ඩීසල් උත්පාදක දෝෂ විසඳීමට ක්රම

සැප්තැම්බර් 26, 2021

මෙම කොටස ජනක යන්ත්‍ර භාවිතා කිරීමේදී ඇති වන පොදු දෝෂ, දෝෂයට හේතු විය හැකි හේතු සහ දෝෂය තීරණය කිරීමේ ක්‍රම විස්තර කරයි.සාමාන්ය ක්රියාකරුට දෝෂය තීරණය කළ හැකි අතර උපදෙස් අනුව එය අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.කෙසේ වෙතත්, විශේෂ උපදෙස් හෝ ලැයිස්තුගත නොකළ දෝෂ සහිත මෙහෙයුම් සඳහා, කරුණාකර නඩත්තු සඳහා නඩත්තු නියෝජිතයා අමතන්න.

 

නඩත්තු කිරීමට පෙර පහත සඳහන් නිර්දේශ මතක තබා ගත යුතුය:

ඕනෑම මෙහෙයුමකට පෙර දෝෂය හොඳින් අධ්‍යයනය කිරීමට වග බලා ගන්න.

මුලින්ම පහසුම සහ වඩාත් පොදු නඩත්තු ක්රම භාවිතා කරන්න.

දෝෂයේ මූල හේතුව සොයා ගැනීමට සහ දෝෂය සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳීමට වග බලා ගන්න.


The Methods to Solve Diesel Generator Faults


1. ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය

විස්තරයේ මෙම කොටස යොමු කිරීම සඳහා පමණි.එවැනි අසමත් වීමක් සිදුවුවහොත්, කරුණාකර අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සේවා අලෙවි නියෝජිත අමතන්න.(පාලක පැනල වල සමහර මාදිලි පහත අනතුරු ඇඟවීමේ දර්ශක වලින් පමණක් සමන්විත වේ)

දර්ශකය හේතු දෝෂ විශ්ලේෂණය
අඩු තෙල් පීඩන අනතුරු ඇඟවීම එන්ජිමේ තෙල් පීඩනය අසාමාන්‍ය ලෙස අඩු වුවහොත් මෙම ආලෝකය දැල්වෙයි. තෙල් නොමැතිකම හෝ ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ අසමත් වීම (තෙල් පිරවීම හෝ පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම).මෙම දෝෂය නිසා උත්පාදක කට්ටලය වහාම ස්වයංක්‍රීයව නතර වේ.
ඉහළ ජල උෂ්ණත්ව අනතුරු ඇඟවීම එන්ජිම සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය අසාමාන්ය ලෙස ඉහළ යන විට, මෙම ලාම්පුව ක්රියාත්මක වේ. ජල හිඟය හෝ තෙල් හිඟය හෝ අධික බර පැටවීම. මෙම දෝෂය නිසා විදුලි ජනක කට්ටලය වහාම ස්වයංක්රීයව නතර වේ.
අඩු ඩීසල් මට්ටමේ අනතුරු ඇඟවීම එන්ජිම සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය අසාමාන්ය ලෙස ඉහළ යන විට, මෙම ලාම්පුව ක්රියාත්මක වේ. ඩීසල් හෝ සිරවී ඇති සංවේදකය නොමැතිකම.මෙම දෝෂය නිසා උත්පාදක කට්ටලය වහාම ස්වයංක්රීයව නතර වේ.
අසාමාන්‍ය බැටරි ආරෝපණ අනතුරු ඇඟවීම ඩීසල් තෙල් ටැංකියේ ඩීසල් තෙල් පහළ සීමාවට වඩා පහළින් ඇති විට මෙම ආලෝකය දැල්වෙයි. බැටරි ආරෝපණ පද්ධතිය අසාර්ථක වීම.මෙම දෝෂය නිසා උත්පාදක කට්ටලය වහාම ස්වයංක්‍රීයව නතර වේ.
අසාර්ථක අනතුරු ඇඟවීම ආරම්භ කරන්න ආරෝපණ පද්ධතිය අසාර්ථක වී එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, මෙම ආලෝකය දැල්වෙයි. ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය හෝ ආරම්භක පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වය.මෙම දෝෂය ස්වයංක්රීයව උත්පාදක කට්ටලය නතර නොකරයි.
අධි බර, හෝ පරිපථ කඩන චාරිකා අනතුරු ඇඟවීම උත්පාදක කට්ටලය අඛණ්ඩව 3 (හෝ 6) වාරයක් ආරම්භ කිරීමට අසමත් වූ විට මෙම ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ. මෙම දෝෂය ඇති වූ විට, බරෙහි කොටසක් ඉවත් කරන්න හෝ කෙටි පරිපථය ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු නැවත පරිපථ කඩනය වසා දමන්න.

