dingbo@dieselgeneratortech.com
+८६ १३४ ८१०२ ४४४१
सेप्टेम्बर २६, २०२१
यस भागले जेनेरेटर सेटको प्रयोगमा भएका केही सामान्य त्रुटिहरू, गल्तीका सम्भावित कारणहरू र त्रुटिहरू निर्धारण गर्ने तरिकाहरू वर्णन गर्दछ र सूचीबद्ध गर्दछ।सामान्य अपरेटरले गल्ती पत्ता लगाउन र निर्देशन अनुसार मर्मत गर्न सक्छ।यद्यपि, विशेष निर्देशनहरू वा सूचीबद्ध नगरिएका गल्तीहरू भएका अपरेशनहरूको लागि, कृपया मर्मतका लागि मर्मत एजेन्टलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
मर्मत सम्भार गर्नु अघि निम्न सिफारिसहरू ध्यानमा राख्नु पर्छ:
कुनै पनि अपरेशन गर्नु अघि दोष सावधानीपूर्वक अध्ययन गर्न निश्चित हुनुहोस्।
पहिले सबैभन्दा सजिलो र सबैभन्दा सामान्य मर्मत विधिहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
गल्तीको मूल कारण पत्ता लगाउन र पूर्ण रूपमा गल्ती समाधान गर्न निश्चित हुनुहोस्।
1. डिजेल जेनेरेटर सेट
विवरणको यो भाग सन्दर्भको लागि मात्र हो।यदि यस्तो विफलता भयो भने, कृपया मर्मतको लागि सेवा डिलरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।(नियन्त्रण प्यानलका केही मोडेलहरू निम्न अलार्म सूचकहरू मध्ये केहीले मात्र सुसज्जित छन्)
सूचक | कारणहरू | गल्ती विश्लेषण |
कम तेल दबाव अलार्म | यदि इन्जिनको तेलको दबाब असामान्य रूपमा घट्यो भने, यो लाइट अन हुनेछ। | तेलको कमी वा स्नेहन प्रणालीको विफलता (तेल भर्नुहोस् वा फिल्टर बदल्नुहोस्)। यो त्रुटिले जेनेरेटर सेट तुरुन्तै स्वचालित रूपमा बन्द हुनेछ। |
उच्च पानी तापमान अलार्म | जब इन्जिन कूलेन्टको तापक्रम असामान्य रूपमा बढ्छ, यो बत्ती अन हुन्छ। | पानीको कमी वा तेलको कमी वा ओभरलोड। यो गल्तीले जेनेरेटर सेट तुरुन्तै स्वचालित रूपमा बन्द हुनेछ। |
कम डिजेल स्तर अलार्म | जब इन्जिन कूलेन्टको तापक्रम असामान्य रूपमा बढ्छ, यो बत्ती अन हुन्छ। | डिजेल वा अड्किएको सेन्सरको अभाव। यो गल्तीले जेनेरेटर सेट तुरुन्तै स्वचालित रूपमा बन्द हुनेछ। |
असामान्य ब्याट्री चार्जिङ अलार्म | डिजेल तेल ट्याङ्कीमा डिजेल तेल तल्लो सीमा भन्दा तल हुँदा यो बत्ती अन हुन्छ। | ब्याट्री चार्जिङ प्रणाली विफलता। यो त्रुटिले जेनेरेटर सेट तुरुन्तै स्वचालित रूपमा बन्द हुनेछ। |
असफलता अलार्म सुरु गर्नुहोस् | यदि चार्जिङ प्रणाली असफल भयो र इन्जिन चलिरहेको छ भने, यो लाइट अन हुनेछ। | इन्धन आपूर्ति प्रणाली वा सुरु प्रणाली विफलता।यस त्रुटिले जेनेरेटर सेट स्वचालित रूपमा रोक्न सक्दैन। |
ओभरलोड, वा सर्किट ब्रेकर यात्रा अलार्म | जेनेरेटर सेट लगातार ३ (वा ६) पटक सुरु हुन नसक्दा यो लाइट अन हुन्छ। | यो गल्तीको अवस्थामा, लोडको अंश हटाउनुहोस् वा सर्ट सर्किट हटाउनुहोस्, र त्यसपछि फेरि सर्किट ब्रेकर बन्द गर्नुहोस्। |
2. डिजेल इन्जिन
इन्जिन स्टार्ट विफलता | गल्तीहरू | कारणहरू | समाधानहरू |
