dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
26. september 2021
Ta del opisuje in navaja nekatere pogoste napake pri uporabi generatorskega agregata, možne vzroke za napako in metode za odkrivanje napake.Splošni operater lahko ugotovi napako in jo odpravi v skladu z navodili.Vendar se za operacije s posebnimi navodili ali nenavedenimi napakami obrnite na vzdrževalca za vzdrževanje.
Pred izvajanjem vzdrževanja je treba upoštevati naslednja priporočila:
Pred vsakim posegom natančno preučite napako.
Najprej uporabite najlažje in najpogostejše metode vzdrževanja.
Bodite prepričani, da poiščete glavni vzrok napake in popolnoma odpravite napako.
1. Dizelski generator
Ta del opisa je samo za referenco.Če pride do takšne okvare, se za popravilo obrnite na serviserja.(nekateri modeli nadzornih plošč so opremljeni samo z nekaterimi od naslednjih alarmnih indikatorjev)
| Indikator | Razlogi | Analiza napak |
| Alarm nizkega tlaka olja | Če se tlak motornega olja neobičajno zmanjša, bo ta lučka zasvetila. | Pomanjkanje olja ali okvara mazalnega sistema (dolijte olje ali zamenjajte filter). Ta napaka bo povzročila takojšnjo samodejno zaustavitev generatorskega agregata. |
| Alarm za visoko temperaturo vode | Ko se temperatura hladilne tekočine motorja neobičajno dvigne, ta lučka sveti. | Pomanjkanje vode ali olja ali preobremenitev. Ta napaka bo povzročila, da se generator takoj samodejno ustavi. |
| Alarm za nizek nivo dizelskega goriva | Ko se temperatura hladilne tekočine motorja neobičajno dvigne, ta lučka sveti. | Pomanjkanje dizelskega goriva ali zataknjen senzor. Ta napaka bo povzročila takojšnjo samodejno zaustavitev generatorja. |
| Alarm za nenormalno polnjenje baterije | Ta lučka sveti, ko je dizelsko olje v rezervoarju za dizelsko olje pod spodnjo mejo. | Napaka sistema za polnjenje baterije. Ta napaka bo povzročila takojšnjo samodejno zaustavitev generatorja. |
| Zaženi alarm za napako | Če polnilni sistem odpove in motor deluje, bo ta lučka svetila. | Napaka sistema za oskrbo z gorivom ali zagonskega sistema. Ta napaka ne bo samodejno ustavila generatorskega agregata. |
| Alarm za preobremenitev ali izklop odklopnika | Ta lučka sveti, ko se generatorski sklop ne zažene 3 (ali 6) zaporedoma. | V primeru te okvare odstranite del bremena ali odpravite kratek stik in nato ponovno zaprite odklopnik. |
2. Dizelski motor
Napaka pri zagonu motorja | Napake | Razlogi | Rešitve |
| Okvara zagonskega motorja | Napetost akumulatorja je prenizka;Glavni odklopnik je v izklopljenem položaju;Pokvarjena / odklopljena električna napeljava;Okvara zagonskega kontakta/gumba za zagon;Pokvarjen zagonski rele;Pokvarjen zagonski motor;Dovod vode v zgorevalno komoro motorja. | Napolnite ali zamenjajte baterijo; Zaprite glavni odklopnik; Popravite poškodovano ali ohlapno ožičenje.Preverite, da na priključku ni oksidacije; Po potrebi očistite in preprečite vezenje; Zamenjajte zagonski kontakt/gumb za zagon; Zamenjajte zagonski rele; Obrnite se na vzdrževalca. | |
| Začetna hitrost motorja je nizka | Napetost akumulatorja je nizka;Pokvarjena / odklopljena električna napeljava;Zrak v sistemu za gorivo;Pomanjkanje goriva;Ventil dizelskega goriva na pol zaprt;Pomanjkanje olja v rezervoarju;Zamašitev dizelskega filtra; | Kontaktirajte vzdrževalca.Ne poskušajte zagnati motorja; napolnite ali zamenjajte baterijo; popravite poškodovano ali ohlapno napeljavo.Preverite, da na priključku ni oksidacije; Po potrebi očistite in preprečite vezenje; Odzračite sistem za gorivo; Odprite ventil za dizelsko gorivo; Nalijte dizelsko gorivo; Zamenjajte dizelski filter z novim. | |
