dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
26 вересня 2021 р
У цій частині описано та перераховано деякі поширені несправності під час використання генераторної установки, можливі причини несправності та методи визначення несправності.Основний оператор може визначити несправність і усунути її відповідно до інструкцій.Однак для роботи з особливими інструкціями або неперерахованими несправностями зверніться до агента з технічного обслуговування для технічного обслуговування.
Перед проведенням технічного обслуговування необхідно взяти до уваги наступні рекомендації:
Перед будь-якими операціями обов’язково уважно вивчіть несправність.
Спочатку використовуйте найпростіші та найпоширеніші методи обслуговування.
Обов’язково знайдіть першопричину несправності та повністю усуньте несправність.
1. Дизель-генераторна установка
Ця частина опису лише для ознайомлення.У разі виникнення такої несправності зверніться до сервісного дилера для ремонту.(деякі моделі контрольних панелей оснащені лише деякими з наступних індикаторів тривоги)
Індикатор | Причини | Аналіз несправностей |
Сигналізація низького тиску масла | Якщо тиск моторного масла знижується аномально, цей індикатор буде горіти. | Відсутність масла або несправність системи змащення (залийте масло або замініть фільтр). Ця несправність призведе до негайної автоматичної зупинки генераторної установки. |
Сигналізація високої температури води | Якщо температура охолоджуючої рідини двигуна підвищується ненормально, ця лампа світиться. | Нестача води, нестача масла або перевантаження. Ця несправність призведе до негайної автоматичної зупинки генераторної установки. |
Сигналізація низького рівня дизельного палива | Якщо температура охолоджуючої рідини двигуна підвищується ненормально, ця лампа світиться. | Відсутність дизеля або залипання датчика. Ця несправність призведе до негайної автоматичної зупинки генераторної установки. |
Сигналізація ненормального заряджання акумулятора | Цей індикатор світиться, коли рівень дизельного палива в баку нижче нижньої межі. | Збій системи заряджання батареї. Ця помилка призведе до негайної автоматичної зупинки генераторної установки. |
Запуск сигналізації про несправність | Якщо система заряджання виходить з ладу, а двигун працює, цей індикатор горітиме. | Збій системи подачі палива або системи запуску. Ця несправність не зупинить генераторну установку автоматично. |
Сигналізація перевантаження або спрацювання автоматичного вимикача | Цей індикатор світиться, коли генераторна установка не запускається 3 (або 6) разів поспіль. | У разі цієї несправності відключіть частину навантаження або усуньте коротке замикання, а потім знову замкніть автоматичний вимикач. |
2. Дизельний двигун
Помилка запуску двигуна | Несправності | Причини | Рішення |
Помилка стартового двигуна | Занадто низька напруга батареї; Головний автоматичний вимикач у вимкненому положенні; Обірвана/від’єднана електрична проводка; Несправність пускового контакту/кнопки пуску; Несправне стартове реле; Несправний пусковий двигун; Вхід води в камеру згоряння двигуна. | Зарядіть або замініть акумулятор; увімкніть головний вимикач; відремонтуйте пошкоджену або ослаблену проводку.Перевірте, чи немає окислення на з’єднанні; якщо необхідно, очистіть і запобігте вишиванню; замініть пусковий контакт/кнопку пуску; замініть пускове реле; зверніться до інженера з технічного обслуговування. | |
Низька швидкість запуску двигуна | Низька напруга акумуляторної батареї;Зламана / відключена електропроводка;Повітря в паливній системі;Відсутність палива;Напівзакритий клапан дизеля;Відсутність масла в баку;Засмічення дизельного фільтра; | Зверніться до інженера з технічного обслуговування.Не намагайтеся запустити двигун; зарядіть або замініть акумулятор; відремонтуйте пошкоджену або ослаблену проводку.Перевірте, чи немає окислення на з’єднанні; якщо необхідно, очистіть і запобігте вишиванню; прокачайте паливну систему; відкрийте вентиль дизеля; заправте дизелем; замініть дизельний фільтр на новий. | |
