Imah > Bantosan Téknis > Generator susunan > Métode pikeun Ngarengsekeun Kasalahan Generator Diesel

Métode pikeun Ngarengsekeun Kasalahan Generator Diesel

26 Séptémber 2021

Bagian ieu ngajelaskeun tur daptar sababaraha faults umum dina pamakéan generator set, mungkin sabab sesar jeung métode pikeun nangtukeun sesar.Operator umum tiasa nangtoskeun sesar sareng ngalereskeunana dumasar kana petunjuk.Najan kitu, pikeun operasi kalawan parentah husus atawa faults unlisted, mangga ngahubungan agén pangropéa pikeun pangropéa.

Rekomendasi di handap ieu kedah diperhatoskeun sateuacan ngalaksanakeun pangropéa:

Pastikeun pikeun diajar sesar taliti saméméh operasi nanaon.

Mimiti nganggo metode pangropéa anu paling gampang sareng paling umum.

Pastikeun pikeun manggihan cukang lantaranana sesar tur lengkep ngajawab sesar.

The Methods to Solve Diesel Generator Faults

1. Diesel generator set

Ieu bagian tina pedaran ngan pikeun rujukan.Upami gagal sapertos kitu, mangga ngahubungi dealer jasa pikeun perbaikan.(sababaraha modél panél kontrol ngan dilengkepan sababaraha indikator alarem di handap ieu)

Indikator	Alesan	Analisis kasalahan
Alarm tekanan minyak low	Upami tekanan oli mesin turun sacara teu normal, lampu ieu bakal hurung.	Kurangna minyak atawa gagalna sistem lubrication (eusi minyak atawa ngaganti filter) .Sesar ieu bakal ngabalukarkeun set generator eureun otomatis langsung.
Alarm suhu cai luhur	Lamun suhu coolant engine naék abnormally, lampu ieu hurung.	Kakurangan cai atawa kakurangan minyak atawa overload.This fault bakal ngabalukarkeun set generator eureun otomatis langsung.
Alarm tingkat solar low	Lamun suhu coolant engine naék abnormally, lampu ieu hurung.	Kurangna solar atawa nyangkut sensor.Sesar ieu bakal ngabalukarkeun set generator eureun otomatis langsung.
Alarm ngecas batré abnormal	Lampu ieu hurung nalika minyak solar dina tanki minyak solar handap wates handap.	Sistim ngecas batré failure.This fault bakal ngabalukarkeun set generator eureun otomatis langsung.
Mimitian alarm gagal	Upami sistem ngecas gagal sareng mesin jalan, lampu ieu bakal hurung.	Sistim suplai suluh atawa dimimitian system failure.This fault moal eureun generator set otomatis.
Overload, atanapi circuit breaker perjalanan alarm	Lampu ieu hurung nalika generator set gagal pikeun ngamimitian pikeun 3 (atawa 6) kali padeukeut.	Dina hal ieu lepat, cabut bagian tina beban atawa ngaleungitkeun sirkuit pondok, lajeng nutup circuit breaker deui.

