کور > تخنیکی ملاتړ > د جنراتور سیټونه > د ډیزل جنراتور د نیمګړتیاوو د حل کولو طریقې

د ډیزل جنراتور د نیمګړتیاوو د حل کولو طریقې

د ۲۰۲۱ کال د سپتمبر ۲۶ مه

دا برخه د جنراتور سیټ په کارولو کې ځینې عام نیمګړتیاوې بیانوي او لیست کوي، د غلطۍ احتمالي لاملونه او د غلطۍ ټاکلو میتودونه.عمومي آپریټر کولی شي نیمګړتیا وټاکي او د لارښوونو سره سم یې ترمیم کړي.په هرصورت، د ځانګړو لارښوونو یا غیر لیست شوي غلطیو سره د عملیاتو لپاره، مهرباني وکړئ د ساتنې لپاره د ساتنې اجنټ سره اړیکه ونیسئ.

لاندې سپارښتنې باید د ساتنې ترسره کولو دمخه په پام کې ونیول شي:

ډاډ ترلاسه کړئ چې د هر ډول عملیاتو څخه دمخه غلطی په احتیاط سره مطالعه کړئ.

لومړی د ساتنې ترټولو اسانه او خورا عام میتودونه وکاروئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې د غلطۍ اصلي لامل ومومئ او په بشپړ ډول د غلطۍ حل کړئ.

The Methods to Solve Diesel Generator Faults

1. د ډیزل جنراتور سیټ

د توضیحاتو دا برخه یوازې د حوالې لپاره ده.که دا ډول ناکامي واقع شي، مهرباني وکړئ د ترمیم لپاره د خدماتو پلورونکي سره اړیکه ونیسئ.(د کنټرول پینلونو ځینې ماډلونه یوازې د لاندې الارم شاخصونو سره مجهز دي)

شاخص	لاملونه	د نیمګړتیاوو تحلیل
د ټیټ تیلو فشار الارم	که د انجن د تیلو فشار په غیر معمولي ډول کم شي، دا رڼا به روانه وي.	د تیلو نشتوالی یا د غوړولو سیسټم ناکامي (د تیلو ډکول یا فلټر بدلول) دا غلطی د دې لامل کیږي چې د جنراتور سیټ سمدلاسه په اوتومات ډول ودریږي.
د اوبو د لوړ حرارت الارم	کله چې د انجن کولنټ تودوخه په غیر معمولي ډول لوړیږي، دا څراغ روان وي.	د اوبو کمښت یا د تیلو کمښت او یا د اوورلوډ. دا نیمګړتیا د دې لامل کیږي چې د جنراتور سیټ په اوتومات ډول سمدلاسه ودریږي.
د ټیټ ډیزل کچه الارم	کله چې د انجن کولنټ تودوخه په غیر معمولي ډول لوړیږي، دا څراغ روان وي.	د ډیزل نشتوالی یا د سینسر بندیدل. دا نیمګړتیا به د جنراتور سیټ سمدلاسه په اوتومات ډول ودروي.
د غیر معمولي بیټرۍ چارج کولو الارم	دا څراغ هغه وخت روښانه کیږي کله چې د ډیزل تیلو ټانک کې ډیزل تیل د ټیټ حد څخه ښکته وي.	د بیټرۍ د چارج کولو سیسټم ناکامي. دا نیمګړتیا به د دې لامل شي چې د جنریټر سیټ سمدلاسه په اوتومات ډول ودریږي.
د ناکامۍ الارم پیل کړئ	که د چارج کولو سیسټم ناکام شي او انجن روان وي، دا رڼا به روانه وي.	د تیلو رسولو سیسټم یا د پیل سیسټم ناکامي. دا غلطی به په اتوماتيک ډول د جنریټر سیټ بند نه کړي.
اوورلوډ، یا د سرکټ بریکر سفر الارم	دا رڼا په هغه وخت کې ده کله چې د جنراتور سیټ د 3 (یا 6) پرله پسې ځلې پیل کولو کې پاتې راشي.	د دې غلطۍ په صورت کې، د بار برخه لرې کړئ یا شارټ سرکټ له منځه یوسي، او بیا د سرکټ بریکر بیا وتړئ.