| Hitrost zagonskega motorja je normalna, vendar se motor ne zažene | Okvara priključka elektromagnetnega ventila za zapiranje olja; Nezadostno predgretje; Napačen postopek zagona; Predgrelnik ne deluje; Blokiran dovod motorja. | Preverite, ali elektromagnetni ventil za zaustavitev olja deluje; Preverite, ali se odklopnik predgrelnika sproži in ponovno zapre odklopnik;Zaženite generator v skladu s postopki, zahtevanimi v navodilih; Preverite, ali sta žična povezava in rele normalna.Če pride do kakršne koli napake, se obrnite na vzdrževalca. | |
| Motor se ustavi po zagonu ali pa je delovanje nestabilno | Zrak v sistemu za gorivo; Pomanjkanje goriva; Dizelski ventil zaprt; Dizelski filter blokiran (umazan ali umazan); Dizelsko gorivo pri nizki temperaturi); Okvara priključka elektromagnetnega ventila za zapiranje olja; Nezadostno predgretje; Napačen postopek zagona; Predgrelnik ne deluje; Blokiran dovod motorja ; Okvara injektorja. | Preverite sistem dovoda zraka v prostoru in zračni filter generatorskega agregata; Odzračite sistem za gorivo; Natočite dizelsko gorivo; Odprite ventil za dizelsko gorivo; Zamenjajte filter za dizelsko gorivo z novim; Preverite, ali elektromagnetni ventil za zaustavitev olja deluje; Preverite, ali se prekinjevalec tokokroga predgrelnika sproži in ponovno zapre odklopnik; zaženite generatorski agregat v skladu s postopki, zahtevanimi v navodilih; preverite, ali sta žična povezava in rele normalna.Če pride do kakršne koli napake, se obrnite na vzdrževalca. | |
| Previsoka temperatura hladilne vode | Pomanjkanje vode v motorju ali zraka v hladilnem sistemu; Napaka termostata; Blokiran hladilnik ali hladilnik polnilnega zraka; Okvara črpalke hladilne vode; Okvara senzorja temperature; Nepravilen čas vbrizga. | Preverite sistem dovoda zraka v prostoru in zračni filter generatorskega sklopa; Preverite in zamenjajte šobo za vbrizgavanje goriva;Napolnite motor s hladilno tekočino in odzračite sistem; Namestite nov termostat; Redno čistite radiator enote v skladu s tabelo vzdrževanja; Obrnite se na pooblaščenega vzdrževalca. | |
| Prenizka temperatura hladilne vode | Napaka termostata | Preverite in zamenjajte temperaturni senzor; Namestite nov termostat. | |
| Nestabilna hitrost delovanja motorja | Preobremenitev motorja; Nezadosten dovod goriva; Dizelski filter zamašen (umazan ali umazan); Dizelsko voskanje pri nizki temperaturi); Voda v gorivu; Nezadosten dovod zraka v motor; Blokiran zračni filter; Puščanje zraka med turbopolnilnikom in sesalno cevjo; Okvara turbopolnilnika; Nezadostno kroženje zraka v strojnici;Napaka krmiljenja prostornine vstopnega zraka v kanalu za dovod zraka;Povratni tlak sistema za odvod dima je previsok;Nepravilna nastavitev črpalke za vbrizgavanje goriva; | Zmanjšajte obremenitev, če je mogoče; Preverite sistem za dovod olja; Zamenjajte dizelski filter z novim; Zamenjajte dizelsko gorivo; Preverite zračni filter ali turbopolnilnik; Zamenjajte zračni filter z novim; Preverite cevovod in povezavo.Zategnite sponko; Obrnite se na pooblaščenega vzdrževalca; Preverite, ali odzračevalna cev ni zamašena; Prilagodite krmiljenje prostornine vstopnega zraka v kanalu za dovod zraka; Preverite morebitne ostre vogale sistema za odvod dima; Obrnite se na pooblaščenega vzdrževalca; Obrnite se na pooblaščeno Inženir vzdrževanja; | |
| Motorja ni mogoče ustaviti | Okvara čistilnika izpušnih plinov; Okvara električnega priključka (zrahljana povezava ali oksidacija); Okvara gumba za zaustavitev; Okvara elektromagnetnega ventila za zaustavitev / elektromagnetnega ventila za zaustavitev olja; | Popravite povezave, ki so morda zlomljene ali ohlapne.Preverite povezavo glede oksidacije in jo po potrebi očistite ali vodotesno; Zamenjajte gumb za zaustavitev; Obrnite se na pooblaščenega vzdrževalca. | |
Generator rabe zemljišč in generator morja
12. avgust 2022
Hitra povezava
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-naslov: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Dodatek: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kitajska.
Stopite v stik
