Hobaneng ha Jenereithara ea Dizeli e Beha Oli e Lutlang?

Sesosa sa ho lutla ha oli ka lijenereithareng tsa diesel ke sefe?Joale ha re bueng le uena ka taba eo.Ho feta 80% ea ho qhalana ha oli ho bakoa ke ho bola le ho tsofala ha litiiso tsa oli.Hobane litiiso tsa rabara li lahleheloa ke polasetiki ka lebaka la ho fetoha ha mocheso khafetsa ho bakoang ke ho fapanyetsana ho chesang le ho batang, kotsi ke ho senyeha ha litiiso, esita le ho lutla ho hoholo ha oli.Bahlahisi ba bang ba jenereithara ea diesel ha ba finyelle maemo a theknoloji, theknoloji ea ts'ebetso ea ts'ebetso e mpe, mochini oa kopano le oa ho qhaqha ha se setsebi.

Hobaneng ha jenereithara ea diesel e beha oli e lutlang?Liteko tsena li tlameha ho tšoauoa!

Puisanong ea letsatsi le letsatsi le bareki, ba ela hloko haholoanyane matšoao a ts'ebetso, lihlahisoa tse tsebahalang, moruo oa mafura joalo-joalo.Moo moruo oa mafura e boetse e le matšoao a bohlokoa a tekheniki a bareki ba bangata ha ba reka li-unit, ka kakaretso, tšebeliso ea mafura a jenereithara ea dizeli e khethoa ke lintlha tse latelang: jenereithara ea disele letšoao le tsebahalang, ha le tšoane le mokhoa o tsebahalang oa tlhahiso ea lihlahisoa ha o tšoane, kahoo ho sebelisoa ha lipontšo tsa oli ha ho tšoane;

Ho lutla ha oli le dizeli ha ho eketse tšebeliso ea oli feela, empa hape ho etsa hore ho be thata ho hloekisa bokaholimo ba enjene ka mor'a ho ikopanya le soot.

E khutlise ka nako e loketseng, ho seng joalo disele e sa hloekang e ka kena likarolong tse tharo tse ntle, ’me e fafatsa ka phaposing e tukang e tla etsa hore likarolo tse ntle le lisilindara li senyehe ’me li potlake.

Mabaka a ho lutla ha diesel:

E 'ngoe ke ho hlahloba mofuta oa oli, bongata ba oli, boleng ba oli bo ka kopanang le lipehelo.

Tse peli ke enjene ea disele ea likarolo tse sa tšoaneng tsa bokaholimo e ka ba boreleli leveling, tlhahiso tshebetso boholo ka kopana ditlhoko.Likarolo tse fetolang lehlabathe le likarolo tsa ho lahla li lokela ho se be le masoba a lehlabathe le masoba a moea.Na mefuta eohle ea lipampiri tsa pampiri, likhoele tse koalang, litiiso tsa oli le likurufu li ka fihlela litlhoko le ho tiisa?

Tse tharo ke hore lubrication ea enjene ea diesel e ka ba boreleli mme ea fihlela litlhoko (moea o pholileng oa dizeli servo kholomo ea ho khutlisa oli e bohlokoa haholo.

Ea bone, enjene ea diesel ntle le khatello e mpe e boetse e lokela ho hlahloba hore na phefumoloho e ka ba e sa sitisoeng le ho ea ka litokisetso, hore na cylinder e ka ba khase ho crankshaft, e leng se bakang ho fafatsa le ho tsoa ha oli.

Ea bohlano, mocheso oa mochine o ke ke oa e-ba holimo haholo, ho pholisa, lipontšo tsa ts'ebetso ea ho senya mocheso li ka ba molemo.Ho lutla ha oli ea enjene ha hoa lokela ho hlokomolohuoa, etsa bonnete ba hore u ea tlhahlobo ea tlhokomelo ka nako ho thibela tahlehelo e kholo.

Diesel enjene oli dutla phenomenon e boetse e sebelisetsoa ho, mokhoa oa ho boloka chelete ea mafura, ho ea ka boemo bo latelang ho phethahatsa tharollo e utloahalang.

Nozzle return: nozzle ke karolo e bonojana.Haeba enjene ea diesel e sebelisoa diesel e sa hloekang kapa mochine o sebelisoa nako e telele, e tla khutlela oli ka lebaka la tšenyo ea molomo.Leha ho le joalo, kaha ho chencha molomo oa molomo ho bitsa chelete e ngata haholo, e le ho thibela ho tsoa ha oli, oli e ka khutlisetsoa ka tankeng ho latela peipi e khutlang, kapa ka har'a sefe ea diesel.Haeba phala e khutlang e senyehile, ho ka sebelisoa sekotoana sa phala ea polasetiki ho tataisa oli ka har'a sejana se sa sebetseng, ka sistimi ea ho sefa ebe e khutlela ka tanka.

Ho lutla ha oli: ho ka rarolloa ka nepo maemong a bona a fapaneng: sekoti sa sekoti sa pipeline ha se lekane, gasket e ka ntšoa, ea theoloa ebe e kenngoa hape.Haeba bothata bo ke ke ba rarolloa, gasket e ka tlosoa kapa ea nkeloa sebaka ke thepa ea polasetiki e teteaneng e entsoeng ka gasket;Liphaephe tsa polasetiki le oli e kopantsoeng ea tšepe e lutla, boholo ba liphaephe tsa polasetiki tse thata ka tlase kapa tse robehileng, li ka khaoloa ho ea tlase ka thata, karolo e robehileng, ebe e chesang e chesang e bonolo, ha e chesa e kentsoe lenonyeletsong la tšepe, ebe e tlamelloa ka terata ea tšepe;Pipe ea tšepe e robehileng ho lutla ha oli, e ka rojoa ka ho cheseha ka brazing.Ho phaella moo, e le ho thibela phaephe hore e se ke ea robeha, ha ho kenngoa pipeline, radian e lokela ho ba e loketseng, 'me ha ho hlokahale hore e e kenye ka ho hula ka thata,' me 'mele oa pipe ha oa lokela ho ama fuselage ho thibela ho senyeha.

Ho lutla ha oli ka kamoreng ea li-valve: ha sekoahelo sa kamore ea valve se kenngoa, haeba matla a ho tiisa a le maholo haholo, ho bonolo ho baka deformation le ho lutla ha oli.Ka nako ena, sekoahelo sa kamore ea li-valve se ka tlosoa ho tsoa ha oli, 'me sebaka sa ho kopana se ka khutlisetsoa ho boreleli ka molamu oa lepolanka o phunyeletsoeng ka hloko, ebe joale gasket e ka kenngoa.

Dingbo e na le mefuta e mengata e hlaha ea lijenereithara tsa disele: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/ Perkins joalo-joalo, haeba u hloka pls re letsetse :008613481024441 kapa re romelle imeile: dingbo@dieselgeneratortech.com