Waarom lekt de dieselgeneratorset olie?

Wat is de oorzaak van olielekkage in dieselgeneratoren?Laten we het daar nu met u over hebben.Meer dan 80% van de olielozingen wordt veroorzaakt door corrosie en veroudering van oliekeerringen.Omdat rubberen afdichtingen weekmaker verliezen als gevolg van frequente temperatuurveranderingen veroorzaakt door warme en koude afwisseling, is de schade vervorming van afdichtingen en zelfs ernstige olielekkage.Sommige fabrikanten van dieselgeneratoren voldoen niet aan de technologische standaard, de technologie voor slecht onderhoud, de montage- en demontagemachine is niet professioneel.

Waarom lekt de dieselgeneratorset olie?Deze tests moeten worden gemarkeerd!

In de dagelijkse communicatie met klanten besteden ze meer aandacht aan de prestatie-indicatoren, bekende merken, brandstofverbruik enzovoort.Waar brandstofverbruik ook de belangrijkste technische indicator is van veel klanten bij de aankoop van eenheden, wordt het brandstofverbruik van een dieselgenerator over het algemeen bepaald door de volgende factoren: dieselgenerator bekend merk, niet hetzelfde als het productieproces van het bekende merk is niet hetzelfde, dus het verbruik van olie-indicatoren is niet hetzelfde;

Het lekken van olie en dieselolie verhoogt niet alleen het olieverbruik, maar maakt het ook moeilijk om het motoroppervlak schoon te maken na hechting met roet.

Vervang het op tijd, of de onreine diesel lekt in de drie fijne delen, en spray in de verbrandingskamer zal de fijne delen en cilinderonderdelen beschadigen en versnellen.

Oorzaken van diesellekkage:

Een daarvan is om te controleren of het olietype, de oliehoeveelheid en de oliekwaliteit aan de bepalingen kunnen voldoen.

Twee is de dieselmotor van een verscheidenheid aan delen van het gecombineerde oppervlak kan een gladde nivellering zijn, de productieverwerkingsgrootte kan aan de eisen voldoen.Zanddraaidelen en gietdelen dienen vrij te zijn van zand- en luchtgaten.Kunnen alle soorten paperpads, sealstrings, oliekeerringen en schroeven aan de eisen voldoen en aandraaien?

Drie is dat de smering van de dieselmotor soepel kan zijn en aan de vereisten kan voldoen (luchtgekoelde dieselmotor servokolom retouroliegat is erg belangrijk.

Ten vierde moet de dieselmotor zonder onderdruk ook controleren of de ademhaling onbelemmerd kan worden en in overeenstemming met de bepalingen, of de cilinder gas naar de krukas kan zijn, resulterend in sproeien en lekken van olie.

Ten vijfde kan de machinetemperatuur niet te hoog zijn, koeling, prestatie-indicatoren voor warmteafvoer kunnen goed zijn.Motorolielekkage mag niet worden genegeerd, ga zeker op tijd naar de onderhoudsinspectie om grotere verliezen te voorkomen.

Dieselmotorolie lekkage fenomeen wordt ook gebruikt om, hoe brandstof geld te besparen, volgens de volgende situatie om een ​​redelijke oplossing uit te voeren.

Nozzle return: nozzle is een delicaat onderdeel.Als de dieselmotor onreine diesel wordt toegepast of de machine gedurende lange tijd wordt toegepast, zal deze door de beschadiging van de verstuiver terugkeren naar de olie.Omdat het vervangen van de verstuiver echter veel geld kost, kan om olielekkage te voorkomen de olie via de retourleiding terug naar de tank worden geleid, of naar het dieselfilter.Als de retourleiding beschadigd is, kan een stuk plastic leiding worden gebruikt om de olie in een reservevat, door het filtersysteem en vervolgens terug in de tank te leiden.

Olielekkage: kan in hun respectievelijke situaties goed worden opgelost: de pakking van de holle schroef van de pijpleiding is ongelijk, de pakking kan worden verwijderd, afgeslepen en opnieuw opgevuld.Als het probleem niet kan worden opgelost, kan de pakking worden verwijderd of vervangen door dik zacht plastic materiaal dat in een pakking is gesneden;Kunststof pijpleiding en metalen gezamenlijke olielekkage, het grootste deel van de plastic pijpleiding harde bodem of gebroken, kan worden gesneden tot harde bodem, gebroken deel, dan heet heet zacht, terwijl heet geïnstalleerd op de metalen verbinding, en dan vastgebonden met metaaldraad;Metalen pijpleiding gebroken olielekkage, kan worden gebroken met hardsolderen.Om te voorkomen dat de pijpleiding breekt, moet de radiaal bij het installeren van de pijpleiding bovendien geschikt zijn, en het is niet nodig om deze te installeren door hard te trekken, en het pijplichaam mag de romp niet raken om slijtage te voorkomen.

Olielekkage van klepkamerdeksel: wanneer het klepkamerdeksel is geïnstalleerd en de bevestigingskracht te groot is, is het gemakkelijk om vervorming en olielekkage te veroorzaken.Op dit moment kan het klepkamerdeksel van het olielek worden verwijderd en kan het contactoppervlak worden hersteld om glad te worden met de houten staaf zorgvuldig gestampt, en dan kan de pakking worden geïnstalleerd.

Dingbo heeft een wild assortiment dieselgeneratoren:Volvo/Weichai/Shangcai/Ricardo/ Perkins enzovoort, als je het nodig hebt, bel ons dan: 008613481024441 of e-mail ons: dingbo@dieselgeneratortech.com