Miért szivárog a dízelgenerátor?

Mi az oka az olajszivárgásnak a dízelgenerátorokban?Most beszéljünk erről veled.Az olajszennyezések több mint 80%-át a korrózió és az olajtömítések elöregedése okozza.Mivel a gumitömítések elveszítik a lágyítószert a hideg és meleg váltakozás okozta gyakori hőmérséklet-változások miatt, a kár a tömítések deformálódását, sőt, akár súlyos olajszivárgást is okozhat.Egyes dízelgenerátor-gyártók nem felelnek meg a technológiai színvonalnak, a rossz karbantartási műveleti technológia, az össze- és szétszerelési gép nem professzionális.

Miért szivárog olajat a dízel generátor?Ezeket a teszteket könyvjelzővel kell ellátni!

Az ügyfelekkel való napi kommunikáció során nagyobb figyelmet fordítanak a teljesítménymutatókra, a jól ismert márkákra, az üzemanyag-fogyasztásra és így tovább.Ahol az üzemanyag-takarékosság is sok ügyfél kulcsfontosságú műszaki mutatója az egységek vásárlásakor, általában véve a dízelgenerátor üzemanyag-fogyasztását a következő tényezők határozzák meg: Dízel generátor jól ismert márka, nem ugyanaz, mint a jól ismert márka gyártási folyamata nem ugyanaz, így az olajfogyasztási mutatók nem ugyanazok;

Az olaj és a gázolaj szivárgása nemcsak az olajfogyasztást növeli, hanem megnehezíti a motor felületének tisztítását is a kormos ragasztás után.

Cserélje ki időben, különben a tisztátalan gázolaj beszivárog a három finom részbe, és az égéstérbe fröccsenve a finom alkatrészeket és a hengerrészeket megsérti és felgyorsítja.

A gázolaj szivárgásának okai:

Az egyik, hogy ellenőrizze az olaj típusát, az olaj mennyiségét, és az olaj minősége megfelel-e a rendelkezéseknek.

Két a dízelmotor a különböző részei a kombinált felület lehet sima szintező, gyártási feldolgozás mérete megfelel a követelményeknek.A homokos forgórészeknek és öntvényrészeknek homok- és léglyukaktól mentesnek kell lenniük.Mindenféle papírbetét, tömítőszál, tömítés és csavar megfelel-e a követelményeknek és meghúzható?

Három a dízelmotor kenése sima lehet és megfelel a követelményeknek (a léghűtéses dízelmotor szervooszlop visszatérő olajnyílása nagyon fontos.

Negyedszer, a negatív nyomás nélküli dízelmotornak azt is ellenőriznie kell, hogy a légzés akadálytalan-e, és a rendelkezéseknek megfelelően, hogy a hengert gáz lehet-e a főtengelyhez, ami olajpermetet és szivárgást eredményez.

Ötödször, a gép hőmérséklete nem lehet túl magas, a hűtés, a hőelvezetés teljesítménymutatói jók lehetnek.A motorolaj szivárgását nem szabad figyelmen kívül hagyni, a nagyobb veszteség elkerülése érdekében feltétlenül menjen el a karbantartási ellenőrzésre.

Dízelmotor-olaj szivárgás jelenség is használják, hogyan lehet megtakarítani az üzemanyag pénzt, a következő helyzetben, hogy végezzen ésszerű megoldást.

Fúvóka visszavezetése: a fúvóka kényes alkatrész.Ha a dízelmotort tisztátalan dízelolajjal kezelik, vagy a gépet hosszabb ideig használják, a fúvóka sérülése miatt visszakerül az olajba.Mivel azonban a fúvóka cseréje sok pénzbe kerül, az olajszivárgás elkerülése érdekében az olajat a visszatérő cső szerint vissza lehet vezetni a tartályba, vagy a gázolajszűrőbe.Ha a visszatérő cső megsérül, egy darab műanyag cső segítségével az olajat egy tartalék edénybe, a szűrőrendszeren keresztül, majd vissza a tartályba lehet vezetni.

Olajszivárgás: minden esetben megfelelően megoldható: a csővezeték üreges csavarjának tömítése egyenetlen, a tömítés eltávolítható, lecsiszolható és újra párnázott.Ha a probléma nem oldható meg, a tömítés eltávolítható vagy tömítésbe vágott vastag puha műanyagra cserélhető;A műanyag csővezeték és a fémcsukló olajszivárgása, a műanyag csővezeték kemény fenekének nagy része vagy törött, kemény fenékre vágható, törött rész, majd forró forró puha, míg melegen felszerelhető a fémcsuklóra, majd fémhuzallal köthető;Fémcsővezeték törött olajszivárgás, keményforrasztó hegesztéssel törhető.Ezen túlmenően, hogy a csővezeték ne szakadjon meg, a csővezeték szerelésekor a radiánnak megfelelőnek kell lennie, és nem kell erős húzással szerelni, és a csőtest ne érjen hozzá a törzshöz, hogy megakadályozza a kopást.

Szelepkamra fedelének olajszivárgása: a szelepkamra fedelének felszerelésekor, ha túl nagy a rögzítési erő, könnyen deformációt és olajszivárgást okozhat.Ekkor a szelepkamra fedele eltávolítható az olajszivárgás helyéről, és az érintkezési felület gondosan megpörgetett farúddal visszaállítható simára, majd behelyezhető a tömítés.

A Dingbo dízelgenerátorok vad választékát kínálja: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins és így tovább, ha szüksége van, hívjon minket: 008613481024441 vagy írjon nekünk e-mailt: dingbo@dieselgeneratortech.com