Dīzeļa ģeneratora defektu risināšanas metodes

2021. gada 26. septembris

Šajā daļā ir aprakstīti un uzskaitīti daži izplatīti ģeneratora komplekta lietošanas traucējumi, iespējamie kļūmes cēloņi un kļūmes noteikšanas metodes.Galvenais operators var noteikt kļūmi un to salabot saskaņā ar instrukcijām.Tomēr, lai veiktu darbības ar īpašām instrukcijām vai neuzskaitītiem defektiem, lūdzu, sazinieties ar apkopes pārstāvi, lai veiktu apkopi.

 

Pirms apkopes veikšanas ir jāņem vērā šādi ieteikumi:

Pirms jebkuras darbības noteikti rūpīgi izpētiet kļūdu.

Vispirms izmantojiet vienkāršākās un izplatītākās apkopes metodes.

Noteikti atrodiet kļūmes galveno cēloni un pilnībā novērsiet kļūdu.


The Methods to Solve Diesel Generator Faults


1. Dīzeļa ģeneratora komplekts

Šī apraksta daļa ir paredzēta tikai atsaucei.Ja rodas šāda kļūme, lūdzu, sazinieties ar servisa izplatītāju, lai veiktu remontu.(daži vadības paneļu modeļi ir aprīkoti tikai ar dažiem no šiem trauksmes indikatoriem)

Indikators Iemesli Bojājumu analīze
Zema eļļas spiediena trauksme Ja dzinēja eļļas spiediens pazeminās neparasti, šis indikators iedegsies. Eļļas trūkums vai eļļošanas sistēmas kļūme (iepildiet eļļu vai nomainiet filtru). Šīs kļūmes dēļ ģeneratora komplekts nekavējoties apstāsies automātiski.
Augstas ūdens temperatūras trauksme Kad dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nenormāli paaugstinās, šī lampiņa deg. Ūdens vai eļļas trūkums vai pārslodze. Šīs kļūdas dēļ ģeneratora komplekts nekavējoties automātiski apstāsies.
Zema dīzeļdegvielas līmeņa signalizācija Kad dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nenormāli paaugstinās, šī lampiņa deg. Trūkst dīzeļdegvielas vai iestrēdzis sensors. Šīs kļūdas dēļ ģeneratora komplekts nekavējoties automātiski apstāsies.
Nenormāla akumulatora uzlādes trauksme Šis indikators deg, kad dīzeļdegvielas tvertnē ir zemāka par apakšējo robežu. Akumulatora uzlādes sistēmas kļūme. Šīs kļūdas dēļ ģeneratora komplekts nekavējoties apstāsies automātiski.
Sāciet trauksmes signālu Ja uzlādes sistēma neizdodas un dzinējs darbojas, šis indikators degs. Degvielas padeves sistēmas vai palaišanas sistēmas kļūme.Šī kļūme neapturēs ģeneratora komplektu automātiski.
Pārslodzes vai ķēdes pārtraucēja izslēgšanas trauksme Šis indikators iedegas, ja ģeneratoru neizdodas iedarbināt 3 (vai 6) reizes pēc kārtas. Šīs kļūmes gadījumā noņemiet daļu slodzes vai likvidējiet īssavienojumu un pēc tam vēlreiz aizveriet automātisko slēdzi.

