ඩීසල් ජෙනරේටරය කාන්දු තෙල් සකසන්නේ ඇයි?

ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රවල තෙල් කාන්දු වීමට හේතුව කුමක්ද?දැන් අපි ඔබ සමඟ ඒ ගැන කතා කරමු.තෙල් කාන්දුවීම්වලින් 80%කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් සිදු වන්නේ තෙල් මුද්‍රාවල විඛාදනයට හා වයසට යෑමෙනි.රබර් මුද්රා නිසා උණුසුම් හා සීතල ප්රත්යාවර්ත නිසා නිතර නිතර උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් හේතුවෙන් ප්ලාස්ටිසයිසර් අහිමි නිසා, හානිය මුද්රා විකෘති කිරීම, සහ බරපතල අස්ථි බිඳීමක් තෙල් කාන්දු වීම පවා වේ.සමහර ඩීසල් උත්පාදක නිෂ්පාදකයින් තාක්ෂණයේ ප්රමිතිය සපුරාලන්නේ නැත, දුර්වල නඩත්තු මෙහෙයුම් තාක්ෂණය, එකලස් කිරීම සහ විසුරුවා හැරීමේ යන්ත්රය වෘත්තීය නොවේ.

ඩීසල් ජෙනරේටර් සෙට් එකෙන් තෙල් කාන්දු වෙන්නේ ඇයි?මෙම පරීක්ෂණ පිටු සලකුණු කළ යුතුය!

ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ දෛනික සන්නිවේදනයේ දී, කාර්ය සාධන දර්ශක, සුප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම, ඉන්ධන ආර්ථිකය යනාදිය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරයි.ඒකක මිලදී ගැනීමේදී බොහෝ පාරිභෝගිකයින්ගේ ප්‍රධාන තාක්ෂණික දර්ශක වන්නේ ඉන්ධන ආර්ථිකය ද වන අතර, සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, ඩීසල් උත්පාදක ඉන්ධන පරිභෝජනය පහත සඳහන් සාධක මගින් තීරණය වේ: ඩීසල් ජනකය සුප්රසිද්ධ සන්නාමය, සුප්රසිද්ධ සන්නාම නිෂ්පාදන ක්රියාවලියට සමාන නොවේ, එබැවින් තෙල් දර්ශක පරිභෝජනය සමාන නොවේ;

තෙල් සහ ඩීසල් තෙල් කාන්දු වීම තෙල් පරිභෝජනය වැඩි කරනවා පමණක් නොව, සබන් සමඟ බැඳීමෙන් පසු එන්ජිම මතුපිට පිරිසිදු කිරීමට අපහසු වේ.

නියමිත වේලාවට එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, නැතහොත් අපිරිසිදු ඩීසල් සියුම් කොටස් තුනට කාන්දු වන අතර දහන කුටියට ඉසීමෙන් සියුම් කොටස් සහ සිලින්ඩර කොටස් හානි වී වේගවත් වේ.

ඩීසල් කාන්දු වීමට හේතු:

එකක් නම් තෙල් වර්ගය පරීක්ෂා කිරීම, තෙල් ප්‍රමාණය, තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය ප්‍රතිපාදන සපුරාලිය හැකිය.

දෙක ඒකාබද්ධ මතුපිට කොටස් විවිධ ඩීසල් එන්ජිම සුමට මට්ටම් විය හැක, නිෂ්පාදන සැකසුම් ප්රමාණය අවශ්යතා සපුරාලිය හැක.වැලි හැරවුම් කොටස් සහ වාත්තු කොටස් වැලි සිදුරු සහ වායු කුහර වලින් තොර විය යුතුය.සියලු වර්ගවල කඩදාසි පෑඩ්, මුද්‍රා තැබීමේ නූල්, තෙල් මුද්‍රා සහ ඉස්කුරුප්පු අවශ්‍යතා සපුරාලීමට සහ තද කළ හැකිද?

තුන නම් ඩීසල් එන්ජිම ලිහිසි කිරීම සුමට විය හැකි අතර අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය (වායු සිසිලන ඩීසල් එන්ජින් සර්වෝ තීරුව ආපසු තෙල් කුහරය ඉතා වැදගත් වේ.

හතරවනුව, සෘණ පීඩනයකින් තොරව ඩීසල් එන්ජිම හුස්ම ගැනීම බාධාවකින් තොරව සහ විධිවිධානවලට අනුකූලව, සිලින්ඩරය දොඹකරයට ගෑස් විය හැකිද, තෙල් ඉසීමට හා කාන්දු වීමටද යන්න පරීක්ෂා කළ යුතුය.