मोटर विफलता सुरु गर्नुहोस् | ब्याट्री भोल्टेज धेरै कम छ;मुख्य सर्किट ब्रेकर अफ स्थितिमा छ;भटेको / विच्छेदन बिजुलीको तारहरू;स्टार्ट सम्पर्क / स्टार्ट बटन विफलता;दोषपूर्ण स्टार्ट रिले;दोषी स्टार्टिङ मोटर;इन्जिन कम्बसन चेम्बर पानी इनलेट। | ब्याट्री चार्ज गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्; मुख्य सर्किट ब्रेकर बन्द गर्नुहोस्; क्षतिग्रस्त वा खुकुलो तारहरू मर्मत गर्नुहोस्।जडानमा कुनै अक्सिडेशन छैन भनी जाँच गर्नुहोस्; आवश्यक भएमा, सफा गर्नुहोस् र कढाई रोक्नुहोस्;स्टार्ट कन्ट्याक्ट / स्टार्ट बटन बदल्नुहोस्;स्टार्ट रिले बदल्नुहोस्; मर्मत ईन्जिनियरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। | |
स्टार्ट मोटरको गति कम छ | ब्याट्री भोल्टेज कम छ; बिजुलीको तार भाँचिएको / विच्छेदन; इन्धन प्रणालीमा हावा; इन्धनको अभाव; डिजेल भल्भ आधा बन्द; ट्यांकमा तेलको अभाव; डिजेल फिल्टर अवरोध; | मर्मत इन्जिनियरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।इन्जिन सुरु गर्ने प्रयास नगर्नुहोस्; ब्याट्री चार्ज गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्; क्षतिग्रस्त वा खुकुलो तारहरू मर्मत गर्नुहोस्।जडानमा कुनै अक्सिडेशन छैन भनी जाँच गर्नुहोस्; आवश्यक भएमा, सफा गर्नुहोस् र कढाई रोक्नुहोस्; इन्धन प्रणालीलाई ब्लीड गर्नुहोस्; डिजेल भल्भ खोल्नुहोस्; डिजेल भर्नुहोस्; डिजेल फिल्टरलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्। | |
सुरु हुने मोटर गति सामान्य छ, तर इन्जिन सुरु हुँदैन | आयल स्टप सोलेनोइड भल्भ जडान विफलता;अपर्याप्त पूर्व तताउने;गलत सुरु गर्ने प्रक्रिया;प्री हीटर निष्क्रिय;इन्जिन सेवन अवरुद्ध। | तेल स्टप सोलेनोइड भल्भले काम गर्छ कि गर्दैन भनेर जाँच गर्नुहोस्; प्रि-हीटरको सर्किट ब्रेकरले सर्किट ब्रेकरलाई पुन: बन्द गर्छ कि गर्दैन भनेर जाँच गर्नुहोस्;निर्देशनहरूमा आवश्यक प्रक्रियाहरू अनुसार जेनेरेटर सेट सुरु गर्नुहोस्; तार जडान र रिले सामान्य छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।यदि त्यहाँ कुनै त्रुटि छ भने, कृपया मर्मत इन्जिनियरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। | |
इन्जिन सुरु भएपछि वा सञ्चालन अस्थिर छ | इन्धन प्रणालीमा हावा; इन्धनको कमी; डिजेल भल्भ बन्द; डिजेल फिल्टर अवरुद्ध (फोहोर वा फोहोर); कम तापक्रममा डिजेल waxing; तेल रोक solenoid भल्भ जडान विफलता; अपर्याप्त प्रि-हिटिंग; गलत सुरूवात प्रक्रिया; प्रि हीटर निष्क्रिय; इन्जिन सेवन अवरुद्ध इन्जेक्टर विफलता। | कोठाको एयर इनलेट प्रणाली र जेनेरेटर सेटको एयर फिल्टर जाँच गर्नुहोस्; इन्धन प्रणालीमा ब्लीड गर्नुहोस्; डिजेल भर्नुहोस्; डिजेल भल्भ खोल्नुहोस्; डिजेल फिल्टरलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्; तेल रोक्नुहोस् सोलेनोइड भल्भ कार्य गर्दछ कि छैन जाँच गर्नुहोस्; प्रि-हीटर सर्किट ब्रेकर ट्रिप गरी सर्किट ब्रेकर पुन: बन्द हुन्छ कि जाँच गर्नुहोस्; निर्देशनहरूमा आवश्यक प्रक्रियाहरू अनुसार जेनेरेटर सेट सुरु गर्नुहोस्; तार जडान र रिले सामान्य छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।यदि त्यहाँ कुनै त्रुटि छ भने, कृपया मर्मत इन्जिनियरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। | |