2.ඩීසල් එන්ජිම


එන්ජිම ආරම්භය අසමත් වීම
වැරදි හේතු විසඳුම්
මෝටර් අසමත් වීම ආරම්භ කරන්න බැටරි වෝල්ටීයතාවය ඉතා අඩුය;ප්‍රධාන පරිපථ කඩනය අක්‍රිය තත්වයේ ඇත;කැඩුණු / විසන්ධි වූ විදුලි රැහැන්;ආරම්භක සම්බන්ධතා/ආරම්භක බොත්තම අසාර්ථක වීම;ආරම්භක ආරම්භක රිලේ;දෝෂ සහිත ආරම්භක මෝටරය;එන්ජින් දහන කුටියේ ජල ඇතුල්වීම. බැටරිය ආරෝපණය කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම;ප්‍රධාන පරිපථ කඩනය වසන්න, හානි වූ හෝ ලිහිල් වයර් අලුත්වැඩියා කරන්න.සම්බන්ධතාවයේ ඔක්සිකරණයක් නොමැති බව පරීක්ෂා කරන්න;අවශ්‍ය නම්, පිරිසිදු කර එම්බ්‍රොයිඩර් වළක්වන්න;ආරම්භක සම්බන්ධතා / ආරම්භක බොත්තම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න;ආරම්භක රිලේ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න; නඩත්තු ඉංජිනේරුව අමතන්න.
ආරම්භක මෝටර් වේගය අඩුයි බැටරි වෝල්ටීයතාවය අඩුයි;කැඩුණු / විසන්ධි වූ විදුලි රැහැන්;ඉන්ධන පද්ධතියේ වාතය;ඉන්ධන නොමැතිකම;ඩීසල් කපාටය අඩක් වසා ඇත;ටැංකියේ තෙල් නොමැතිකම;ඩීසල් පෙරහන අවහිර වීම; නඩත්තු ඉංජිනේරු අමතන්න.එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න; බැටරිය ආරෝපණය කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, හානි වූ හෝ ලිහිල් රැහැන් අලුත්වැඩියා කිරීම.සම්බන්ධතාවයේ ඔක්සිකරණයක් නොමැති බව පරීක්ෂා කරන්න;අවශ්‍ය නම්, පිරිසිදු කර එම්බ්‍රොයිඩර් වළක්වන්න;ඉන්ධන පද්ධතිය ලේ ගැලීම;ඩීසල් කපාටය විවෘත කරන්න;ඩීසල් පුරවන්න;ඩීසල් ෆිල්ටරය අලුත් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
ආරම්භක මෝටර් වේගය සාමාන්යයි, නමුත් එන්ජිම ආරම්භ නොවේ Oil stop solenoid valve connection අසාර්ථක වීම;ප්‍රමාණවත් පෙර උනුසුම් කිරීම, වැරදි ආරම්භක ක්‍රියා පටිපාටිය;Pre heater ක්‍රියා විරහිත වීම;Engine intake අවහිර වීම. තෙල් නැවතුම් සොලෙනොයිඩ් කපාටය ක්‍රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න; පෙර තාපකයේ පරිපථ කඩනය ගමන් කර පරිපථ කඩනය නැවත වැසෙන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න;උපදෙස් වල අවශ්‍ය ක්‍රියා පටිපාටි අනුව උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ කරන්න; වයර් සම්බන්ධතාවය සහ රිලේ සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න.කිසියම් දෝෂයක් ඇත්නම්, කරුණාකර නඩත්තු ඉංජිනේරුවරයා අමතන්න.
එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු නතර වේ හෝ මෙහෙයුම අස්ථායී වේ ඉන්ධන පද්ධතියේ වාතය;ඉන්ධන නොමැතිකම;ඩීසල් කපාටය වසා ඇත;ඩීසල් ෆිල්ටරය අවහිර වීම (අපිරිසිදු හෝ අපිරිසිදු); අඩු උෂ්ණත්වයකදී ඩීසල් වැක්සිං කිරීම);තෙල් නැවතුම් සොලෙනොයිඩ් කපාට සම්බන්ධය අසාර්ථක වීම;ප්‍රමාණවත් පෙර රත් කිරීම;වැරදි ආරම්භක ක්‍රියා පටිපාටිය;පෙර හීටරය ක්‍රියා විරහිත වීම;එන්ජින් ඇතුල්වීම අවහිර වීම ;ඉන්ජෙක්ටර් අසමත් වීම. කාමරයේ වායු ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සහ උත්පාදක කට්ටලයේ වායු පෙරහන පරීක්ෂා කරන්න;ඉන්ධන පද්ධතියෙන් ලේ ගැලීම;ඩීසල් පුරවන්න;ඩීසල් කපාටය විවෘත කරන්න;ඩීසල් ෆිල්ටරය අලුත් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න;තෙල් නැවතුම් සොලෙනොයිඩ් කපාටය ක්‍රියා කරන්නේදැයි පරීක්ෂා කරන්න; පෙර තාපක පරිපථ කඩනය ගමන් කර පරිපථ කඩනය නැවත වැසෙන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න; උපදෙස් වල අවශ්‍ය ක්‍රියා පටිපාටි අනුව උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ කරන්න; වයර් සම්බන්ධතාවය සහ රිලේ සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න.කිසියම් දෝෂයක් ඇත්නම්, කරුණාකර නඩත්තු ඉංජිනේරුවරයා අමතන්න.
