Miksi dieselgeneraattorisarja vuotaa öljyä

Mistä dieselgeneraattoreiden öljyvuoto johtuu?Puhutaan nyt siitä kanssasi.Yli 80 % öljyvuodoista johtuu korroosiosta ja öljytiivisteiden ikääntymisestä.Koska kumitiivisteet menettävät pehmitintä kuuman ja kylmän vuorottelun aiheuttamien toistuvien lämpötilamuutosten vuoksi, haittana on tiivisteiden muodonmuutos ja jopa vakava murtuva öljyvuoto.Jotkut dieselgeneraattorien valmistajat eivät täytä tekniikan tasoa, huono huolto-tekniikka, kokoonpano- ja purkukone ei ole ammattimainen.

Miksi dieselgeneraattori vuotaa öljyä?Nämä testit on merkittävä kirjanmerkkeihin!

Päivittäisessä viestinnässä asiakkaiden kanssa he kiinnittävät enemmän huomiota suorituskykyindikaattoreihin, tunnettuihin tuotemerkkeihin, polttoainetalouteen ja niin edelleen.Missä polttoainetalous on myös monien asiakkaiden keskeisimmät tekniset indikaattorit yksiköitä ostettaessa, dieselgeneraattorin polttoaineenkulutus määräytyy yleisesti ottaen seuraavien tekijöiden perusteella: Diesel generaattori tunnettu tuotemerkki, ei ole sama kuin tunnettu tuotemerkki tuotantoprosessi ei ole sama, joten öljynkulutuksen indikaattorit eivät ole samat;

Öljyn ja dieselöljyn vuotaminen ei ainoastaan ​​lisää öljyn kulutusta, vaan vaikeuttaa myös moottorin pinnan puhdistamista nokiliitoksen jälkeen.

Vaihda se ajoissa, tai epäpuhdasta dieseliä vuotaa kolmeen hienoon osaan ja palokammioon roiskuminen vahingoittaa hienoja osia ja sylinterin osia ja kiihtyy.

Dieselin vuotamisen syyt:

Yksi on tarkistaa öljyn tyyppi, öljymäärä, öljyn laatu voi täyttää määräykset.

Kaksi on dieselmoottorin eri osien yhdistetty pinta voi olla tasainen tasoitus, tuotannon jalostuksen koko voi täyttää vaatimukset.Hiekka sorvausosissa ja valuosissa ei saa olla hiekka- ja ilmareikiä.Voivatko kaikenlaiset paperityynyt, tiivistysnauhat, öljytiivisteet ja ruuvit täyttää vaatimukset ja kiristää?

Kolme on dieselmoottorin voitelu voi olla tasaista ja täyttää vaatimukset (ilmajäähdytteisen dieselmoottorin servopylvään paluuöljyn reikä on erittäin tärkeä.

Neljänneksi dieselmoottorin ilman alipainetta tulisi myös tarkistaa, voiko hengitys olla esteetön ja määräysten mukaisesti, voiko sylinteri olla kaasua kampiakseliin, mikä johtaa öljyn roiskeeseen ja vuotamiseen.

Viidenneksi koneen lämpötila ei voi olla liian korkea, jäähdytys, lämmönpoiston suoritusindikaattorit voivat olla hyviä.Moottoriöljyvuotoa ei saa jättää huomiotta, muista käydä huoltotarkastuksessa ajoissa, jotta vältytään suuremmilta häviöiltä.

Dieselmoottoriöljyn vuotoilmiö on myös tottunut, miten säästää polttoainetta, seuraavan tilanteen mukaan tehdä järkevä ratkaisu.

Suuttimen paluu: suutin on herkkä osa.Jos dieselmoottoria käytetään epäpuhdasta dieseliä tai konetta käytetään pitkään, se palaa öljyyn suuttimen vaurioitumisen vuoksi.Koska suuttimen vaihto kuitenkin maksaa paljon, öljyvuotojen estämiseksi voidaan öljy ohjata takaisin säiliöön paluuputkea pitkin tai dieselsuodattimeen.Jos paluuputki on vaurioitunut, muoviputken palalla voidaan ohjata öljy vara-astiaan, suodatusjärjestelmän läpi ja sitten takaisin säiliöön.

Öljyvuoto: voidaan ratkaista asianmukaisesti omissa tilanteissaan: putkilinjan onton ruuvin tiiviste on epätasainen, tiiviste voidaan poistaa, hioa ja pehmustettu uudelleen.Jos ongelmaa ei voida ratkaista, tiiviste voidaan poistaa tai korvata paksulla pehmeällä muovimateriaalilla, joka on leikattu tiivisteeksi;Muoviputkien ja metalliliitosten öljyvuoto, suurin osa muoviputken kovapohjaisesta tai rikki, voidaan leikata kovaksi pohjaksi, rikki osaksi, sitten kuuma kuuma pehmeä, kuumana asennettu metalliliitokselle ja sitten sidottu metallilangalla;Metalliputki rikki öljyvuoto, voidaan rikkoa juotoshitsauksella.Lisäksi putkilinjan rikkoutumisen estämiseksi putkilinjaa asennettaessa radiaanin tulee olla sopiva, eikä sitä tarvitse asentaa kovaa vetämällä, eikä putken runko saa koskettaa runkoa kulumisen estämiseksi.

Venttiilikammion kannen öljyvuoto: kun venttiilikammion kansi on asennettu, liian suuri kiinnitysvoima aiheuttaa helposti muodonmuutoksia ja öljyvuotoja.Tällä hetkellä venttiilikammion kansi voidaan irrottaa öljyvuodosta ja kosketuspinta voidaan palauttaa tasaiseksi puutankoa huolellisesti lyömällä, minkä jälkeen tiiviste voidaan asentaa.

Dingbolla on villi valikoima dieselgeneraattoreita: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins ja niin edelleen, jos tarvitset, soita meille: 008613481024441 tai lähetä meille sähköpostia: dingbo@dieselgeneratortech.com