පස්වනුව, යන්ත්රයේ උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ විය නොහැක, සිසිලනය, තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්ය සාධන දර්ශක හොඳ විය හැක.එන්ජින් ඔයිල් කාන්දු වීම නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ, වැඩි පාඩු වළක්වා ගැනීම සඳහා නියමිත වේලාවට නඩත්තු පරීක්ෂණයට යාමට වග බලා ගන්න.

ඩීසල් එන්ජින් ඔයිල් කාන්දු වන සංසිද්ධිය ද භාවිතා වේ, ඉන්ධන මුදල් ඉතිරි කර ගන්නේ කෙසේද, පහත තත්ත්වය අනුව සාධාරණ විසඳුමක් සිදු කිරීම.

Nozzle return: nozzle යනු සියුම් කොටසකි.ඩීසල් එන්ජිම අපිරිසිදු ඩීසල් යෙදුවොත් හෝ යන්ත්‍රය දිගු වේලාවක් යෙදුවොත් තුණ්ඩයේ හානිය නිසා එය නැවත තෙල් බවට පත්වේ.කෙසේ වෙතත්, තුණ්ඩය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා විශාල මුදලක් වැය වන බැවින්, තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා, තෙල් ආපසු නළය අනුව ටැංකියට හෝ ඩීසල් ෆිල්ටරය තුළට ගෙන යා හැකිය.ආපසු නළයට හානි සිදුවුවහොත්, ප්ලාස්ටික් පයිප්ප කැබැල්ලක් තෙල් අමතර භාජනයකට, පෙරීමේ පද්ධතිය හරහා සහ නැවත ටැංකියට ගෙන යාමට භාවිතා කළ හැකිය.

තෙල් කාන්දු වීම: ඒවායේ අදාළ තත්වයන් තුළ නිසි ලෙස විසඳා ගත හැකිය: නල මාර්ගයේ හිස් ඉස්කුරුප්පුවේ ගෑස්කට් එක අසමාන වේ, ගෑස්කට් ඉවත් කර, බිම ඉවත් කර නැවත පෑඩ් කළ හැකිය.ගැටළුව විසඳා ගත නොහැකි නම්, ගෑස්කට් ඉවත් කිරීම හෝ ගෑස්කට් එකට කපා ඝන මෘදු ප්ලාස්ටික් ද්රව්ය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය;ප්ලාස්ටික් නල මාර්ගය සහ ලෝහ සන්ධි තෙල් කාන්දු වීම, ප්ලාස්ටික් නල මාර්ගයේ බොහෝ දෘඩ පතුලේ හෝ කැඩුණු, දෘඩ පතුලේ කපා, කැඩුණු කොටස, පසුව උණුසුම් උණුසුම් මෘදු, ලෝහ සන්ධිය මත උණුසුම් ස්ථාපනය කරන අතරතුර, පසුව ලෝහ කම්බි බැඳ;ලෝහ නල මාර්ගයේ කැඩුණු තෙල් කාන්දු වීම, පෑස්සුම් පෑස්සුම් සමඟ කැඩී යා හැක.මීට අමතරව, නල මාර්ගය කැඩීම වැළැක්වීම සඳහා, නල මාර්ගයේ ස්ථාපනය කරන විට, රේඩියනය සුදුසු විය යුතු අතර, දැඩි ලෙස ඇදගෙන යාමෙන් එය ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය නොවේ, සහ නල ශරීරය උල්ෙල්ඛ වැළැක්වීම සඳහා ෆියුස්ලේජ් ස්පර්ශ නොකළ යුතුය.

කපාට කුටීර ආවරණ තෙල් කාන්දු වීම: කපාට කුටීර ආවරණයක් සවි කර ඇති විට, සවි කිරීමේ බලය ඉතා විශාල නම්, විරූපණය හා තෙල් කාන්දු වීම පහසුය.මෙම අවස්ථාවේදී, කපාට කුටීර ආවරණය තෙල් කාන්දුවෙන් ඉවත් කළ හැකි අතර, ප්රවේශමෙන් තැළුණු ලී සැරයටිය සමඟ සම්බන්ධතා මතුපිට සුමට ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, පසුව ගෑස්කට් ස්ථාපනය කළ හැකිය.

Dingbo සතුව ඩීසල් ජනක යන්ත්‍ර රාශියක් ඇත: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo/ පර්කින්ස් සහ එසේ නම්, ඔබට අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න :008613481024441 හෝ අපට විද්‍යුත් තැපැල් කරන්න :dingbo@dieselgeneratortech.com