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26 सितंबर, 2021
यह भाग जनरेटर सेट के उपयोग में कुछ सामान्य दोषों, दोष के संभावित कारणों और दोष को निर्धारित करने के तरीकों का वर्णन करता है और सूचीबद्ध करता है।सामान्य ऑपरेटर गलती का निर्धारण कर सकता है और निर्देशों के अनुसार उसकी मरम्मत कर सकता है।हालांकि, विशेष निर्देशों या असूचीबद्ध दोषों के संचालन के लिए, रखरखाव के लिए रखरखाव एजेंट से संपर्क करें।
रखरखाव करने से पहले निम्नलिखित सिफारिशों को ध्यान में रखा जाना चाहिए:
किसी भी ऑपरेशन से पहले गलती का ध्यानपूर्वक अध्ययन करना सुनिश्चित करें।
पहले सबसे आसान और सबसे सामान्य रखरखाव विधियों का उपयोग करें।
गलती के मूल कारण का पता लगाना सुनिश्चित करें और गलती को पूरी तरह से हल करें।
1. डीजल जनरेटर सेट
विवरण का यह भाग केवल संदर्भ के लिए है।यदि ऐसी विफलता होती है, तो कृपया मरम्मत के लिए सेवा डीलर से संपर्क करें।(नियंत्रण पैनल के कुछ मॉडल केवल निम्नलिखित अलार्म संकेतकों में से कुछ से सुसज्जित हैं)
सूचक | कारणों | दोष विश्लेषण |
कम तेल का दबाव अलार्म | यदि इंजन के तेल का दबाव असामान्य रूप से कम हो जाता है, तो यह प्रकाश चालू रहेगा। | तेल की कमी या स्नेहन प्रणाली की विफलता (तेल भरें या फ़िल्टर बदलें)। इस दोष के कारण जनरेटर सेट अपने आप तुरंत बंद हो जाएगा। |
उच्च पानी का तापमान अलार्म | जब इंजन कूलेंट का तापमान असामान्य रूप से बढ़ जाता है, तो यह लैंप चालू रहता है। | पानी की कमी या तेल की कमी या अतिभार। इस खराबी के कारण जनरेटर सेट अपने आप तुरंत बंद हो जाएगा। |
कम डीजल स्तर अलार्म | जब इंजन कूलेंट का तापमान असामान्य रूप से बढ़ जाता है, तो यह लैंप चालू रहता है। | डीजल या अटके हुए सेंसर की कमी। इस खराबी के कारण जनरेटर सेट अपने आप तुरंत बंद हो जाएगा। |
असामान्य बैटरी चार्जिंग अलार्म | यह लाइट तब चालू होती है जब डीजल तेल टैंक में डीजल तेल निचली सीमा से नीचे होता है। | बैटरी चार्जिंग सिस्टम की विफलता। इस गलती के कारण जनरेटर सेट अपने आप तुरंत बंद हो जाएगा। |
विफलता अलार्म शुरू करें | यदि चार्जिंग सिस्टम विफल हो जाता है और इंजन चल रहा है, तो यह प्रकाश चालू रहेगा। | ईंधन आपूर्ति प्रणाली या सिस्टम विफलता शुरू करना। यह गलती जनरेटर सेट को स्वचालित रूप से बंद नहीं करेगी। |
अधिभार, या सर्किट ब्रेकर ट्रिप अलार्म | यह लाइट तब चालू होती है जब जनरेटर सेट लगातार 3 (या 6) बार शुरू होने में विफल रहता है। | इस गलती के मामले में, लोड का हिस्सा हटा दें या शॉर्ट सर्किट को खत्म कर दें, और फिर सर्किट ब्रेकर को फिर से बंद कर दें। |
2.डीजल इंजन
इंजन प्रारंभ विफलता | दोष | कारणों | समाधान |
मोटर विफलता शुरू करें | बैटरी वोल्टेज बहुत कम; मुख्य सर्किट ब्रेकर बंद स्थिति में है; टूटा / डिस्कनेक्ट विद्युत तारों; संपर्क / प्रारंभ बटन विफलता शुरू करें; दोषपूर्ण प्रारंभ रिले; दोषपूर्ण प्रारंभिक मोटर; इंजन दहन कक्ष पानी इनलेट। | बैटरी चार्ज करें या बदलें; मुख्य सर्किट ब्रेकर बंद करें; क्षतिग्रस्त या ढीली तारों की मरम्मत करें।जांचें कि कनेक्शन पर कोई ऑक्सीकरण नहीं है; यदि आवश्यक हो, तो कढ़ाई को साफ और रोकें; प्रारंभ संपर्क / प्रारंभ बटन को बदलें; प्रारंभ रिले को बदलें; रखरखाव इंजीनियर से संपर्क करें। | |
स्टार्ट मोटर की गति कम है | बैटरी वोल्टेज कम है; टूटी / डिस्कनेक्ट विद्युत तारों; ईंधन प्रणाली में हवा; ईंधन की कमी; डीजल वाल्व आधा बंद; टैंक में तेल की कमी; डीजल फिल्टर रुकावट; | रखरखाव इंजीनियर से संपर्क करें।इंजन को चालू करने का प्रयास न करें; बैटरी को चार्ज करें या बदलें; क्षतिग्रस्त या ढीली तारों की मरम्मत करें।जांचें कि कनेक्शन पर कोई ऑक्सीकरण नहीं है; यदि आवश्यक हो, तो कढ़ाई को साफ और रोकें; ईंधन प्रणाली को ब्लीड करें; डीजल वाल्व खोलें; डीजल से भरें; डीजल फ़िल्टर को एक नए से बदलें। | |
