Pse gjeneratori i naftës rrjedh vaj

Cili është shkaku i rrjedhjes së vajit në gjeneratorët me naftë?Tani le të flasim për këtë me ju.Mbi 80% e derdhjeve të naftës shkaktohen nga korrozioni dhe plakja e vulave të naftës.Për shkak se vulat e gomës humbasin plastifikuesin për shkak të ndryshimeve të shpeshta të temperaturës të shkaktuara nga alternimi i nxehtë dhe i ftohtë, dëmi është deformimi i vulave, madje edhe rrjedhja e vajit me thyerje serioze.Disa prodhues të gjeneratorëve me naftë nuk i plotësojnë standardet e teknologjisë, teknologjia e funksionimit të dobët të mirëmbajtjes, makina e montimit dhe çmontimit nuk është profesionale.

Pse gjeneratori i naftës rrjedh vaj?Këto teste duhet të shënohen!

Në komunikimin e përditshëm me klientët, ata i kushtojnë më shumë rëndësi treguesve të performancës, markave të njohura, ekonomisë së karburantit etj.Në të cilin ekonomia e karburantit është gjithashtu treguesi kryesor teknik i shumë klientëve në blerjen e njësive, në përgjithësi, konsumi i karburantit të gjeneratorit me naftë përcaktohet nga faktorët e mëposhtëm: gjenerator me naftë markë e njohur, jo e njëjtë me procesin e prodhimit të njohur markë nuk është e njëjtë, kështu që treguesit e konsumit të naftës nuk janë të njëjta;

Rrjedhja e vajit dhe vajit të naftës jo vetëm që rrit konsumin e vajit, por edhe e bën të vështirë pastrimin e sipërfaqes së motorit pas lidhjes me blozën.

Zëvendësojeni në kohë, përndryshe nafta e papastër do të rrjedhë në tre pjesët e imta dhe spërkatja në dhomën e djegies do t'i dëmtojë dhe përshpejtojë pjesët e imëta dhe pjesët e cilindrit.

Shkaqet e rrjedhjes së naftës:

Njëra është për të kontrolluar llojin e vajit, sasia e vajit, cilësia e vajit mund të përmbushë dispozitat.

Dy është motori me naftë e një sërë pjesësh të sipërfaqes së kombinuar mund të jetë nivelim i qetë, madhësia e përpunimit të prodhimit mund të plotësojë kërkesat.Pjesët e rrotullimit të rërës dhe pjesët e derdhjes duhet të jenë pa vrima rëre dhe vrima ajri.A mund të plotësojnë kërkesat dhe të shtrëngohen të gjitha llojet e jastëkëve të letrës, telat e vulosjes, vulat e vajit dhe vida?

Tre është se lubrifikimi i motorit me naftë mund të jetë i qetë dhe të plotësojë kërkesat (vrima e vajit të kthimit të kolonës së servo të motorit me naftë të ftohur me ajër është shumë e rëndësishme.

Së katërti, motori me naftë pa presion negativ duhet gjithashtu të kontrollojë nëse frymëmarrja mund të jetë e papenguar dhe në përputhje me dispozitat, nëse cilindri mund të jetë gaz në boshtin e gungës, duke rezultuar në spërkatje dhe rrjedhje vaji.

Së pesti, temperatura e makinës nuk mund të jetë shumë e lartë, treguesit e performancës së ftohjes, shpërndarjes së nxehtësisë mund të jenë të mira.Rrjedhja e vajit të motorit nuk duhet të injorohet, sigurohuni që të shkoni në inspektimin e mirëmbajtjes në kohë për të parandaluar humbje më të mëdha.

Fenomeni i rrjedhjes së vajit të motorit me naftë përdoret gjithashtu për të, si të kurseni paratë e karburantit, sipas situatës së mëposhtme për të kryer një zgjidhje të arsyeshme.

Kthimi i hundës: hunda është një pjesë delikate.Nëse motori me naftë aplikohet me naftë të papastër ose makina aplikohet për një kohë të gjatë, ai do të kthehet në vaj për shkak të dëmtimit të grykës.Megjithatë, për shkak se zëvendësimi i grykës kushton shumë para, për të parandaluar rrjedhjen e vajit, vaji mund të kthehet përsëri në rezervuar sipas tubit të kthimit ose në filtrin e naftës.Nëse tubi i kthimit është i dëmtuar, një copë tubi plastik mund të përdoret për të drejtuar vajin në një enë rezervë, përmes sistemit të filtrimit dhe më pas përsëri në rezervuar.

Rrjedhja e vajit: mund të zgjidhet siç duhet në situatat e tyre përkatëse: guarnicioni i vidhos së zbrazët të tubacionit është i pabarabartë, copë litari mund të hiqet, tokëzohet dhe mbushet përsëri.Nëse problemi nuk mund të zgjidhet, copë litari mund të hiqet ose të zëvendësohet me një material të trashë të butë plastik të prerë në copë litari;Tubacioni plastik dhe vaji i përbashkët metalik rrjedhje, pjesa më e madhe e tubacionit plastik fund të fortë ose të thyer, mund të pritet në fund të fortë, pjesa e thyer, pastaj e nxehtë e nxehtë e butë, ndërsa e nxehtë instalohet në bashkimin metalik, dhe më pas lidhet me tela metalike;Tubacioni metalik i thyer rrjedhjet e naftës, mund të prishet me saldim me brazim.Përveç kësaj, për të parandaluar prishjen e tubacionit, gjatë instalimit të tubacionit, radiani duhet të jetë i përshtatshëm dhe nuk ka nevojë ta instaloni atë me tërheqje të fortë, dhe trupi i tubit nuk duhet të prekë gypin për të parandaluar gërryerjen.

Rrjedhja e vajit të kapakut të dhomës së valvulës: kur është instaluar mbulesa e dhomës së valvulës, nëse forca e fiksimit është shumë e madhe, është e lehtë të shkaktohet deformim dhe rrjedhje vaji.Në këtë kohë, mbulesa e dhomës së valvulës mund të hiqet nga rrjedhja e vajit dhe sipërfaqja e kontaktit mund të rikthehet e lëmuar me shufrën prej druri të goditur me kujdes, dhe më pas mund të instalohet copë litari.

Dingbo ka një gamë të egër të gjeneratorëve me naftë: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins dhe kështu me radhë, nëse keni nevojë, ju lutemi na telefononi: 008613481024441 ose na dërgoni email: dingbo@dieselgeneratortech.com