2. ډیزل انجن

د انجن د پیل ناکامي	نیمګړتیاوې	لاملونه	د حل لارې
	د موټرو ناکامۍ پیل کړئ	د بیټرۍ ولتاژ ډیر ټیټ دی؛ اصلي سرکټ بریکر په بند حالت کې دی؛ مات شوی / منحل شوی بریښنایی تار؛ د تماس پیل کول / د پیل بټن ناکامي؛ غلط پیل ریل؛ غلط پیل شوی موټور؛ د انجن احتراق چیمبر د اوبو داخلول.	بیټرۍ چارج یا بدل کړئ؛ اصلي سرکټ بریکر وتړئ؛ خراب شوي یا لوټ شوي تارونه ترمیم کړئ.وګورئ چې په ارتباط کې هیڅ اکسیډریشن شتون نلري؛ که اړتیا وي، پاک کړئ او د ګنډلو مخه ونیسئ؛ د پیل تماس / پیل تڼۍ بدل کړئ؛ د پیل ریل بدل کړئ؛ د ساتنې انجنیر سره اړیکه ونیسئ.
	د پیل موټر سرعت ټیټ دی	د بیټرۍ ولتاژ ټیټ دی؛ مات شوی / منحل شوی بریښنایی تار؛ د تیلو سیسټم کې هوا؛ د تیلو نشتوالی؛ د ډیزل والو نیمه بنده؛ په ټانک کې د تیلو نشتوالی؛ د ډیزل فلټر خنډ؛	د ساتنې انجنیر سره اړیکه ونیسئ.د انجن د پیلولو هڅه مه کوئ؛ بیټرۍ چارج یا بدل کړئ؛ خراب شوي یا مات شوي تارونه ترمیم کړئ.وګورئ چې په ارتباط کې هیڅ اکسیډریشن شتون نلري؛ که اړتیا وي، پاک کړئ او د ګنډلو مخه ونیسئ؛ د تیلو سیسټم وینه کړئ؛ د ډیزلو والو خلاص کړئ؛ د ډیزل سره ډک کړئ؛ د ډیزل فلټر په نوي سره بدل کړئ.
	د پیل شوي موټرو سرعت نورمال دی، مګر انجن پیل نه کوي	د تیلو بندول د سولینایډ والو اتصال ناکامي؛ ناکافي پری تودوخه؛ د پیل کولو غلط طرزالعمل؛ د پری هیټر غیر فعال؛ د انجن اخیستل بند شوي.	وګورئ چې آیا تیل د سولینایډ والو عمل کوي؛ وګورئ چې ایا د پری هیټر سرکیټ بریکر سفر کوي او د سرکټ بریکر بیرته بندوي؛په لارښوونو کې د اړتیا وړ پروسیجرونو سره سم جنریټر سیټ پیل کړئ؛ وګورئ چې د تار پیوستون او ریل نورمال دي.که کومه تېروتنه وي، مهرباني وکړئ د ساتنې انجنیر سره اړیکه ونیسئ.
انجن د پیل کولو وروسته ودریږي یا عملیات بې ثباته وي		د تیلو په سیسټم کې هوا؛ د تیلو نشتوالی؛ د ډیزل والو بند شوی؛ د ډیزل فلټر بند شوی (ناپاک یا ناپاک)؛ په ټیټ تودوخې کې د ډیزل موم کول؛ د تیلو بندول د سولینایډ والو ارتباط ناکامي؛ ناکافي پری تودوخه؛ د پیل کولو غلط طرزالعمل؛ د پری هیټر غیر فعاله؛ د انجن اخیستل بند شوي د انجیکشن ناکامي.	د کوټې د هوا دننه کولو سیسټم او د جنراتور سیټ هوایی فلټر چیک کړئ؛ د تیلو سیسټم وینه کړئ؛ د ډیزل سره ډک کړئ؛ د ډیزلو والو خلاص کړئ؛ د ډیزل فلټر په نوي سره بدل کړئ؛ وګورئ چې آیا تیل د سولینایډ والو عمل کوي؛ وګورئ چې ایا د پری هیټر سرکټ بریکر سفر کوي او د سرکټ بریکر بیرته بندوي؛ په لارښوونو کې د اړتیا وړ پروسیجرونو سره سم جنریټر سیټ پیل کړئ؛ وګورئ چې ایا د تار اتصال او ریل نورمال دي.که کومه تېروتنه وي، مهرباني وکړئ د ساتنې انجنیر سره اړیکه ونیسئ.