धेरै उच्च चिसो पानी तापमान | इन्जिन वा शीतलन प्रणालीमा हावामा पानीको कमी; थर्मोस्टेट त्रुटि; रेडिएटर वा इन्टरकुलर अवरुद्ध; कूलिंग पानी पम्प विफलता; तापक्रम सेन्सर विफलता; गलत इंजेक्शन समय। | कोठाको एयर इनलेट प्रणाली र जेनेरेटर सेटको एयर फिल्टर जाँच गर्नुहोस्; इन्धन इंजेक्शन नोजल जाँच गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्;इन्जिनलाई कूलेन्टले भर्नुहोस् र प्रणालीलाई ब्लीड गर्नुहोस्; नयाँ थर्मोस्ट्याट स्थापना गर्नुहोस्; एकाइको रेडिएटर नियमित रूपमा मर्मत तालिका अनुसार सफा गर्नुहोस्; अधिकृत मर्मत इन्जिनियरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। | |
धेरै कम चिसो पानी तापमान | थर्मोस्टेट त्रुटि | तापक्रम सेन्सर जाँच्नुहोस् र बदल्नुहोस्; नयाँ थर्मोस्टेट स्थापना गर्नुहोस्। | |
अस्थिर इन्जिन चलिरहेको गति | इन्जिन ओभरलोड;अपर्याप्त इन्धन आपूर्ति;डिजेल फिल्टर अवरुद्ध (फोहोर वा फोहोर); कम तापक्रममा डिजेल वेक्सिंग;इन्धनमा पानी;अपर्याप्त इन्जिन एयर इन्टेक;एयर फिल्टर अवरुद्ध;टर्बोचार्जर र इनटेक पाइप बीचको हावा चुहावट;टर्बोचार्जर त्रुटि;अपर्याप्त हावा परिसंचरण मेसिन कोठामा; एयर इनलेट डक्टको एयर इनलेट भोल्युम नियन्त्रण विफलता; धुवाँ निकास प्रणालीको पछाडिको दबाव धेरै उच्च छ; इन्धन इंजेक्शन पम्पको गलत समायोजन; | सम्भव भएमा लोड घटाउनुहोस्;तेल आपूर्ति प्रणाली जाँच गर्नुहोस्;डिजेल फिल्टरलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्;डिजेल बदल्नुहोस्;एयर फिल्टर वा टर्बोचार्जर जाँच गर्नुहोस्;एयर फिल्टरलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्;पाइपलाइन र जडान जाँच गर्नुहोस्।क्लिप कस्नुहोस्; अधिकृत मर्मत इन्जिनियरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्; भेन्ट पाइप अवरुद्ध छैन भनेर जाँच गर्नुहोस्; एयर इनलेट डक्टको एयर इनलेट भोल्युम नियन्त्रण समायोजन गर्नुहोस्; धुवाँ निकासी प्रणालीको कुनै पनि सम्भावित तीखो कुनाहरू जाँच गर्नुहोस्; अधिकृत मर्मत इन्जिनियरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्; अधिकृतलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। मर्मत ईन्जिनियर; | |
इन्जिन रोक्न सकिँदैन | निकास प्युरिफायर विफलता;विद्युत जडान विफलता (ढिलो जडान वा अक्सिडेशन);बटन विफलता बन्द;सोलेनोइड भल्भ बन्द / तेल बन्द solenoid भल्भ विफलता; | जडानहरू मर्मत गर्नुहोस् जुन भाँचिएको वा ढिलो हुन सक्छ।अक्सिडेशनको लागि जडान जाँच गर्नुहोस्, र आवश्यक भएमा सफा वा वाटरप्रूफ गर्नुहोस्; स्टप बटन बदल्नुहोस्; अधिकृत मर्मत इन्जिनियरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। |
नयाँ प्रकारको खोल र डिजेल जेनरेटरको ट्यूब हीट एक्सचेंजर
अगस्ट १२, २०२२
भूमि प्रयोग जेनेरेटर र समुद्री जेनेरेटर
अगस्ट १२, २०२२
द्रुत लिङ्क
मोब: +86 134 8102 4441
टेलिफोन: +८६ ७७१ ५८०५ २६९
फ्याक्स: +८६ ७७१ ५८०५ २५९
इमेल: dingbo@dieselgeneratortech.com
स्काइप: +८६ १३४ ८१०२ ४४४१
थप्नुहोस्।: No.2, Gaohua रोड, Zhengxin विज्ञान र प्रविधि पार्क, Nanning, Guangxi, चीन।
सम्पर्कमा रहनुहोस्