Hvers vegna lekur dísilrafallinn olíu

Hver er orsök olíuleka í dísilrafstöðvum?Nú skulum við tala um það við þig.Yfir 80% af olíuleki stafar af tæringu og öldrun olíusela.Vegna þess að gúmmíþéttingar missa mýkiefni vegna tíðra hitabreytinga af völdum heitra og köldu víxla, er skaðinn aflögun á innsigli og jafnvel alvarlegur olíuleki.Sumir framleiðendur díselrafalla uppfylla ekki tæknistaðla, léleg viðhaldstækni, samsetning og sundurtökuvél er ekki fagleg.

Af hverju lekur dísilrafallinn olíu?Þessi próf verða að vera bókamerki!

Í daglegum samskiptum við viðskiptavini gefa þeir meiri gaum að frammistöðuvísum, þekktum vörumerkjum, sparneytni og svo framvegis.Þar sem eldsneytissparnaður er einnig lykiltæknileg vísbending margra viðskiptavina við kaup á einingum, almennt séð ræðst eldsneytisnotkun dísilrafala af eftirfarandi þáttum: dísel rafall vel þekkt vörumerki, ekki það sama og vel þekkt vörumerki framleiðsluferli er ekki það sama, þannig að neysla olíuvísa er ekki sú sama;

Olíu- og dísilolíuleki eykur ekki aðeins olíunotkun heldur gerir það einnig erfitt að þrífa yfirborð vélarinnar eftir binding við sót.

Skiptu um það á réttum tíma, annars lekur óhreinn dísilolía inn í fínu hlutana þrjá og úða inn í brunahólfið mun gera fínu hlutana og strokkahlutana skemmda og hraða.

Orsakir dísel leka:

Eitt er að athuga olíugerð, olíumagn, olíugæði geta uppfyllt ákvæðin.

Tvö er dísilvélin af ýmsum hlutum sameinaðs yfirborðs getur verið slétt efnistöku, framleiðsluvinnsla stærð getur uppfyllt kröfur.Sandbeygjuhlutir og steypuhlutar ættu að vera lausir við sandholur og loftholur.Geta alls kyns pappírspúðar, þéttistrengir, olíuþéttingar og skrúfur uppfyllt kröfur og hert?

Þrjú er smurning dísilvélarinnar getur verið slétt og uppfyllt kröfurnar (loftkæld dísilvél servósúluskilaolíugat er mjög mikilvægt.

Í fjórða lagi ætti dísilvélin án undirþrýstings einnig að athuga hvort öndun geti verið óhindrað og í samræmi við ákvæðin, hvort strokkurinn geti verið gas að sveifarásnum, sem leiðir til úða og olíuleka.

Í fimmta lagi getur hitastig vélarinnar ekki verið of hátt, kæling, hitaleiðni frammistöðuvísar geta verið góðir.Ekki má hunsa vélolíuleka, vertu viss um að fara í viðhaldsskoðun á réttum tíma til að koma í veg fyrir meira tap.

Dísilvél olíu leka fyrirbæri er einnig notað til að, hvernig á að spara eldsneyti peninga, í samræmi við eftirfarandi aðstæður til að framkvæma sanngjarna lausn.

Stútaftur: stútur er viðkvæmur hluti.Ef dísilvélin er sett á óhreina dísil eða vélin er notuð í langan tíma mun hún fara aftur í olíuna vegna skemmda á stútnum.Hins vegar, vegna þess að skipta um stút kostar mikla peninga, til að koma í veg fyrir olíuleka, er hægt að leiða olíuna aftur í tankinn í samræmi við afturpípuna, eða í dísilsíuna.Ef afturpípan er skemmd má nota plastpípustykki til að leiða olíuna inn í varaílát, í gegnum síunarkerfið og svo aftur inn í tankinn.

Olíuleki: hægt að leysa á réttan hátt í viðkomandi aðstæðum: þétting holskrúfunnar í leiðslunni er ójöfn, þéttinguna er hægt að fjarlægja, mala af og bólstra aftur.Ef ekki er hægt að leysa vandamálið er hægt að fjarlægja þéttinguna eða skipta henni út fyrir þykkt mjúkt plastefni sem er skorið í þéttingu;Plastleiðslur og málmsamskeyti olíuleka, mest af plastleiðslunni harður botn eða brotinn, er hægt að skera í harðan botn, brotinn hluta, síðan heitt heitt mjúkt, en heitt sett á málmsamskeytin, og síðan bundið með málmvír;Olíuleki brotinn úr málmleiðslu, hægt að brjóta með lóðsuðu.Að auki, til þess að koma í veg fyrir að leiðslan brotni, þegar leiðslan er sett upp, ætti radíaninn að vera hentugur og það er engin þörf á að setja það upp með því að toga og pípuhlutinn ætti ekki að snerta skrokkinn til að koma í veg fyrir núningi.

Olíuleka á lokahólfinu: þegar lokahólfshlífin er sett upp, ef festingarkrafturinn er of mikill, er auðvelt að valda aflögun og olíuleka.Á þessum tíma er hægt að fjarlægja lokahólfið frá olíulekanum og snertiflöturinn er hægt að endurheimta til að slétta með tréstönginni vandlega slegið og síðan er hægt að setja þéttinguna upp.

Dingbo er með mikið úrval af dísilrafstöðvum:Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/ Perkins og svo framvegis, ef þig vantar vinsamlegast hringdu í okkur:008613481024441 eða sendu okkur tölvupóst:dingbo@dieselgeneratortech.com