas panas lemes, bari panas dipasang dina gabungan logam, terus dihijikeun jeung kawat logam;Pipa logam bocor minyak rusak, tiasa pegat ku las brazing.Sajaba ti éta, dina urutan pikeun nyegah pipa ti megatkeun, nalika masang pipa nu, radian kudu cocog, sarta teu perlu masang eta ku cara teuas narik, sarta awak pipe teu kudu noél fuselage pikeun nyegah abrasion.

Leakage minyak panutup chamber klep: nalika panutup chamber klep dipasang, lamun gaya fastening badag teuing, éta gampang pikeun ngabalukarkeun deformasi sarta leakage minyak.Dina waktu ieu, panutup chamber klep bisa dihapus tina bocor minyak, sarta beungeut kontak bisa dibalikeun ka lemes jeung rod kai taliti ditumbuk, lajeng gasket nu bisa dipasang.

Dingbo boga rentang liar generator solar: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/ Perkins sareng saterasna, upami anjeun peryogi mangga nelepon kami: 008613481024441 atanapi email kami: dingbo@dieselgeneratortech.com