2.Dīzeļdzinējs


Dzinēja iedarbināšanas kļūme
Kļūdas Iemesli Risinājumi
Iedarbināt motora atteici Pārāk zems akumulatora spriegums;Galvenais ķēdes pārtraucējs ir izslēgtā pozīcijā;Pārtraukts / atvienots elektrības vads;Startkontakta / palaišanas pogas kļūme;Bojāts palaišanas relejs;Bojāts palaišanas motors;Dzinēja sadegšanas kameras ūdens ieplūde. Uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru; Aizveriet galveno ķēdes pārtraucēju; Labojiet bojātus vai vaļīgus vadus.Pārbaudiet, vai savienojuma vietā nav oksidācijas;Ja nepieciešams, notīriet un novērsiet izšuvumu;Nomainiet starta kontaktu / palaišanas pogu;Nomainiet palaišanas releju;Sazinieties ar apkopes inženieri.
Motora palaišanas ātrums ir zems Akumulatora spriegums ir zems;Pārtraukts / atvienots elektrības vads;Gaiss degvielas sistēmā;Trūkst degvielas;Dīzeļa vārsts daļēji aizvērts;Eļļas trūkums tvertnē;Dīzeļa filtra bloķēšana; Sazinieties ar apkopes inženieri.Nemēģiniet iedarbināt dzinēju; Uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru; Labojiet bojātus vai vaļīgus vadus.Pārbaudiet, vai savienojuma vietā nav oksidācijas;Ja nepieciešams, notīriet un nepieļaujiet izšuvumus;Atgaisojiet degvielas sistēmu;Atveriet dīzeļdegvielas vārstu;Iepildiet dīzeļdegvielu;Nomainiet dīzeļdegvielas filtru pret jaunu.
Motora palaišanas ātrums ir normāls, bet dzinējs neieslēdzas Eļļas apturēšanas solenoīda vārsta savienojuma kļūme;Nepietiekama priekšsildīšana;Nepareiza palaišanas procedūra;Pirmssildītājs nedarbojas;Dzinēja ieplūde bloķēta. Pārbaudiet, vai darbojas eļļas apturēšanas solenoīda vārsts; pārbaudiet, vai priekšsildītāja ķēdes pārtraucējs neizslēdzas un no jauna aizver ķēdes pārtraucēju;Iedarbiniet ģeneratoru saskaņā ar instrukcijā norādītajām procedūrām; pārbaudiet, vai vadu savienojums un relejs ir normāli.Ja ir kāda kļūme, lūdzu, sazinieties ar apkopes inženieri.
Dzinējs apstājas pēc iedarbināšanas vai darbība ir nestabila Gaiss degvielas sistēmā;Trūkst degvielas;Dīzeļa vārsts aizvērts;Dīzeļa filtrs ir bloķēts (netīrs vai netīrs);Dīzeļa vaskošana zemā temperatūrā);Eļļas apturēšanas solenoīda vārsta savienojuma kļūme;Nepietiekama priekšsildīšana;Nepareiza palaišanas procedūra;Pirmssildītājs nedarbojas;Dzinēja ieplūde bloķēta ;Inžektora kļūme. Pārbaudiet telpas gaisa ieplūdes sistēmu un ģeneratora komplekta gaisa filtru;Atgaisojiet degvielas sistēmu;Iepildiet dīzeļdegvielu;Atveriet dīzeļdegvielas vārstu;Nomainiet dīzeļdegvielas filtru pret jaunu;Pārbaudiet, vai darbojas eļļas aiztures solenoīda vārsts; Pārbaudiet, vai priekšsildītāja ķēdes pārtraucējs izslēdzas un no jauna aizver ķēdes pārtraucēju; Iedarbiniet ģeneratoru saskaņā ar instrukcijā norādītajām procedūrām; Pārbaudiet, vai vadu savienojums un relejs ir normāli.Ja ir kāda kļūme, lūdzu, sazinieties ar apkopes inženieri.
Pārāk augsta dzesēšanas ūdens temperatūra Ūdens trūkums dzinējā vai gaiss dzesēšanas sistēmā; Termostata kļūme; Radiatora vai starpdzesētāja bloķēšana; Dzesēšanas ūdens sūkņa kļūme; Temperatūras sensora kļūme; Nepareizs iesmidzināšanas laiks. Pārbaudiet telpas gaisa ieplūdes sistēmu un ģeneratora komplekta gaisa filtru; pārbaudiet un nomainiet degvielas iesmidzināšanas sprauslu;Piepildiet dzinēju ar dzesēšanas šķidrumu un atgaisojiet sistēmu;Uzstādiet jaunu termostatu;Regulāri tīriet iekārtas radiatoru saskaņā ar apkopes tabulu;Sazinieties ar pilnvarotu apkopes inženieri.
Pārāk zema dzesēšanas ūdens temperatūra Termostata kļūme Pārbaudiet un nomainiet temperatūras sensoru; Uzstādiet jaunu termostatu.
Nestabils dzinēja darbības ātrums Dzinēja pārslodze;Nepietiekama degvielas padeve;Dīzeļa filtrs ir bloķēts (netīrs vai netīrs);Dīzeļa vaskošana zemā temperatūrā);Ūdens degvielā;Nepietiekama dzinēja gaisa ieplūde;Gaisa filtrs ir bloķēts;Gaisa noplūde starp turbokompresoru un ieplūdes cauruli;Turbokompresora kļūme;Nepietiekama gaisa cirkulācija mašīntelpā;Gaisa ieplūdes kanāla gaisa ieplūdes tilpuma kontroles kļūme;Dūmu novadīšanas sistēmas pretspiediens ir pārāk augsts;Nepareiza degvielas iesmidzināšanas sūkņa regulēšana; Ja iespējams, samaziniet slodzi;Pārbaudiet eļļas padeves sistēmu;Nomainiet dīzeļa filtru pret jaunu;Nomainiet dīzeļdegvielu;Pārbaudiet gaisa filtru vai turbokompresoru;Nomainiet gaisa filtru pret jaunu;Pārbaudiet cauruļvadu un savienojumu.Pievelciet klipsi;Sazinieties ar pilnvarotu apkopes inženieri;Pārbaudiet, vai ventilācijas caurule nav bloķēta;Noregulējiet gaisa ieplūdes kanāla gaisa ieplūdes tilpuma kontroli;Pārbaudiet visus iespējamos dūmu novadīšanas sistēmas asus stūrus;Sazinieties ar pilnvarotu apkopes inženieri;Sazinieties ar pilnvaroto apkopes inženieris;
Dzinēju nevar apturēt Izplūdes gāzu attīrītāja bojājums;Elektriskā savienojuma bojājums (vaļīgs savienojums vai oksidēšanās);Apturēšanas pogas kļūme;Izslēgšanas solenoīda vārsta / eļļas izslēgšanas solenoīda vārsta kļūme; Remontējiet savienojumus, kas var būt bojāti vai vaļīgi.Pārbaudiet, vai savienojums nav oksidēts, un, ja nepieciešams, notīriet vai ūdensizturīgi; Nomainiet apturēšanas pogu; sazinieties ar pilnvarotu apkopes inženieri.



Seko mums

WeChat

WeChat

Sazinies ar mums

Mob.: +86 134 8102 4441

Tālr.: +86 771 5805 269

Fakss: +86 771 5805 259

E-pasts: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Pievienot.: Nr.2, Gaohua Road, Zhengxin zinātnes un tehnoloģiju parks, Nanning, Guangxi, Ķīna.

Sazināties

Ievadiet savu e-pastu un saņemiet jaunākās ziņas no mums.

Autortiesības © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Visas tiesības aizsargātas | Vietnes karte
Sazinies ar mums