Varför läcker dieselgeneratorn olja

Vad är orsaken till oljeläckage i dieselgeneratorer?Låt oss nu prata om det med dig.Över 80 % av oljeutsläppen orsakas av korrosion och åldrande av oljetätningar.Eftersom gummitätningar tappar mjukgörare på grund av frekventa temperaturförändringar orsakade av varma och kalla växlingar, är skadan deformation av tätningar och till och med allvarliga oljeläckage.Vissa tillverkare av dieselgeneratorer uppfyller inte standarden för teknik, teknik för dåligt underhåll, montering och demontering är inte professionell.

Varför läcker dieselgeneratorn olja?Dessa tester måste bokmärkas!

I den dagliga kommunikationen med kunderna ägnar de mer uppmärksamhet åt prestandaindikatorer, välkända varumärken, bränsleekonomi och så vidare.Där bränsleekonomin också är de viktigaste tekniska indikatorerna för många kunder vid köp av enheter, generellt sett bestäms dieselgeneratorns bränsleförbrukning av följande faktorer: dieselgenerator välkänt varumärke, inte samma sak som den välkända varumärkesproduktionsprocessen är inte densamma, så konsumtionen av oljeindikatorer är inte samma;

Läckaget av olja och dieselolja ökar inte bara förbrukningen av olja utan gör det också svårt att rengöra motorytan efter bindning med sot.

Byt ut den i tid, annars kommer den orena dieseln att läcka in i de tre fina delarna och spray in i förbränningskammaren gör att de fina delarna och cylinderdelarna skadas och accelereras.

Orsaker till dieselläckage:

En är att kontrollera oljetyp, oljemängd, oljekvalitet kan uppfylla bestämmelserna.

Två är dieselmotorn av en mängd olika delar av den kombinerade ytan kan vara jämn utjämning, kan produktionen bearbetning storlek uppfylla kraven.Sandsvarvdelar och gjutdelar ska vara fria från sandhål och lufthål.Kan alla typer av papperskuddar, tätningssträngar, oljetätningar och skruvar uppfylla kraven och dra åt?

Tre är dieselmotorns smörjning kan vara smidig och uppfylla kraven (luftkyld dieselmotor servo kolumn returoljehål är mycket viktigt.

För det fjärde bör dieselmotorn utan undertryck också kontrollera om andningen kan vara obehindrad och i enlighet med bestämmelserna, om cylindern kan vara gas till vevaxeln, vilket resulterar i spray och läckage av olja.

För det femte kan maskinens temperatur inte vara för hög, kylning, värmeavledning prestandaindikatorer kan vara bra.Motoroljeläckage får inte ignoreras, se till att gå till underhållsinspektion i tid för att förhindra större förlust.

Dieselmotor oljeläckage fenomen används också för att, hur man sparar bränsle pengar, enligt följande situation för att utföra en rimlig lösning.

Munstyckesretur: munstycket är en känslig del.Om dieselmotorn appliceras på oren diesel eller maskinen används under lång tid, kommer den att återgå till oljan på grund av skadan på munstycket.Men eftersom byte av munstycke kostar mycket pengar, för att förhindra oljeläckage, kan oljan ledas tillbaka till tanken enligt returröret, eller in i dieselfiltret.Om returröret är skadat kan en bit plaströr användas för att leda oljan in i ett reservkärl, genom filtreringssystemet och sedan tillbaka in i tanken.

Oljeläckage: kan lösas korrekt i sina respektive situationer: packningen på rörledningens ihåliga skruv är ojämn, packningen kan tas bort, slipas av och vadderas igen.Om problemet inte kan lösas kan packningen tas bort eller ersättas med ett tjockt mjukt plastmaterial som skärs i en packning;Oljeläckage av plaströrledning och metallfog, det mesta av plaströrledningen hård botten eller trasig, kan skäras till hård botten, trasig del, sedan varm varm mjuk, medan varm installeras på metallfogen, och sedan knytas med metalltråd;Metallrörledning trasigt oljeläckage, kan brytas med lödsvetsning.Dessutom, för att förhindra att rörledningen går sönder, när du installerar rörledningen, bör radianen vara lämplig, och det finns ingen anledning att installera den genom att dra hårt, och rörkroppen bör inte röra flygkroppen för att förhindra nötning.

Oljeläckage i ventilkammaren: när ventilkammarens lock är installerat, om fästkraften är för stor, är det lätt att orsaka deformation och oljeläckage.Vid denna tidpunkt kan ventilkammarens lock tas bort från oljeläckan, och kontaktytan kan återställas för att bli jämn med trästången noggrant stött, och sedan kan packningen installeras.

Dingbo har ett vilt utbud av dieselgeneratorer:Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/ Perkins och så vidare, om du behöver ring oss :008613481024441 eller maila oss :dingbo@dieselgeneratortech.com