Зашто дизел агрегат цури уље

20. децембар 2021

Шта је узрок цурења уља у дизел генераторима?Хајде сада да разговарамо о томе са вама.Преко 80% изливања нафте узроковано је корозијом и старењем уљних заптивки.Пошто гумене заптивке губе пластификатор услед честих температурних промена изазваних смењивањем топлог и хладног, штета је деформација заптивки, па чак и озбиљно цурење уља на лом.Неки произвођачи дизел генератора не испуњавају стандард технологије, лоша технологија рада одржавања, машина за монтажу и демонтажу није професионална.

 

Зашто дизел агрегат цури уље?Ови тестови морају бити обележени!

У свакодневној комуникацији са купцима, они више обраћају пажњу на показатеље перформанси, познате брендове, економичност горива и тако даље.У којој је економичност горива такође кључни технички показатељ многих купаца при куповини агрегата, уопштено говорећи, потрошњу горива дизел генератора одређују следећи фактори: дизел генератор познати бренд, није исто што и процес производње познатог бренда није исти, тако да индикатори потрошње уља нису исти;

Цурење уља и дизел уља не само да повећава потрошњу уља, већ и отежава чишћење површине мотора након везивања са чађом.

Замените га на време, или ће нечисти дизел исцурити у три фина дела, а прскање у комору за сагоревање ће оштетити и убрзати фине делове и делове цилиндра.


  Shangchai Diesel Generator

Узроци цурења дизела:

Један је да проверите врсту уља, количину уља, квалитет уља може да испуни одредбе.

Два је дизел мотор различитих делова комбиноване површине може бити глатко нивелисање, величина обраде производње може задовољити захтеве.Делови за окретање песка и делови за ливење не би требало да имају рупе за песак и рупе за ваздух.Да ли све врсте папирних јастучића, заптивних жица, уљних заптивки и шрафова могу испунити захтеве и затегнути?

Треће је да подмазивање дизел мотора може бити глатко и испунити захтеве (ваздушно хлађени отвор за повратно уље серво колоне дизел мотора је веома важан.

Четврто, дизел мотор без подпритиска такође треба да провери да ли дисање може бити несметано иу складу са одредбама да ли цилиндар може бити гас до радилице, што резултира прскањем и цурењем уља.

Пето, температура машине не може бити превисока, индикатори перформанси хлађења, дисипације топлоте могу бити добри.Цурење моторног уља се не сме занемарити, обавезно идите на преглед одржавања на време како бисте спречили већи губитак.

Феномен цурења уља у дизел мотору се такође користи да, како да уштедите новац за гориво, према следећој ситуацији да се спроведе разумно решење.

Поврат млазнице: млазница је деликатан део.Ако се на дизел мотор примењује нечисти дизел или се машина примењује дуже време, вратиће се у уље услед оштећења млазнице.Међутим, пошто замена млазнице кошта много новца, како би се спречило цурење уља, уље се може вратити у резервоар према повратној цеви, или у филтер дизела.Ако је повратна цев оштећена, комад пластичне цеви се може користити за одвођење уља у резервну посуду, кроз систем за филтрирање и затим назад у резервоар.


Цурење уља: може се правилно решити у одговарајућим ситуацијама: заптивка шупљег завртња цевовода је неравна, заптивка се може уклонити, избрусити и поново обложити.Ако се проблем не може решити, заптивка се може уклонити или заменити дебелим меким пластичним материјалом исеченим у заптивку;Пластични цевовод и цурење уља у металном споју, већина пластичног цевовода тврдо дно или сломљена, може се исећи на тврдо дно, сломљени део, затим вруће вруће меко, док је вруће инсталирано на металном споју, а затим везано металном жицом;Метални цевовод прекинут цурење уља, може се прекинути заваривањем лемљења.Поред тога, како би се спречило пуцање цевовода, приликом уградње цевовода, радијан треба да буде прикладан, и нема потребе да га инсталирате тешким повлачењем, а тело цеви не би требало да додирује труп како би се спречило хабање.

Цурење уља поклопца коморе вентила: када је поклопац коморе вентила инсталиран, ако је сила причвршћивања превелика, лако је изазвати деформацију и цурење уља.У овом тренутку, поклопац коморе вентила се може уклонити са цурења уља, а контактна површина се може вратити у глатку дрвеном шипком пажљиво удареном, а затим се може поставити заптивка.


Дингбо има дивљи асортиман дизел генератора: Волво / Веицхаи/Схангцаи/Рицардо/ Перкинс и тако даље, ако вам треба, позовите нас: 008613481024441 или нам пошаљите е-пошту: дингбо@диеселгенератортецх.цом

Пратите нас

ВеЦхат

ВеЦхат

Контактирајте нас

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Е-маил: дингбо@диеселгенератортецх.цом

Скипе: +86 134 8102 4441

Адд.: Но.2, Гаохуа Роад, Зхенгкин Научно-технолошки парк, Наннинг, Гуангки, Кина.

Ступите у контакт

Унесите своју е-пошту и примајте најновије вести од нас.

Цопиригхт © Гуангки Дингбо Повер Екуипмент Мануфацтуринг Цо., Лтд. Сва права задржана | Мапа сајта
Контактирајте нас