2. Mesin Diesel

Mesin Mimiti Gagal	Kasalahan	Alesan	Solusi
	Mimitian gagal motor	Tegangan batré lemah teuing; Pemutus sirkuit utama dina posisi pareum; Kabel listrik pegat / dipegatkeun; Kagagalan tombol kontak / ngamimitian; Relay mimiti lepat; Motor ngamimitian lepat; Inlet cai kamar durukan mesin.	Ngeusi batre atawa ngaganti batréna; Tutup pemutus sirkuit utama; Perbaikan kabel ruksak atawa leupas.Pariksa yén teu aya oksidasi dina sambungan; Upami diperlukeun, beresih jeung nyegah sulaman; Ganti kontak mimiti / tombol ngamimitian; Ganti relay mimiti; Kontak insinyur pangropéa.
	Mimitian speed motor low	Tegangan batré lemah; Kabel listrik pegat / dipegatkeun; Hawa dina sistem suluh; Kurangna bahan bakar; Diesel klep satengah ditutup; Kurangna minyak dina tank; Diesel filter sumbatan;	Kontak insinyur pangropéa.Ulah nyobian ngamimitian mesin; Ngecas atawa ngaganti batréna; Ngalereskeun kabel ruksak atawa leupas.Pariksa yén teu aya oksidasi dina sambungan; Upami diperlukeun, beresih jeung nyegah sulaman; Ngaluarkeun getih sistem suluh; Buka klep solar; Eusian up solar; Ganti filter solar ku nu anyar.
	Laju motor dimimitian normal, tapi mesin teu ngamimitian	Kagagalan sambungan klep solenoid minyak eureun; Preheating henteu cekap; Prosedur ngamimitian anu salah; Pre-heater inoperative; Asupan mesin diblokir.	Pariksa naha minyak eureun klep solenoid tindakan; Pariksa naha circuit breaker tina lalampahan pre manaskeun sarta recloses nu breaker circuit;Mimitian generator set nurutkeun prosedur diperlukeun dina parentah; Pariksa naha sambungan kawat sarta relay normal.Upami aya lepat, mangga ngahubungi insinyur pangropéa.
Mesin eureun saatos ngamimitian atanapi operasi teu stabil		Hawa dina sistem suluh;Kurangna bahan bakar;Diesel klep ditutup;Diesel filter diblokir (kotor atawa kotor);Diesel waxing dina suhu low);Minyak eureun solenoid sambungan gagalna klep;Panas teu cukup;Prosedur ngamimitian salah;Pre heater inoperative;Asupan mesin diblokir ;Kagagalan injector.	Pariksa sistem inlet hawa kamar jeung filter hawa tina generator set; Ngaluarkeun getih sistem suluh; Eusian up kalawan solar; Buka klep solar; Ganti filter solar jeung nu anyar; Pariksa naha minyak eureun solenoid klep meta; Pariksa naha pre manaskeun circuit breaker lalampahan tur reloses circuit breaker; Mimitian generator set nurutkeun prosedur diperlukeun dina parentah; Pariksa naha sambungan kawat sarta relay normal.Upami aya lepat, mangga ngahubungi insinyur pangropéa.
Suhu cai cooling tinggi teuing		Kakurangan cai dina mesin atawa hawa dina sistem cooling; Thermostat sesar; Radiator atanapi intercooler diblokir; Cooling gagal pompa cai; Kagagalan sensor suhu; Timing suntik salah.	Pariksa sistem inlet hawa kamar jeung filter hawa tina generator set; Pariksa jeung ngaganti nozzle suntik suluh;Eusian mesin ku coolant sareng ngaluarkeun getih sistem; Pasang termostat énggal; Bersihkeun radiator unit sacara rutin dumasar kana méja pangropéa; Hubungi insinyur pangropéa anu otorisasi.
Suhu cai cooling low teuing		Kasalahan termostat	Pariksa jeung ngaganti sensor suhu; Pasang thermostat anyar.
Laju ngajalankeun mesin teu stabil		Overload mesin; Pasokan bahan bakar teu cekap; Saringan solar diblokir (kotor atanapi kotor); Diesel waxing dina suhu rendah); Cai dina bahan bakar; Asupan hawa mesin teu cekap; Filter hawa diblokir; Bocor hawa antara turbocharger sareng pipa asupan; Turbocharger sesar; Sirkulasi hawa teu cekap di kamar mesin;Kagagalan kontrol volume inlet hawa tina saluran inlet hawa;Tekanan deui sistem haseup haseup teuing tinggi; adjustment lepat tina pompa suntik suluh;	Ngurangan beban upami mungkin; Pariksa sistem suplai minyak; Ganti saringan solar sareng anu énggal; Ganti solar; Pariksa saringan hawa atanapi turbocharger; Ganti saringan hawa sareng anu énggal; Pariksa pipa sareng sambungan.Tighten klip; Hubungi insinyur pangropéa otorisasi; Pariksa yén pipa curhat teu diblokir; Saluyukeun kontrol volume inlet hawa tina saluran inlet hawa; Pariksa sagala sudut seukeut mungkin tina sistem ékstraksi haseup; Kontak insinyur pangropéa otorisasi; Kontak otorisasi insinyur pangropéa;
mesin teu bisa dieureunkeun		gagalna nyucikeun knalpot; Gagal sambungan listrik (sambungan leupas atawa oksidasi); Stop tombol gagal; shutdown klep solenoid / shutdown minyak gagal klep solenoid;	Perbaikan sambungan anu tiasa pegat atanapi leupas.Pariksa sambungan pikeun oksidasi, sarta bersih atawa waterproof lamun perlu; Ganti tombol eureun; Kontak insinyur pangropéa otorisasi.

saméméhna Kumaha Identipikasi Generators Diesel Palsu

Teras Manual Operasi Generators Diesel Cummins

Tipe Anyar Shell na Tube Heat Exchanger of Diesel Generators

12 Agustus 2022
Generator pamakéan lahan sarta generator Kelautan

12 Agustus 2022