د یخولو اوبو تودوخه خورا لوړه ده		د یخولو سیسټم کې د انجن یا هوا کې د اوبو کمښت؛ د ترموسټات غلطی؛ ریډیټر یا انټرکولر بند شوی؛ د یخولو اوبو پمپ ناکامي؛ د تودوخې سینسر ناکامي؛ د انجیکشن غلط وخت.	د کوټې د هوا داخلیدو سیسټم او د جنراتور سیټ هوایی فلټر چیک کړئ؛ د سونګ انجیکشن نوزل چیک کړئ او ځای په ځای کړئ؛انجن د کولنټ سره ډک کړئ او سیسټم وینه کړئ؛ یو نوی ترموسټیټ نصب کړئ؛ د واحد ریډیټر په منظم ډول د ساتنې میز سره سم پاک کړئ؛ د ساتنې مجاز انجینر سره اړیکه ونیسئ.
د یخولو اوبو تودوخه خورا ټیټه ده		د ترموسټات غلطی	د تودوخې سینسر وګورئ او ځای په ځای کړئ؛ نوی ترموسټیټ نصب کړئ.
بې ثباته انجن چلولو سرعت		د انجن اوورلوډ؛ د تیلو ناکافي عرضه؛ د ډیزل فلټر بند شوی (خراب یا ناپاک)؛ په ټیټ حرارت کې د ډیزل موم کول؛ په تیلو کې اوبه؛ د انجن ناکافي هوا مصرف؛ د هوا فلټر بند شوی؛ د ټربو چارجر او انټیک پایپ ترمینځ د هوا لیک؛ د ټربو چارجر غلطی؛ ناکافي هوا گردش د ماشین په خونه کې؛ د هوا د ننوتلو حجم کنټرول ناکامي؛ د لوګي ایستلو سیسټم شاته فشار خورا لوړ دی؛ د تیلو انجیکشن پمپ غلط تنظیم کول؛	د امکان په صورت کې بار کم کړئ؛ د تیلو رسولو سیسټم وګورئ؛ ډیزل فلټر په نوي سره بدل کړئ؛ ډیزل بدل کړئ؛ د هوا فلټر یا ټربو چارجر وګورئ؛ د هوا فلټر په نوي سره بدل کړئ؛ پایپ لاین او پیوستون وګورئ.کلپ ټینګ کړئ؛ د ساتنې د مجاز انجینر سره اړیکه ونیسئ؛ وګورئ چې د وینټ پایپ بند شوی نه دی؛ د هوا د داخلیدو د نل لیکې د هوا دننه حجم کنټرول تنظیم کړئ؛ د سګرټ استخراج سیسټم هر ممکنه تیز کونجونه چیک کړئ؛ د مجاز ساتنې انجینر سره اړیکه ونیسئ؛ مجاز سره اړیکه ونیسئ د ساتنې انجنیر؛
انجن نشي بندولی		د ایستلو پاکولو ناکامي؛ د بریښنایی اتصال ناکامي (د اکسیډیشن خلاصول)؛ د بند بټن ناکامي؛ د سولینایډ والو بندول / د تیلو بندول solenoid والو ناکامي؛	هغه اړیکې ترمیم کړئ چې کیدای شي مات شوي یا خلاص وي.د اکسیډیشن لپاره پیوستون چیک کړئ ، او د اړتیا په صورت کې پاک یا واټر پروف؛ د سټاپ تڼۍ بدله کړئ؛ د مجاز ساتنې انجینر سره اړیکه ونیسئ.

مخکینی د جعلي ډیزل جنراتورونو پیژندلو څرنګوالی

بل د کمنز ډیزل جنراتورونو د عملیاتو لارښود

د ډیزل جنراتورونو نوي ډول شیل او ټیوب حرارت تبادله کونکي

د ۲۰۲۲ کال د اګست ۱۲مه
د ځمکې کارولو جنراتور او سمندري جنراتور

د ۲۰۲۲ کال د اګست ۱۲مه