අධික සිසිලන ජල උෂ්ණත්වය සිසිලන පද්ධතියේ එන්ජිමේ හෝ වාතයේ ජල හිඟය;Thermostat දෝෂය;රේඩියේටර් හෝ අන්තර් සිසිලකය අවහිර වීම;සිසිලන ජල පොම්පය අසාර්ථක වීම;උෂ්ණත්ව සංවේදකය අසාර්ථක වීම;වැරදි එන්නත් කාලය. කාමරයේ වායු ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සහ උත්පාදක කට්ටලයේ වායු පෙරහන පරීක්ෂා කරන්න; ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ තුණ්ඩය පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න;එන්ජිම සිසිලනකාරකයකින් පුරවා පද්ධතියෙන් ලේ ගැලීම; නව තාප ස්ථායයක් ස්ථාපනය කිරීම; නඩත්තු වගුවට අනුව ඒකකයේ රේඩියේටරය නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම; බලයලත් නඩත්තු ඉංජිනේරුවරයා අමතන්න.
ඉතා අඩු සිසිලන ජල උෂ්ණත්වය උෂ්ණත්ව පාලක දෝෂය උෂ්ණත්ව සංවේදකය පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න; නව උෂ්ණත්ව පාලකයක් ස්ථාපනය කරන්න.
අස්ථායී එන්ජින් ධාවන වේගය එන්ජිම අධික ලෙස පැටවීම;ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන සැපයුමක් නොමැති වීම;ඩීසල් පෙරහන අවහිර වීම (අපිරිසිදු හෝ අපිරිසිදු); අඩු උෂ්ණත්වයකදී ඩීසල් වැක්සිං කිරීම); ඉන්ධනවල ජලය ප්‍රමාණවත් නොවීම යන්ත්‍ර කාමරය තුළ;වායු ආදාන නාලිකාවේ වායු ප්‍රවේශ පරිමාව පාලනය අසාර්ථක වීම;දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතියේ පසුපස පීඩනය ඉතා ඉහළය;ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ වැරදි ගැලපීම; හැකි නම් බර අඩු කරන්න; තෙල් සැපයුම් පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න; ඩීසල් පෙරහන නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න; ඩීසල් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න; වායු පෙරහන හෝ ටර්බෝචාජර් පරීක්ෂා කරන්න; වායු පෙරහන නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න; නල මාර්ගය සහ සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කරන්න.ක්ලිප් තද කරන්න; බලයලත් නඩත්තු ඉංජිනේරුවරයා අමතන්න; වාතාශ්රය නළය අවහිර වී නොමැති බව පරීක්ෂා කරන්න; වායු ඇතුල් වීමේ නාලිකාවේ වායු ඇතුල් වීමේ පරිමාව පාලනය කරන්න; දුම් නිස්සාරණය කිරීමේ පද්ධතියේ තියුණු කොනක් පරීක්ෂා කරන්න; බලයලත් නඩත්තු ඉංජිනේරුවරයා අමතන්න; බලයලත් අය අමතන්න නඩත්තු ඉංජිනේරු;
එන්ජිම නතර කළ නොහැක පිටාර පවිතකාරක අසමත් වීම;විද්‍යුත් සම්බන්ධතා අසාර්ථක වීම (ලිහිල් සම්බන්ධතාවය හෝ ඔක්සිකරණය);නැවතුම් බොත්තම් අසාර්ථක වීම;විද්‍යුත් චුම්බක කපාටය වසා දැමීම / තෙල් වසා දැමීම සොලෙනොයිඩ් කපාටය අසාර්ථක වීම; කැඩී හෝ ලිහිල් විය හැකි සම්බන්ධතා අලුත්වැඩියා කරන්න.ඔක්සිකරණය සඳහා සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කරන්න, අවශ්‍ය නම් පිරිසිදු හෝ ජල ආරක්ෂිත කරන්න; නැවතුම් බොත්තම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න; බලයලත් නඩත්තු ඉංජිනේරුවරයා අමතන්න.



අපිව අනුගමනය කරන්න

WeChat

WeChat

අපව අමතන්න

මොබ්.: +86 134 8102 4441

දුරකථන: +86 771 5805 269

ෆැක්ස්: +86 771 5805 259

විද්යුත් තැපෑල: dingbo@dieselgeneratortech.com

ස්කයිප්: +86 134 8102 4441

එකතු කරන්න.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

ස්පර්ශ කරන්න

ඔබගේ විද්‍යුත් තැපෑල ඇතුළත් කර අපෙන් නවතම පුවත් ලබා ගන්න.

ප්‍රකාශන හිමිකම © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි | අඩවි සිතියම
අපව අමතන්න