Пускова швидкість двигуна нормальна, але двигун не запускається | Помилка підключення електромагнітного клапана запірної мастила; Недостатній попередній нагрів; Неправильна процедура запуску; Не працює попередній нагрівач; Заблоковано впускний отвір двигуна. | Перевірте, чи спрацьовує електромагнітний клапан зупинки масла; Перевірте, чи спрацьовує автоматичний вимикач попереднього нагрівача та чи повторно вимикає автоматичний вимикач;Запустіть генераторну установку згідно з процедурами, що вимагаються в інструкціях; Перевірте, чи з’єднання проводів і реле справні.У разі будь-якої несправності зверніться до інженера з технічного обслуговування. | |
Двигун зупиняється після запуску або робота нестабільна | Повітря в паливній системі; Відсутність палива; Дизельний клапан закритий; Дизельний фільтр заблокований (забруднений або брудний); Дизельне паливне парафінування при низькій температурі); Помилка підключення електромагнітного клапана зупинки масла; Недостатній попередній нагрів; Неправильна процедура запуску; Попередній нагрівач не працює; Заблокований впускний отвір двигуна ;Поломка інжектора. | Перевірте систему подачі повітря в кімнаті та повітряний фільтр генераторної установки; прокачайте паливну систему; заправте дизелем; відкрийте дизельний клапан; замініть дизельний фільтр на новий; перевірте, чи працює електромагнітний клапан зупинки масла; Перевірте, чи не спрацьовує вимикач попереднього нагрівача і чи повторно вимикає автоматичний вимикач; запустіть генераторну установку згідно з процедурами, що вимагаються в інструкціях; перевірте, чи з’єднання проводів і реле справні.У разі будь-якої несправності зверніться до інженера з технічного обслуговування. | |
Занадто висока температура охолоджуючої води | Нестача води в двигуні або повітря в системі охолодження; Несправність термостата; Заблокований радіатор або проміжний охолоджувач; Несправність водяного насоса охолодження; Несправність датчика температури; Неправильний момент уприскування. | Перевірте систему впуску повітря в кімнату та повітряний фільтр генераторної установки; Перевірте та замініть форсунку впорскування палива;Заповніть двигун охолоджуючою рідиною та видаліть повітря з системи; встановіть новий термостат; регулярно очищуйте радіатор агрегату відповідно до таблиці технічного обслуговування; зверніться до авторизованого інженера з технічного обслуговування. | |
Занадто низька температура охолоджувальної води | Несправність термостата | Перевірте та замініть датчик температури; встановіть новий термостат. | |
Нестабільна швидкість роботи двигуна | Перевантаження двигуна;Недостатня подача палива;Дизельний фільтр заблокований (забруднений або брудний);Дизель парафінується при низькій температурі);Вода в паливі;Недостатній повітрозабірник двигуна;Повітряний фільтр заблокований;Витік повітря між турбокомпресором і впускною трубою;Несправність турбокомпресора;Недостатня циркуляція повітря у машинному відділенні;Помилка регулятора об’єму впускного повітря у впускному каналі;Занадто високий протитиск у системі димовидалення;Неправильне регулювання паливного насоса впорскування; | Якщо можливо, зменшіть навантаження; Перевірте систему подачі масла; Замініть дизельний фільтр на новий; Замініть дизель; Перевірте повітряний фільтр або турбокомпресор; Замініть повітряний фільтр на новий; Перевірте трубопровід і з’єднання.Затягніть затискач; Зверніться до уповноваженого інженера з технічного обслуговування; Перевірте, чи вентиляційна труба не заблокована; Відрегулюйте об’єм вхідного повітря в повітропроводі; Перевірте можливі гострі кути системи димовидалення; Зверніться до уповноваженого інженера з технічного обслуговування; Зверніться до уповноваженого інженер з обслуговування; | |
Двигун неможливо зупинити | Несправність очищувача відпрацьованих газів; Порушення електричного з’єднання (слабке з’єднання або окислення); Поломка кнопки «Стоп»; Несправність електромагнітного клапана відключення/відключення масляного електромагнітного клапана; | Відремонтуйте з’єднання, які можуть бути зламані або ослаблені.Перевірте з’єднання на предмет окислення, за потреби очистіть або захищайте від води; замініть кнопку зупинки; зверніться до авторизованого інженера з технічного обслуговування. |
Кожухотрубний теплообмінник нового типу дизель-генераторів
12 серпня 2022 р
Генератор землекористування та морський генератор
12 серпня 2022 р
Швидке посилання
Моб.: +86 134 8102 4441
Тел.: +86 771 5805 269
Факс: +86 771 5805 259
Електронна пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Дод.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Зв'язатись