ಮುಖಪುಟ > ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಹಾಯ > ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳು > ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26, 2021

ಈ ಭಾಗವು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ದೋಷದ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು.ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಪರೇಟರ್ ದೋಷವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಶೇಷ ಸೂಚನೆಗಳು ಅಥವಾ ಪಟ್ಟಿಮಾಡದ ದೋಷಗಳೊಂದಿಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು ದೋಷವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

ಮೊದಲು ಸುಲಭವಾದ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.

ದೋಷದ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮರೆಯದಿರಿ ಮತ್ತು ದೋಷವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿ.

The Methods to Solve Diesel Generator Faults

1. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್

ವಿವರಣೆಯ ಈ ಭಾಗವು ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ.ಅಂತಹ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಸೇವಾ ವಿತರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.(ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲವು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೂಚಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ)

ಸೂಚಕ	ಕಾರಣಗಳು	ದೋಷಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ	ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಈ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.	ತೈಲದ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ (ತೈಲ ತುಂಬಿಸಿ ಅಥವಾ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ).ಈ ದೋಷವು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ	ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಏರಿದಾಗ, ಈ ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿದೆ.	ನೀರಿನ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಓವರ್ಲೋಡ್. ಈ ದೋಷವು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಡೀಸೆಲ್ ಮಟ್ಟದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ	ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಏರಿದಾಗ, ಈ ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿದೆ.	ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಸಂವೇದಕದ ಕೊರತೆ. ಈ ದೋಷವು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಲಾರಂ	ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವು ಕಡಿಮೆ ಮಿತಿಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವಾಗ ಈ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.	ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ. ಈ ದೋಷವು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವೈಫಲ್ಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ	ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಫಲವಾದರೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಈ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.	ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಆರಂಭಿಕ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ. ಈ ದೋಷವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಓವರ್ಲೋಡ್, ಅಥವಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಅಲಾರ್ಮ್	ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸತತವಾಗಿ 3 (ಅಥವಾ 6) ಬಾರಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಈ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.	ಈ ದೋಷದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಲೋಡ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ತದನಂತರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮುಚ್ಚಿ.

2.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್

ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಫೇಲ್ಯೂರ್	ದೋಷಗಳು	ಕಾರಣಗಳು	ಪರಿಹಾರಗಳು
	ಮೋಟಾರ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ	ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಆಫ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ;ಮುರಿದ / ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈರಿಂಗ್;ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ / ಪ್ರಾರಂಭ ಬಟನ್ ವೈಫಲ್ಯ; ದೋಷಪೂರಿತ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ರಿಲೇ; ದೋಷಪೂರಿತ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರ್;ಎಂಜಿನ್ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ನೀರಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ.	ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ; ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ; ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಕಸೂತಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತಡೆಯಿರಿ;ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಂಪರ್ಕ / ಪ್ರಾರಂಭ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;ಪ್ರಾರಂಭದ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
	ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ	ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;ಮುರಿದ / ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈರಿಂಗ್;ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ;ಇಂಧನದ ಕೊರತೆ;ಡೀಸೆಲ್ ಕವಾಟ ಅರ್ಧ ಮುಚ್ಚಿರುವುದು;ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಕೊರತೆ;ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತಡೆ;	ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ; ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ; ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಕಸೂತಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತಡೆಯಿರಿ;ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಿ;ಡೀಸೆಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ;ಡೀಸೆಲ್ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಿ;ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
	ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ	ಆಯಿಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಸಂಪರ್ಕ ವೈಫಲ್ಯ;ಸಾಕಷ್ಟು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸದಿರುವುದು;ತಪ್ಪಾದ ಆರಂಭಿಕ ವಿಧಾನ;ಪೂರ್ವ ಹೀಟರ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ;ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ.	ಆಯಿಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಪೂರ್ವ ಹೀಟರ್‌ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ; ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಯಾವುದೇ ದೋಷವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ		ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ;ಇಂಧನದ ಕೊರತೆ;ಡೀಸೆಲ್ ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ;ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ (ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಕೊಳಕು);ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ವ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್);ಆಯಿಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಸಂಪರ್ಕ ವೈಫಲ್ಯ;ಸಾಕಷ್ಟು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸದಿರುವುದು;ತಪ್ಪಾದ ಆರಂಭದ ವಿಧಾನ;ಪೂರ್ವ ಹೀಟರ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ;ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯ.	ಕೋಣೆಯ ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಿ; ಡೀಸೆಲ್ ತುಂಬಿಸಿ; ಡೀಸೆಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ; ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ; ತೈಲ ಸ್ಟಾಪ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಪೂರ್ವ ಹೀಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಮರುಮುದ್ರಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ; ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಯಾವುದೇ ದೋಷವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೂಲಿಂಗ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ		ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಕೊರತೆ; ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ದೋಷ; ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ; ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ; ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ; ತಪ್ಪಾದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯ.	ಕೋಣೆಯ ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ;ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೂಲಂಟ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಿ;ಹೊಸ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ;ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೋಷ್ಟಕದ ಪ್ರಕಾರ ಘಟಕದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ;ಅಧಿಕೃತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ		ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ದೋಷ	ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ; ಹೊಸ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಅಸ್ಥಿರ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೇಗ		ಎಂಜಿನ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್;ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ;ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ (ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಕೊಳಕು);ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ವ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್); ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ನೀರು;ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಜಿನ್ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ;ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ;ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಇಂಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ನಡುವೆ ಗಾಳಿ ಸೋರಿಕೆ;ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ದೋಷ;ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣವಿಲ್ಲ ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ;ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ನಾಳದ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಪರಿಮಾಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೈಫಲ್ಯ;ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ನ ತಪ್ಪಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ;	ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ; ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ; ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ; ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ; ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ;ಅಧಿಕೃತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ; ತೆರಪಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ನಾಳದ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಪರಿಮಾಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ; ಹೊಗೆ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯಾವುದೇ ಸಂಭವನೀಯ ಚೂಪಾದ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಅಧಿಕೃತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ; ಅಧಿಕೃತರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್;
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ		ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ ವೈಫಲ್ಯ;ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ವೈಫಲ್ಯ (ಸಡಿಲ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ); ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ ವೈಫಲ್ಯ; ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ / ತೈಲ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ವೈಫಲ್ಯ;	ಮುರಿದ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾಗಿರುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಜಲನಿರೋಧಕ; ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ; ಅಧಿಕೃತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ಹಿಂದಿನ ನಕಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ಮುಂದೆ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕೈಪಿಡಿ

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಹೊಸ ಪ್ರಕಾರದ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ

ಆಗಸ್ಟ್ 12, 2022
ಭೂ ಬಳಕೆ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಜನರೇಟರ್

ಆಗಸ್ಟ್ 12, 2022