dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
26 Sep
Hanc partem describit et enumerat quaedam communia delicta in usum generantis posita, causas possibilium culpae et modos culpae determinare.Auctor generalis culpam determinare potest et secundum instructiones eam reparare.Sed ad operationes speciales instructiones vel vitia non audio, quaeso contactum agentis sustentationis ad victum.
Sequentia commendationes prae oculis habeantur ad sustentationem perficiendam;
Diligenter scrutare culpam antequam aliquam operationem.
Primum uteris facillimis et communibus tuendi modis.
Vide ut causam invenias in culpa et totaliter solve culpam.
1. Diesel generans set
Haec pars descriptionis tantum referendi est.Si talis defectus incidit, pete negotiatorem pro reparatione operarum.(aliqua exemplaria tabulae regiminis tantum instructa sunt cum aliquibus indicibus terrori sequentium)
| Testimonium | Rationes | Vitia analysis |
| Humilis pressura oleum terror | Si engine olei pressio enormis decrescat, lux haec erit. | Defectus olei vel defectus systematis lubricationis (oleum imple vel colum restitue). Haec culpa generans statim statim cessare faciet. |
| Altum aqua temperatus terrorem | Cum temperatura coolant machinam enormis surgit, lucerna haec est. | Aqua penuria vel olei penuria vel onerare. Haec culpa generans statim statim cessare faciet. |
| Humilis pellentesque metus metus | Cum temperatura coolant machinam enormis surgit, lucerna haec est. | Nullam pellentesque vel sensorem adhaesit. Haec culpa generans statim statim cessare faciet. |
| Abnormes altilium præcipiens terrorem | Haec lux cum diesel oleum in piscina olei pellentesque infra limitem inferiorem est. | Pugna ratio deficiendi deficiendi. Haec culpa generans statim statim cessare faciet. |
| Satus defectum terrorem | Si ratio incurrens deficit et machina currit, lux haec erit. | Cibus copia systematis seu systematis defectionis incipiens. Haec culpa generans statim pone non cessabit. |
| Overload, or circuit ruptor iter terror | Haec lux in est cum generans occasum non incipit pro 3 (vel 6) consecutivis temporibus. | In casu huius culpae, partem oneris remove vel brevem ambitum remove, et iterum claude ambitum praevaricatoris. |
2.Diesel engine
Engine StartFailure | Peccatum | Rationes | Solutions |
| Satus motricium defectum | Pugna intentione preme; Pelagus ambitus praevaricator est in situ longinquo; Contritum / disiungitur electrica wiring; Satus contactum / satus puga defectum; Vitium initium CURSUS; Vitium principium motor; Engine combustio cubiculum aqua diverticulum. | Crimen vel locum pugnae claude principale circa praevaricator, Restituo laedi vel solutam wiring.Reprehendo nulla oxidatio ad nexum; Si opus est, mundum et ne acupictum; Repone initium contactum / initium conjunctionis; Repone initium CURSUS; Contact sustentationem ingeniarius. | |
| Satus motricium celeritas est humilis | Altilium voltage est humilis, Contritum / disiungitur electrica wiring; Aeris in fuel ratio, Nullam cibus; Diesel valvae dimidium clausa; Nullam oleum in tristique, pellentesque filter venenatis; | Contactus victum fabrum.Noli tentare committitur machinam præcipe vel pro pugna, Restituo laesis vel solveris wiring.Reprehendo nulla oxidatio ad nexum; Si opus est, munda et ne acupictura; Bleed esca ratio; Aperi valvae pellentesque; Imple pellentesque; Restituo pellentesque filtrum cum novo. | |
| Principium celeritatis motoris normale est, sed machina non incipit | Oleum stop solenoid valvae connexionem defectum; Insufficiens preheating, Nefas incipiens procedure: Pre calefacientis otiosa, Engine attractio impeditur. | Reprehendo an oleum valvae solenoidei statis agit; Reprehendo num praevaricator circuii itinera calefactoriae praeviae et circa ruptor recludatur;Satus generans pone secundum rationes quae in instructionibus requiruntur; Reprehendo an nexus filum et Nullam normales sunt.Si qua culpa est, pete victum fabrum. | |
| Machinam cessat post incipiens vel operatio inconstans est | Aer in materia cibus; Nullam cibus, pellentesque valvae clausa, pellentesque colum clausus (sordida vel sordida); Diesel crescens ad low temperatus); Oleum stop solenoid valvae connexionem defectum, Insufficiens preheating, Nefas incipiens ratio, Pre calefacientis otiosa, Engine attractio clausus ; Injector defectum. | Siste aerem spatii systematis cubiculi et colum generantis aeris inclusum; Systema escarium inficite; Imple pellentesque; Aperi valvulam pellentesque; Repone pellentesque colum cum novo; Reprehendo an oleum sistendum valvae solenoidicae actus; Reprehende num prae calefactorio circuii itinera et ruptor praevaricator recludet; Incipe generans pone secundum rationes quae in instructionibus requiruntur; Reprehendo an nexus filum et Nullam normales sint.Si qua culpa est, pete victum fabrum. | |
| Excelsa refrigerationem aqua temperatus | Aquae penuriam in engine vel aere refrigerandi ratio, Thermostat culpa Radiator vel Intercooler clausus, refrigerationem aquae sentinam defectum, Temperatus sensorem defectum, recta iniectio leo. | Siste aerem inletum systema cubiculi et colum generantis aeris inpositum; Reprehendo ac repone injectionem CERVUM cibus;Reple machinam cum coolant et minuo systema; Install novum thermostat; Emundare radiator unitatis regulariter ad sustentationem mensam, Contact auctoritate sustentationem ingeniarius. | |
| Nimis frigiditatem aquae temperatus | Thermostat culpa | Reprehendo ac reponere ad temperatus sensorem; Install novum thermostat. | |
| Engine currit velocitate instabiles | Vivamus cultro, Insufficiens cibus copia Diesel sparguntur clausus (sordida vel sordida); Diesel crescens ad frigiditas); Aqua cibus; Insufficiens machinam aeris attractio; Aeris sparguntur clausus, Aeris lacus inter turbocharger et attractio fistulam, Turbocharger culpa, parum aeris circulationem in machina cella; Aeris limbum volumen imperium defectum aeris limbum ductum; Back pressionem fumi exhauriunt ratio nimis alta; Recta temperatio fuel iniectio sentinam; | Reduce onus si fieri potest, oleum copia ratio inhibe; Diesel colum cum novo restitue;Repone pellentesque, aerem colum vel turbocharger inhibe; Repone aerem colum cum novo unum, cohibe pipeline et nexum.Obstringere clip, Contact auctoritate sustentationem ingeniarius; Reprehendo quod spiraculum fistula non impeditur; Adjust aere limbum volumen imperium aeris limbum ductus fectum victum; | |
| Quod engine non potest obstruatur | Exhaurire emundans defectum; electrica nexu defectum (solutam nexum vel oxidationis); Desine puga defectum; Shutdown valvae solenoid / oleum shutdown valvae solenoid defectum; | Reparare nexus qui solvi aut solvere possunt.Compesce nexum oxidationis, et munda vel IMPERVIUS, si opus est; Restitue conjunctionem sistenda; Contactus authentici sustentationem ingeniarius. | |
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scientia et Technologia Park, Nanning, Guangxi, Sinis.
Get in Touch