शुरुआती मोटर की गति सामान्य है, लेकिन इंजन शुरू नहीं होता है | ऑयल स्टॉप सोलनॉइड वाल्व कनेक्शन विफलता; अपर्याप्त प्रीहीटिंग; गलत प्रारंभिक प्रक्रिया; प्री हीटर निष्क्रिय; इंजन का सेवन अवरुद्ध। | जांचें कि क्या ऑयल स्टॉप सोलनॉइड वाल्व कार्य करता है; जांचें कि क्या प्री हीटर का सर्किट ब्रेकर ट्रिप करता है और सर्किट ब्रेकर को फिर से बंद करता है;निर्देशों में आवश्यक प्रक्रियाओं के अनुसार जनरेटर सेट शुरू करें; जांचें कि क्या तार कनेक्शन और रिले सामान्य हैं।यदि कोई खराबी है, तो कृपया रखरखाव इंजीनियर से संपर्क करें। | |
इंजन शुरू होने के बाद बंद हो जाता है या ऑपरेशन अस्थिर होता है | ईंधन प्रणाली में हवा; ईंधन की कमी; डीजल वाल्व बंद; डीजल फिल्टर अवरुद्ध (गंदा या गंदा); कम तापमान पर डीजल वैक्सिंग; तेल बंद सोलनॉइड वाल्व कनेक्शन विफलता; अपर्याप्त प्रीहीटिंग; गलत प्रारंभिक प्रक्रिया; प्री हीटर निष्क्रिय; इंजन का सेवन अवरुद्ध इंजेक्टर विफलता। | कमरे के एयर इनलेट सिस्टम और जनरेटर सेट के एयर फिल्टर की जाँच करें;ईंधन प्रणाली को ब्लीड करें;डीजल से भरें;डीजल वाल्व खोलें;डीजल फिल्टर को एक नए से बदलें;जांचें कि क्या तेल स्टॉप सोलनॉइड वाल्व कार्य करता है; जांचें कि क्या प्री हीटर सर्किट ब्रेकर ट्रिप करता है और सर्किट ब्रेकर को फिर से बंद करता है; निर्देशों में आवश्यक प्रक्रियाओं के अनुसार जनरेटर सेट शुरू करें; जांचें कि क्या तार कनेक्शन और रिले सामान्य हैं।यदि कोई खराबी है, तो कृपया रखरखाव इंजीनियर से संपर्क करें। | |
बहुत अधिक ठंडा पानी का तापमान | शीतलन प्रणाली में इंजन या हवा में पानी की कमी; थर्मोस्टेट दोष; रेडिएटर या इंटरकूलर अवरुद्ध; ठंडा पानी पंप विफलता; तापमान सेंसर विफलता; गलत इंजेक्शन समय। | कमरे के एयर इनलेट सिस्टम और जनरेटर सेट के एयर फिल्टर की जाँच करें;ईंधन इंजेक्शन नोजल की जाँच करें और बदलें;इंजन को कूलेंट से भरें और सिस्टम को ब्लीड करें; एक नया थर्मोस्टेट स्थापित करें; रखरखाव तालिका के अनुसार यूनिट के रेडिएटर को नियमित रूप से साफ करें; अधिकृत रखरखाव इंजीनियर से संपर्क करें। | |
बहुत कम ठंडा पानी का तापमान | थर्मोस्टेट दोष | तापमान सेंसर की जाँच करें और बदलें; एक नया थर्मोस्टेट स्थापित करें। | |
अस्थिर इंजन चलने की गति | इंजन अधिभार; अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति; डीजल फिल्टर अवरुद्ध (गंदा या गंदा); कम तापमान पर डीजल वैक्सिंग); ईंधन में पानी; अपर्याप्त इंजन हवा का सेवन; एयर फिल्टर अवरुद्ध; टर्बोचार्जर और सेवन पाइप के बीच हवा का रिसाव; टर्बोचार्जर दोष; अपर्याप्त वायु परिसंचरण मशीन रूम में; एयर इनलेट डक्ट की एयर इनलेट वॉल्यूम कंट्रोल विफलता; स्मोक एग्जॉस्ट सिस्टम का बैक प्रेशर बहुत अधिक है; फ्यूल इंजेक्शन पंप का गलत एडजस्टमेंट; | यदि संभव हो तो लोड कम करें; तेल आपूर्ति प्रणाली की जाँच करें; डीजल फिल्टर को एक नए से बदलें; डीजल बदलें; एयर फिल्टर या टर्बोचार्जर की जाँच करें; एयर फिल्टर को एक नए से बदलें; पाइपलाइन और कनेक्शन की जाँच करें।क्लिप को कस लें; अधिकृत रखरखाव इंजीनियर से संपर्क करें; जांचें कि वेंट पाइप अवरुद्ध नहीं है; एयर इनलेट डक्ट के एयर इनलेट वॉल्यूम नियंत्रण को समायोजित करें; धूम्रपान निष्कर्षण प्रणाली के किसी भी संभावित तेज कोनों की जांच करें; अधिकृत रखरखाव इंजीनियर से संपर्क करें; अधिकृत से संपर्क करें मेंटेनेंस इंजीनियर; | |
इंजन को रोका नहीं जा सकता | निकास शोधक विफलता; विद्युत कनेक्शन विफलता (ढीला कनेक्शन या ऑक्सीकरण); स्टॉप बटन विफलता; शटडाउन सोलनॉइड वाल्व / तेल शटडाउन सोलनॉइड वाल्व विफलता; | मरम्मत कनेक्शन जो टूटे या ढीले हो सकते हैं।ऑक्सीकरण के लिए कनेक्शन की जांच करें, और यदि आवश्यक हो तो साफ या जलरोधक; स्टॉप बटन बदलें; अधिकृत रखरखाव इंजीनियर से संपर्क करें। |
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